Dostosowanie imobilizerów trzeci Tworzenie po wymiana sterownika silnika


Anpassung von Wegfahrsperren der 3. Dostosowanie imobilizerów trzeci Generation nach Tworzenie po Austausch des Motor-Steuergerätswymiana sterownika silnika

Die Benutzung dieser Anleitung erfolgt auf eigene Gefahr. Skorzystaj z tego przewodnika na własne ryzyko. Für die Richtigkeit wird keine Gewähr übernommen, für eventuell eintretende Dla zagwarantowania dokładności nie został przyjęty, na przychodzące

Schäden oder Probleme ist jede Haftung ausgeschlossen. Uszkodzenie lub problemy mogą być szkodliwe. Es wird empfohlen, immer den einschlägigen Reparaturleitfaden des VAG- Zaleca się, że zawsze masz odpowiednich instrukcji naprawy VAG

Konzerns für das betreffende Fahrzeug heranzuziehen. Odwołanie należy dla tej grupy pojazdów.

Einige VW/Audi-Fahrzeuge der Baujahre 2001 oder neuer haben eine Wegfahrsperre der 3. Niektóre VW / Audi modelu roku 2001 lub później mieć immobilizer z 3. Gene- Gene-

ration. racji. Sie funktioniert ähnlich wie die Wegfahrsperre der 2. Działa podobnie do dokumentów własności 2. Generation, nur wird eine Geheimnum- Generation, tylko Geheimnum-

mer gebraucht, um die Anpassungsroutine durchzuführen. mer użyty do dopasowania rutyny. Das Verfahren dazu ist unterschiedlich, Procedura ta jest różna,

je nachdem, ob Sie ein neues Motor-Steuergerät haben, das vorher noch nie in einem anderen w zależności od tego, czy nowy moduł sterowania silnikiem jedno, że nigdy wcześniej w innym

Fahrzeug benutzt worden ist, oder ein gebrauchtes, das vorher schon einmal in einem anderen Pojazd był używany lub używany system, po raz pierwszy w innym

Fahrzeug angepasst worden ist. Pojazd został dostosowany.

Wegfahrsperren der 3. Immobilizery 3-gie Generation kennen die Fahrzeug-Ident.-Nummer Ihres Fahrzeugs. Generation znać numer ID pojazdów pojazdu. Öffnen Open

Sie auf dem Bildschirm „Steuergerät auswählen“ 17 - Schalttafeleinsatz (oder bei entsprechend Na ekranie "Urządzenia sterujące" 17 - Dash wstawić panel (lub odpowiednio

eingerichteten Fahrzeugen die separate Adresse 25 - Wegfahrsperre ) und sehen Sie im ersten wyposażonych pojazdów, osobny adres 25 - immobiliser) i zobaczyć pierwsze

Extra-Feld nach. Dodatkowe pole po. Wenn Sie einen Eintrag wie „Immo-ID VWZ7Z0W0648696“ finden, haben Sie Po dodaniu elementów, "Immo-ID VWZ7Z0W0648696" znaleźć

eine Wegfahrsperre der 2. immobilizer z 2. Generation (oder sogar der 1. Generation in älteren Nicht-US- Generation (lub nawet 1-wszej generacji starszych niż USA

Modellen). Models). Wenn Sie einen Eintrag wie "WVZKB58001H231169 VWZ7Z0W0648696" finden, ha- Po dodaniu elementów, WVZKB58001H231169 VWZ7Z0W0648696 "znaleźć", ha-

ben Sie eine Wegfahrsperre der 3. ben immobilizer z 3. Generation. Generation. Die erste, 17-stellige Zeichenfolge ist die Fahr- Pierwszy 17-cyfrowy ciąg znaków jest prawo jazdy

zeug-Ident.-Nummer, die zweite, 14-stellige die Wegfahrsperren-ID (Immo-ID). -Numer identyfikacyjny pojazdu, drugi, 14-cyfrowy Immobilizer ID (Immo-ID).

