Badanie techniczne materiałów bitumicznych Badanie pap asfaltowych na tekturze

background image

Politechnika Gdańska

Wydział Budownictwa Lądowego

Wydział Budownictwa

Rok akademicki 1997 / 98

Lądowego










Laboratorium z Materiałów

Budowlanych



Temat:

Badanie techniczne materiałów bitu-

micznych. Badanie pap asfaltowych na
tekturze.


Grupa 5

Środa godz. 11

15

background image

2

Badanie techniczne materiałów bitumicznych.

Asfalt drogowy i przemysłowy.



I. Opis teoretyczny.

1. Lepiszcze

– materiał wiążący pochodzenia organicznego (asfalt, smoła).

2. Spoiwo -

materiał wiążący pochodzenia nieorganicznego (cement, wapno,

gips).

3. Bitum

– mieszanina węglowodanów wielkocząsteczkowych pochodzenia natu-

ralnego lub otrzymywana w procesie pirogenezy (destylacja) o konsystencji od
ciekłej do stałej, rozpuszczalne w dwusiarczku węgla (benzen) i innych roz-
puszczalnikach organicznych (nafta, benzyna).

4. Pochodzenia asfaltu:

- naturalne (jeziora, (kopalina)) – złoża asfaltowe powstałe z zalegających

rop w gruncie, po odparowaniu składników lżejszych (skały bitumiczne),

- ponaftowe – powstałe w procesie rafinacji ropy naftowej. Ropę naftową

dzielimy na: asfaltową (do 80 % czystego asfaltu), półasfaltową (10-30 %
asfaltu), bezasfaltową.


II. Badanie techniczne.

1. Asfalty drogowe

– do budowy i utrzymywania nawierzchni dróg (asfalto-

beton).

Typy

– w zależności od zawartości parafiny:

- D – drogowy, bezparafinowy (do 2%),
- D

P

– drogowy parafinowy (do 3%).

Rodzaje

– w zależności od wartości penetracji:

300; 200; 100; 70; 50; 35; 20

– w jednostkach penetracji.

a) Penetracja

– głębokość na jaką zanurza się igła penetracyjna (określony

kąt, masa, długość). Penetracja określa konsystencję badanego asfaltu.
Badaniu poddaje się każdą partię materiału i wykonuje się na terenie bu-
dowy.

b) Jednostka penetracji

– głębokość równa 0,1 mm na którą zanurzy się igła

penetracyjna pod obci

ążeniem 100 g w temp. +25

o

C w ciągu 5 sek.

Do badania penetracji za pomocą penetrometru przygotowujemy dwie

próbki. W tym celu do naczynia penetracyjnego (np. aluminiowego) wlewamy
przez sito asfalt. Następnie należy go ogrzać aby pozbyć się zanieczyszczeń
mechanicznych, a także powietrza. Tak przygotowane próbki umieszczamy w
wodzie o temperaturze +25

o

C.

Pomiar polega na trzykrotnym nakłuciu próbki igłą penetracyjną wg

schematu:

background image

3






Należy przemyć igłę benzyną, umieścić ją tuż nad powierzchnią próbki,

wyzerować przyrząd i zwolnić igłę na pięć minut.

Największa dopuszczalna różnica między pomiarami:

-

rodzaje asfaltów: 0-50

- 2 jednostki,

50-150

- 4 jednostki,

150-250

- 6 jednostek,

>250

- 6 jednostek.

2.

Asfalty przemysłowe

Typy

– podział ze względu na własności fizyczne i użytkowe:

- PK – przemysłowy kruchy – zastosowanie jako substancja izolu-

jąca, plastyfikator w przemyśle gumowym, w produkcji brykietu.

- PS – przemysłowy izolacyjny – zastosowanie w produkcji mas

powłokowych, impregnacyjnych, pap, emulsje, roztwory asfalto-
we, lepiki, kity, masy uszczelniające.

