Nazwa czynności: Wymiana łożyska skrzyni biegów na wałku głównym
Model : Polo 6n/6n2 (przykład 6n2)
Rocznik: Na przykładzie 2001

Potrzebne materiały:
-łożysko wałka głównego (105 zł ASO)
-rozklejacz do kół zębatych, łożysk (ściągacz)
-prasa
-klucze nasadowe 9, 10, 13,
-klucze imbusowe nr 6 najlepiej pod grzechotkę i 17
-silikon czarny do mis olejowych Loctite (15zł)
-Ropownica, sprezarka
-Olej 2,7 (1l ASO 30 zł)
-itp

Czas: Mi schodzi z tym ok 3 godzin.

Objawy: Nasilajacy sie szum podczas przyspieszania oraz hamowania silnikiem.

Spuszczamy olej, do tego uzywamy klucza imbusowego nr 17. Odkrecamy korek pod prawa poloska.
Zdejmujemy dekiel od lewej strony na 3 śruby do tego uzywamy klucza nasadowego nr9. Nastepnie
odkrecamy Poloski mokre. Uwaga trzeba wymyslec jakis wlasny patent na zblokowanie ich by nam sie nie
krecily. Ja wkrecam 2 srubki i blokuje kluczem francuskim. Nastepnie odkrecamy kluczem imbusowym nr6
sruby trzymajace poloski do roznicowki. Kolejna czynnosc to rozkrecenie korpusu. Do tego uzywamy nasadki
nr 13 i odkrecamy mase srubek które lacza oslone kola zamachowego z reszta skrzyni. Pukamy delikatnie
gumowym mlotkiem tak by nam sie skrzynia rozsunęła. Mamy juz wszystko na wierzchu.
Łatwo idzie zauważyć które łożysko jest uszkodzone. My zajmujemy sie tym ktore to najczesciej pada w
Polo, czyli na wałku głownym. Te mniej wiecej po środku.
Mocujemy Rozklejacz, sciagacz i sciagamy łożysko.

www.vwpoloklub.pl

Strona 1 z 9

www.vwpoloklub.pl

Strona 2 z 9

www.vwpoloklub.pl

Strona 3 z 9

Nastepnie z drugej czesci skrzyni trzeba wyciaganc bierznie. Ta czynnosc powierzyłem kumplowi ktory mial
sciagacz do lozysk wewnetrznych. Uwaga nie zgubic podkladek dystansowych.

www.vwpoloklub.pl

Strona 4 z 9

Kolejna czynnosc bierzemy skrzynie na prase i nakladamy nowe lozysko na walek. Potem taka sama
czynnosc z bierznia, tez na prase. Hardkorzy uzyja mlotka

www.vwpoloklub.pl

Strona 5 z 9

www.vwpoloklub.pl

Strona 6 z 9

Jesli juz lozysko na swoim miejscu czas wyczyscic co nieco skrzynie . Bierzemy ropownice pod sprezarke
lejemy benzyne najlepiej i ploczemy. Odtluszcamy krawedzie stykow pomiedzy polowkami skrzyni i
polewamy olejem lozyska widoczne oraz smarujemy simeringi.

www.vwpoloklub.pl

Strona 7 z 9

www.vwpoloklub.pl

Strona 8 z 9

Nakladamy na krawedz Loctate silikon rozprowadzamy delikatna warstwe. Nastepnie zakaldamy mechanizm
różnicowy i skladamy do kupy skrzynie. Uwaga by trafic dobrze wybierakiem w panewke wybieraka. No i
skrecamy sruby na 13 tylko z umiarem. Zakladamy dekiel na 3 sruby na nr9. I teraz najtrudniejsze
wkrecenie polosiek. Trzeba sie zaprzec na kluczu skrzynie o cos oprzec i dociskajac wkrecac srube. Tak
trzeba gdyż na półośkach sa sprezyny ktore trzeba docisnac. Skrzynia skręcona Łola

Teraz montujemy na auto i lejemy nowy olej

Warto wydawać ponad klocka serwisom ?

Manual opracowany przez

TOFIK_6n2

www.vwpoloklub.pl

Strona 9 z 9