Das Verfahren der Wegfahrsperren-Anpassung ist bei neuen Motor-Steuergeräten anders als bei Proces dostosowania jest imobilizerów w nowe jednostki kontroli silnika, w przeciwieństwie do

gebrauchten. używane.

Neue Motor-Steuergeräte: Nowe sterowniki silnika:

1. 1. Stellen Sie die Codierung für das alte Motorsteuergerät im Fahrzeug fest, bevor Sie ein neues Ustaw kodowanie starego urządzenia sterowania silnika w samochodzie ustalone przed nowym

einbauen. Powinny być wyposażone. Rufen Sie dazu VAG-COM auf, gehen Sie zum Bildschirm „Steuergerät auswählen“, Wezwanie do VAG-COM, przejdź do ekranu "urządzeń kontroli",

wählen Sie 01 - Motorelektronik und schreiben Sie sich die 5-stellige Codierung auf, die auf wybierz 01 - elektronika silnika i napisać 5-cyfrowy kod na te, na

dem nächsten Bildschirm im Feld Codierung erscheint. Na kolejnym ekranie w polu Kodowanie wydaje. Klicken Sie dann auf Ausgabe been- Wtedy problem był na-

den, Zurück - 06 . "Back - 06.

2. 2. Wählen Sie dann auf dem Bildschirm „Steuergerät auswählen“ 17 - Schalttafeleinsatz und Następnie wybierz urządzeń sterowania "na ekranie" 17 - Panel sterowania i Opcje

schreiben Sie die auf dem folgenden Bildschirm im Feld Extra angezeigte 14-stellige Wegfahr- napisz do nas na ekranie wyświetlany w cyfrowym dodatkowe pole 14-immobilizer

sperren-ID auf. Zablokuj na ID. Klicken Sie dann wieder auf Ausgabe beenden, Zurück - 06 . Potem znowu zakończenia produkcji, Back - 06.

3. 3. Geben Sie diese ID Ihrem Händler und verlangen Sie Ihre 7-stellige Geheimnummer. Wejdź do tego ID do sprzedawcy i poprosić o 7-cyfrowy numer PIN.

4. 4. Bauen Sie dann das neue Steuergerät ein. Następnie należy zbudować nowe urządzenia sterującego.

5. 5. Messen Sie die Batteriespannung. Zmierzyć napięcie akumulatora. Sie muß mindestens 12,5 V betragen. Musisz być co najmniej 12.5V.

6. 6. Rufen Sie dann wieder VAG-COM auf und wählen Sie auf dem Bildschirm „Steuergerät aus- Zadzwoń ponownie VAG-COM na ekranie i wybierz "Sterownik na

wählen“ 01 - Motorelektronik , dann auf dem folgenden Bildschirm die Funktion Anpassung - "Wybierz 01 - elektronika silnika, a następnie się następujący ekran, funkcja adaptacji -

10 . 10-ga Auf dem Anpassungs-Bildschirm geben Sie als Kanal Nr. 50 ein. Na ekranie regulacji, wprowadź numer kanału 50, a. Klicken Sie dann auf Le- Następnie kliknij na Le-

sen und anschließend auf 7-stellige PIN/Geheimnummer benutzen . sen, a następnie 7-cyfrowy PIN / tajny kod do użycia. Geben Sie dann Ihre 7- Następnie wprowadź 7 -

stellige Geheimnummer , das Datum, an dem die Nummer vom Händler erzeugt wurde, seinen cyfra tajny numer, datę, w którym liczba zostało wygenerowane przez sprzedawcę, jego

Werkstattcode und die Importeur-Nr. Warsztaty kod i numer importera. ein und klicken Sie auf OK . i kliknij OK.

