KSPD Projekt Część opisowa i rysunkowa

Politechnika Wrocławska

Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Instytut Inżynierii Lądowej

Katedra Dróg i Lotnisk

PROJEKT Z PRZEDMIOTU

KOMPUTEROWE WSPOMAGANIE

PROJEKTOWANIA DRÓG

– CZĘŚĆ OPISOWA

Wykonał: Michał Nycz

Sprawdził: dr inż. Robert Wardęga

1. Wykonanie numerycznego modelu terenu

Zadanie to polega na utworzeniu numerycznego modelu terenu na podstawie

istniejącego podkładu mapowego rastrowego. Należy wykonać czynności zgodnie
z rysunkami:

KROK 1 – Wczytanie podkładu mapowego rastrowego:

KROK 2 – Następnie należy zwektoryzować warstwice terenu – za pomocą polilinii

należy odrysować ręcznie warstwice oraz punkty wysokościowe terenu – jest to
niezbędne do dalszego projektowania drogi na wybranym terenie.:

KROK 3

KROK 4 – Otwieramy „Przestrzeń narzędzi”

KROK 5 – Wchodzimy w opcje zgodnie z rysunkiem, a następnie, po określeniu

nazwy dla warstwic oraz zaznaczeniu wszystkich odrysowanych wcześniej warstwic
definiujemy powierzchnię

KROK 6 – Aby dopasować parametry widoku powierzchni należy samodzielnie

wedle własnego upodobania edytować styl powierzchni – Nawigator/ Właściwości
powierzchni/ Informacje/Style powierzchni. Uzyskana powierzchni po edytowaniu stylu
może wyglądać następująco:

KROK 7 – Następnie należy zwektoryzować istniejącą sieć drogową. Realizujemy to

poprzez ręczne trasowanie istniejących dróg i stworzeniu polilinii odpowiadających za
krawędzie nawierzchni, krawędzie pobocza oraz skarp nasypu (z racji braku danych
założono przebieg istniejących dróg w całości w nasypie).

KROK 8 - Wybierając wskazaną na rysunku komendę program prosi o podanie linii

jakie mają tworzyć linie charakterystyczne – zaznaczamy cały obszar. W kolejnym oknie
wybieramy poniższe opcje i potwierdzamy.

KROK 9 – Stworzone linie charakterystyczne przylegają bezpośrednio do

powierzchni terenu. Należy je przesunąć zgodnie z kierunkiem osi Z układu
współrzędnych tak, aby tworzyły korpus drogowy w nasypie o przekroju daszkowym –
operacja „Przesuń”. Skrajne linie pozostawiamy bez zmian – będzie to podstawa skarpy
nasypu. Kolejne linie podnosimy np. o 2m. Kolejne 3 środkowe dodatkowo o 0.12m,
a środkową o dodatkowe 0.07m.

KROK 10 – Kolejnym krokiem jest dodanie linii charakterystycznych jako linii

nieciągłości do modelu terenu.

KROK 11 – po ustaleniu nazwy linii nieciągłości i zaznaczeniu wybranych linii

charakterystycznych istniejąca droga zostaje dodana do modelowanego terenu.

Wyniki pracy przedstawiono w załączniku 1

2. Wykonanie trasowania projektowanej drogi

Zadanie to polega na wykonaniu rysunku jakim jest plan sytuacyjny. Dzięki

narzędziom programu AutoCAD CIVIL 3D można wykonać linie trasowania, która
automatycznie będzie generować krzywe: łuki kołowe i spirale o zadanych wcześniej
parametrach. Jedyne co należy zrobić to nadać kierunki odcinkom prostym
projektowanej drogi. Program automatycznie opisze linie trasowania etykietami,
kilometrażem - te opcje należy edytować w stylu linii trasowania postępując podobnie
jak w stylach powierzchni. Aby wykonać trasowanie należy postępować zgodnie z
rysunkami:

KROK 1

KROK 2 – Nadając nazwę Linii trasowania, oraz definiując jej styl potwierdzamy

wybrane opcje. Otwiera się okno dialogowe – „Narzędzia układu linii trasowania”.
Wybierając opcję zgodnie z rysunkami ustalimy parametry krzywych:

KROK 3

KROK 4 – Następnie Nadając kierunki odcinkom prostym…

Uzyskamy linie trasowania projektowanej drogi

Wyniki pracy przedstawiono w załączniku 2

3. Wykonanie profilu podłużnego projektowanej drogi

Zadanie to polega na wykonaniu rysunku przekroju poprzecznego projektowanej

drogi w oparciu o numeryczny model terenu oraz o wytyczoną linie trasowania
projektowanej drogi.