Gatunki

– przemysłowe kruche - w zależności od temperatury mięknie-

nia:


PK-60; PK-70; PK-90; PK-120; PK-135

Gatunki

– przemysłowe izolacyjne - w zależności od temperatury mięk-

nienia i stopnia uplastycznienia:
PS-40/175; PS-75/30; PS-80/20; PS-85/25; PS-85/40; PS-1-5/15.


a)

Temperatura mięknienia – wg metody pierścienia i kulki jest to tempera-
tura przy której asfalt umieszczony w znormalizowanym pierścieniu w
określonych warunkach pod ciężarem stalowej kulki dotknie podstawy apa-
ratu.
Istnieje także metoda Krämera-Sarnowa polegająca na obciążeniu próbek

pięcioma gramami rtęci.













min 1 cm

min 1 cm

woda lub
gliceryna

palnik

– przyrost temp.

5

o

C / 5 min.

termometr

pierścień

kulka d = 9,5 mm

background image

4

Dopuszczalna odchyłka między jedną, a drugą próbką wynosi :

- 1

o

C dla asfaltów o temperaturze mięknienia do 50

o

C,

- 2

o

C dla asfaltów o temperaturze mięknienia > 50

o

C.



Badanie techniczne arkuszowych materiałów

izolacyjnych.



I. Opis teoretyczny.

1. Norma przedmiotowa

dotycząca pap asfaltowych na tek-

sturze. Określa rodzaje, odmiany, wymiary, itp.


2. Norma przewodnia

dotycząca przeprowadzania badań tech-

nicznych pap asfaltowych na teksturze.

3.

Nośnik (wkładka, osnowa) – warstwa tekstury przesycona impregnatem
asfaltowym (ew. tkanina przemysłowa, folie metalowe, welony szklane
zamiast tekstury)

4. Papa termozgrzewalna

APP (ataktyczny polipropylen)

– pierwsze papy na asfalcie

modyfikowanym; produkcji włoskiej.
SBS (sturen

– butadien – styren) – modyfikacja papy APP w wyniku

której jest ona bardzo trwała (ok 30 lat), odporna na temperatury -
zarówno dodatnie jak i ujemne, nieodporna na ultrafiolet (zastosowanie
posypek).
APP/SBS

– papa podwójna, część zewnetrzna to SBS, a wewnętrzna

APP

5.

Podział i oznaczenia pap asfaltowych na teksturze:

Rodzaje

I

– izolacyjna – nie stosuje się do pokryć dachowych, izolacji

wodoszczelnych (woda pod ciśnieniem), papaizolacji, warstw
zewnętrznych układów izolacyjnych.

P

– podkładowe – podstawa izolacji przeciwwilgotnościowych,

wodoszczelnej, podkładowe warstwy pokryć dachowych.

W

– wierzchniego krycia – j.w. lecz wierzchnie warstwy pokryć

dachowych.


Odmiany

I/333

– ciężar 1 m

2

nośnika 333 g

I/400

– ciężar 1 m

2

nośnika 400 g

I/500

– ciężar 1 m

2

nośnika 500 g

P/333/1100

– ciężar nośnika, ilość masy impregn., powłoki na m

2

P/400/1200

… … …
P/500/1700

W/400/1200

PN

– 89

B -27617

PN

– 90

B -04615

background image

5

W/400/1600

… … …
W/500/1700

III.

Rodzaje badań technicznych (papy smołowe i asfaltowe):


1.

Wygląd zewnętrzny.

2. Wymiary.
3.

Dokładność nasycenia impregnatem.

4.

Oznaczenie masy składników metodą ekstrakcji.

5. Ozna

czenie giętkości.

6.

Oznaczenie przesiąkliwości.

7.

Oznaczenie nasiąkliwości ( papy smołowe).

8.

Oznaczenie odporności na działanie podwyższonych temperatur.

9.

Oznaczenie zawartości części lotnych.

10.

11. Oznaczenie siły zrywającej przy rozciąganiu i oznaczenie wydłużenia
przy rozrywaniu.


Dwa rodzaje badań:

- niepełne – wykonywane przy każdym odbiorze nowej partii materiału

(dotyczy badań 1, 2, 3),

- pełne – wykonywane w uprawnionych laboratoriach.