7. 7. VAG-COM lässt Ihre Eingaben nun wirksam werden und kehrt zurück zum Anpassungs-Bild- VAG-COM mogą być teraz wybór i wraca do dopasowania obrazu

schirm, wo ein Neuer Wert als „XXXXX“ angezeigt wird. ekranu, na którym nową wartość XXXXX "wydaje się" jak. Klicken Sie dann nacheinander auf Wtedy, jeden po drugim

Testen , Speichern und Fertig, zurück . Testowanie, składowanie i gotowy do powrotu.

8. 8. Überzeugen Sie sich, dass die Fahrzeug-Ident.-Nummer, die jetzt im Feld Extra angezeigt Upewnij się, że numer identyfikacyjny pojazdu, który jest obecnie wyświetlany w polu Extra

wird, mit Ihrer richtigen Fahrzeug-Ident.-Nummer übereinstimmt, wie sie in den Fahrzeugpa- Masz prawo Numer identyfikacyjny pojazdu meczach, w Fahrzeugpa-

pieren eingetragen ist. mola zarejestrowany. Wählen Sie dann Ausgabe beenden, Zurück - 06 und schließen Sie Wybierz zakończenia produkcji następnie z powrotem - 06, w pobliżu

VAG-COM. VAG-COM.

9. 9. Schalten Sie die Zündung aus und innerhalb einer Minute wieder ein, aber starten Sie das Włącz zapłon i ponownie w ciągu minuty, ale zacząć

Fahrzeug erst nach weiteren 2 Minuten. Pojazd po kolejne 2 minuty.

10. 10. Starten Sie dann wieder VAG-COM, wählen Sie wieder 01 - Motorelektronik und überzeugen Start ponownie VAG-COM, wybierz ponownie 01 - i przekonać elektroniki silnika

Sie sich, dass die 5-stellige Codierung mit der Codierung des alten Motor-Steuergeräts über- Oczywiście 5-cyfrowy kod na starego urządzenia sterowania silnika na-

einstimmt. pozycji.

11. 11. Klicken Sie dann auf Fehlercodes - 02 und löschen Sie alle Fehlercodes. Następnie za błąd - 02 i usunąć wszystkie kody błędów.

Gebrauchte Motor-Steuergeräte: Używane sterowniki silnika:

1. 1. Stellen Sie die Codierung für das alte Motorsteuergerät im Fahrzeug fest, bevor Sie das ge- Ustaw kodowanie starego urządzenia sterowania silnika w samochodzie ustalone przed GE

brauchte einbauen. Zainstaluj potrzebne. Rufen Sie dazu VAG-COM auf, gehen Sie zum Bildschirm „Steuergerät Wezwanie do VAG-COM, przejdź do kontrolera ekranu

auswählen“, wählen Sie 01 - Motorelektronik und schreiben Sie sich die 5-stellige Codierung "Wybierz, wybierz 01 - elektronika silnika i zapisać 5-cyfrowy kod

auf, die auf dem nächsten Bildschirm im Feld Codierung erscheint. na następnym ekranie pojawia się na polu kodowania. Klicken Sie dann auf Aus- Następnie kliknij przycisk off

gabe beenden, Zurück - 06 . stop zadanie, Powrót - 06.

2. 2. Bauen Sie dann das gebrauchte Steuergerät ein (die Wegfahrsperren-Warnlampe blinkt jetzt). ostrzegawcze miga lampka Install) następnie wykorzystywane centrali (jest to immobilizer.

Gehen Sie wieder zum Bildschirm „Steuergerät auswählen“, wählen Sie wieder 01 - Motor- Idź z powrotem do ekranu "Urządzenia sterujące", wybierz ponownie 01 - Motor

elektronik und schreiben Sie die 14-stellige Wegfahrsperren-ID (für das gebrauchte Steuerge- elektroniki i napisać 14-cyfrowy Immobilizer ID (używane do prawa podatkowego

rät) im Feld Extra auf. urządzenia) na polu Extra. Klicken Sie dann wieder auf Ausgabe beenden, Zurück - 06 . Potem znowu zakończenia produkcji, Back - 06.