KROK 1

KROK 2 – W kolejnym oknie wybieramy powierzchnie, linie trasowania i klikamy

przycisk „Dodaj”. Następnie przycisk „Narysuj w widoku profilu”

KROK 3 – Otwiera się okno tworzenia widoku profilu, w którym ustalamy kolejno

styl widoku profilu, zakres pikiet, wysokość widoku profilu, oraz tzw. zestaw pasm
danych (który samodzielnie definiujemy wedle własnych potrzeb), które będą opisywać
parametry przekroju poprzecznego np. rzędne robocze, geometrie poziomą i pionową
przekroju, odległości oraz kilometraż i hektometraż. Następnie klikamy – Utwórz widok
profilu i oznaczamy miejsce wstawienia na ekranie. Uzyskaliśmy w ten sposób przekrój
poprzeczny terenu istniejącego.

KROK 4 – Następnie na stworzonym widoku profilu będziemy rysować niweletę

projektowanej drogi. Po wybraniu komendy z obrazka klikamy na widok profilu.

KROK 5 – Program otwiera narzędzia układu profilu, które wyglądają podobnie jak

Narzędzia układu linii trasowania i podobnie jak w linii trasowania ustala się parametry
krzywych.

KROK 6 – W ten sposób stworzyliśmy niweletę projektowanej drogi. Pozostaje

jeszcze zmienić sposób wyświetlania w pasmach danych (wchodząc w opcje
wyświetlone w nawigatorze zgodnie z rysunkami) tak, aby zdefiniowane przez nas
pasma danych wyświetlały geometrię projektowanej drogi.

KROK 7 – W ten sposób uzyskaliśmy pełny rysunek profilu podłużnego

projektowanej drogi

Wyniki pracy przedstawiono w załączniku 3

4. Wykonanie korpusu przestrzennego projektowanej drogi

4.1 Wykonanie przekroju normalnego deklarowanego na trasie

Zadanie to polega na zdefiniowaniu w programie AutoCAD CIVIL 3D zespołu

i podzespołów budujących przekrój normalny projektowanej drogi. Należy wykonać
czynności zgodnie z rysunkami:

KROK 1

KROK 2

KROK 3 – klikając w dowolne miejsce ekranu zdefiniujemy ww. zespół

KROK 4

KROK 5

KROK 6 – w oknie właściwości, po wybraniu podzespołu „Przechyłka Zewnętrznego

pasa ruchu” definiujemy parametry konstrukcji nawierzchni oraz definiujemy prawą
i lewą część zespołu

KROK 7 – wybieramy kolejny element zespołu – „Podstawowe pobocze” i w oknie

właściwości definiujemy jego parametry

KROK 8 - wybieramy kolejny element zespołu – „Podstawowy rów wykopu skarpy

bocznej” i w oknie właściwości definiujemy jego parametry

4.2 Utworzenie korytarza projektowanej drogi

Zadanie to polega na zdefiniowaniu korytarza drogowego, na podstawie linii

trasowania, profilu poprzecznego oraz stworzonego zespołu. Należy wykonać czynności
zgodnie z rysunkami:

KROK 1

KROK 2 – następnie należy postępować zgodnie z poleceniami programu –

zaznaczyć linię trasowania, profil podłużny drogi oraz zdefiniowany zespół. Po
wykonaniu tycz czynności otwiera się ekran:

KROK 3 – Należy ustawić obiekty docelowe – Ustaw wszystkie obiekty docelowe –

Powierzchnie – wybierz powierzchnię:

KROK 4 – po zatwierdzeniu ustawień program generuje na planie sytuacyjnym

zdefiniowany korytarz:

KROK 5 – następnie należy ze zdefiniowanego korytarza utworzyć powierzchnię –

Nawigator/Właściwości korytarza/Powierzchnie/ - ikona po lewej stronie „Utwórz
powierzchnię korytarza”. Następnie deklarujemy dla których części nawierzchni ma być
stworzona powierzchnia – „Określ kod” – wybieramy „Góra” i przycisk „Dodaj element
powierzchni” i „Zastosuj”:

KROK 6 – Została utworzona nowa powierzchnia – Korytarz. Należy jeszcze

zdefiniować obwiednie korytarza -Nawigator/ Korytarze/ Właściwości/ Obwiednie/
Dodaj automatycznie/ Rzutowanie/ – Zastosuj.