3. 3. Wählen Sie dann auf dem Bildschirm „Steuergerät auswählen“ 17 - Schalttafeleinsatz und Następnie wybierz urządzeń sterowania "na ekranie" 17 - Panel sterowania i Opcje

schreiben Sie die auf dem folgenden Bildschirm im Feld Extra angezeigte 14-stellige Wegfahr- napisz do nas na ekranie wyświetlany w cyfrowym dodatkowe pole 14-immobilizer

sperren-ID für das alte Steuergerät auf (dies ist nicht dieselbe ID wie die vorher im Motorsteu- blok ID dla starego sterownika (to nie jest ten sam identyfikator jako pierwszy w sterowanie silnikiem

ergerät angezeigte). Wyświetlanie ECU). Klicken Sie dann wieder auf Ausgabe beenden, Zurück - 06 . Potem znowu zakończenia produkcji, Back - 06.

4. 4. Geben Sie beide 14-stelligen IDs Ihrem Händler und verlangen Sie Ihre beiden 7-stelligen Ge- Wpisz dwa 14-cyfrowy ID sprzedawcy i poprosić o dwucyfrowym 7-Ge-

heimnummern mit dem Datum, an dem Sie vom Händler erzeugt wurden, sowie dessen Werk- Numery domu z datą, w której zostały stworzone przez dealera i jego dzieła

stattcode und Importeur-Nr. zamiast kodu i numer importera. Halten Sie die Geheimnummer für das alte und für das neue, ge- Trzymaj w sekrecie numer dla starych i nowych, GE

brauchte Motorsteuergerät auseinander. miała oprócz jednostki sterującej silnika.

5. 5. Messen Sie die Batteriespannung. Zmierzyć napięcie akumulatora. Sie muß mindestens 12,5 V betragen. Musisz być co najmniej 12.5V.

6. 6. Rufen Sie dann wieder VAG-COM auf, während das gebrauchte Steuergerät eingebaut ist und Zadzwoń ponownie VAG-COM, natomiast moduł sterujący jest zainstalowany, używany i

die Wegfahrsperren-Warnlampe blinkt, und wählen Sie auf dem Bildschirm „Steuergerät aus- immobilizer ostrzeżenie miga, a następnie wybierz kontroler na ekranie

wählen“ 01 - Motorelektronik , dann auf dem folgenden Bildschirm die Funktion Login - 11 , "Wybierz 01 - elektronika silnika, to po ekranie logowania funkcji - 11,

anschließend 7-stellige PIN/Geheimnummer benutzen . a następnie 7-cyfrowy / PIN korzystać PIN. Geben Sie dann Ihre 7-stellige Ge- Następnie wpisz swój 7-cyfrowy zdrowia

heimnummer für das Motorsteuergerät, das Datum, an dem die Nummer vom Händler erzeugt numer domu dla sterowania silnikiem, dzień, w którym generuje się liczbę dealerów

wurde, seinen Werkstattcode und die Importeur-Nr. był jego numer i kod warsztatu importer. ein und klicken Sie auf OK . i kliknij OK. Das Programm Program

springt zum Login-Dialog zurück, den Sie wieder mit OK quittieren. przeskakuje z powrotem do okna logowania, OK, aby potwierdzić ponownie. Damit haben Sie sich bei Będziesz

dem gebrauchten Steuergerät angemeldet und dieses ist nun bereit für die Anpassung. kontroler używany złożony i to jest teraz gotowy do konfiguracji.

7. 7. Wählen Sie dann die Funktion Anpassung - 10 . Następnie wybierz funkcji dopasowania - 10. Auf dem Anpassungs-Bildschirm geben Sie Na ekranie regulacji, wprowadź

als Kanal Nr. 50 ein. jako kanał nr 50. Klicken Sie dann auf Lesen und anschließend auf 7-stellige PIN/Ge- To czytaj dalej, a następnie 7-cyfrowy PIN/Ge- heimnummer benutzen .numer domu do użytku. Geben Sie dann die 7-stellige Geheimnummer für das alte Steuerge- Wpisać 7-cyfrowy numer PIN dla starych przepisów podatkowych Deutsche Übersetzung:rät, das Datum, an dem die Nummer vom Händler erzeugt wurde, seinen Werkstattcode undinformuje, że w dniu, w którym liczba zostało wygenerowane przez pośrednika, jego kod i warsztaty die Importeur-Nr.importera-nie. ein und klicken Sie auf OK . i kliknij OK. Das Programm springt zum Anpassungs-Bild- Program skacze do odpowiadającego mu zdjęcie schirm zurück.tyłu ekranu. Dort klicken Sie auf Speichern und anschließend auf Fertig, zurück . Następnie kliknij przycisk Zapisz, a następnie kliknij przycisk Zakończ powrotem. Damit ha- Ten haben Sie das gebrauchte Steuergerät beim Kombiinstrument bzw. bei der Wegfahrsperre ange-ben urządzenie sterujące używane w zestawie wskaźników lub w przypadku immobilizer w meldet.raportów.

8. 8. Überzeugen Sie sich, dass die Fahrzeug-Ident.-Nummer, die jetzt im Feld Extra des Motor- Upewnij się, że numer identyfikacyjny pojazdu, który jest obecnie w dziedzinie dodatkowych silnikiem steuergeräts angezeigt wird, mit der Fahrzeug-Ident.-Nummer übereinstimmt, die im Feld Ex-sterowania jest wyświetlana, numer identyfikacyjny pojazdu mecze z pola extra des Schalttafeleinsatzes erscheint.tra w panelu będą używać. Wählen Sie dann Ausgabe beenden, Zurück - 06 und End Select produkcji następnie z powrotem - 06 i

schließen Sie VAG-COM. blisko VAG-COM.

9. 9. Schalten Sie die Zündung aus und innerhalb einer Minute wieder ein, aber starten Sie das Włącz zapłon i ponownie w ciągu minuty, ale zacząć

Fahrzeug erst nach weiteren 2 Minuten. Pojazd po kolejne 2 minuty.

10. 10. Starten Sie dann wieder VAG-COM, wählen Sie wieder 01 - Motorelektronik und überzeugen Start ponownie VAG-COM, wybierz ponownie 01 - i przekonać elektroniki silnika

Sie sich, dass die 5-stellige Codierung mit der Codierung des alten Motor-Steuergeräts über- Oczywiście 5-cyfrowy kod na starego urządzenia sterowania silnika na einstimmt.pozycji.

11. 11. Klicken Sie dann auf Fehlercodes - 02 und löschen Sie alle Fehlercodes. Następnie za błąd - 02 i usunąć wszystkie kody błędów.

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Adaptacja przy wymianie sterownika silnika na używany
PODSTAWY STEROWANIA SILNIKIEM INDUKCYJNYM
016 Wymiana rozrzadu silnik AEE dla F16 ver2
Układy sterowania silnikami elektrycznymi
209 układy sterowania silnikami JBZ2Z2BZ7CS6T5ZAF22SVX5BZP2W7C2D763IN7A
Sciaga klad sterowania silnikiem (kolos 2)
Diagnozowanie układów sterowania silnikami w samochodach Lanos cz 1 pdf
L298 dwukanałowy sterownik silników moduł
Najprostszy sterownik silników krokowych, ELEKTRONIKA
Problemy po wymianie filtra oleju(2)
sterowanie silnikiem
Lexmark?50dn resetowanie licznika fotoprzewodnika po wymianie bębna
Sterowanie silnika dwubiegowego, metrologia
dudziński,układy napędowe,Układy sterownia silnika
VW PASSAT Niesprawności układów sterowania silnika
2005 02 Sterownik silnika krokowego
Wymiana oleju silnikowego, Instrukcje-Bezpiecznej Pracy
Temat nr 2 - Proces wymiany ładunku, Silniki okretowe
2005 09 Sterownik silnika krokowego

więcej podobnych podstron