Do badania losuje się próbki, które należy przechowywać 24 godz. w
ogrzewany

m pomieszczeniu, następnie rozwijamy rolki i sprawdzamy stan

krawędzi, rozmieszczenie posypki, dziury, uszkodzenia, długość (z
dokładnością do 5 cm), szerokość ( do 1 cm).
Wycinamy próbki jednostkowe: odrzucamy pierwsze 1,5 m od brzegu rolki,
następnie wycinamy próbki 1,7 m. Z nich wycinamy kółka, kwadraty,
zaznaczając kierunek arkusza.
Do badania nr 3 wycinamy próbki o wymiarach 100x100 mm, rozcinamy
wkładkę i sprawdzamy, czy kolor jest jednolity.

Ad.4) Ekstrakcji dokonujemy w czystym benzenie metoda Soxl

et’a. Próbki

100x100 mm dzielimy na paski i wkładamy do bibuły ekstrakcyjnej,
następnie ważymy próbki z dokładnością do 0,01 g przed jak i po
ekstrakcji.


X

1

= (g - o) x 100


gdzie: X

1

– ilość masy asfaltowej,

g

– masa próbki przed badaniem,

o

– masa próbki po badaniu,

100

– powierzchnie próbki.


Ad. 5) Próbki o wymiarach 200x50 mm wycięte w obu kierunkach arkusza

przeginamy do okoła półobwodu walca. Następnie sprawdzamy pod
mikroskopem wygląd zewn. Średnicę wałka dobieramy wg normy.

Ad. 6) Próbkę umieszczoną w odpowiednim naczyniu poddajemy działaniu

słupa wody. Niedopuszczalne jest aby przez papę przesiąkła woda.

background image

6

Wysokość słupa wody określa norma i jest to odpowiednio dla rodzaji:
I

– 100mm; P – 500 mm; W – 1000 mm, a czas badania to 3 doby.


Ad. 8

) Przygotowujemy 6 próbek 100x50 mm wycinając je w dwóch

kierunkach arkusza, które zawieszamy w suszarce na półce.
Wysokość temperatury określa norma i jest to około 70

o

C. Proces

trwa 2 h. Następnie należy porównać próbkę z oryginałem i opisać
zmiany.


Ad

. 10,11) Przygotowujemy 10 próbek o wymiarach 250x50 mm (po 5 z

kierunku podłużnego i poprzecznego). Próbki umieszczamy w
maszynie zrywającej, która rejestruje wartość siły zrywającej, a także
wydłużenie próbki. Wartości obliczamy dla każdego kierunku ze
w

zorów:

E

śr1

= (

L / L ) x 100%

E

śr2

= (

L / L ) x 100%

E

śrkoń

= ( E

śr1

+ E

śr2

) / 2


gdzie: E

śr1

– wydłużenie średnie próbki z kierunku poprzecznego,

E

śr2

– wydłużenie średnie próbki z kierunku podłużnego,

E

śrkoń

– wydłużenie średnie końcowe,

L

– wydłużenie próbki,

L

– długość początkowa próbki.

W wykonanym przez nas badaniu

L = 5 mm, L = 200 mm, a siła

zrywająca P = 390 N.


E

śr

= (

L / L ) x 100% = ( 5/200 ) x 100% = 0,025 %

Wg normy badana papa należy do odmiany P 400/1200, gdyż siła była

większa od minimalnej równej 315 N, a wydłużenie średnie końcowe
było mniejsze od 2 %.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
badania techniczne materiałów z tworzyw sztucznych, Materiały budowlane z Materiałoznastwem
Badanie cech technicznych c, Materiały Budowlane
Badanie wybranych?ch technicznych materiałów budowlanych
ćw8 - Badanie stali odpornych na korozję, Wstępy na materiałoznawstwo
Badanie wpływu zagęszczenia na żywotność osobników populacji patyczaków, referaty i materiały, biolo
Badania techniczne materiałów kamiennych, Materiały budowlane z Materiałoznastwem
Metoda-badania-wytrzymalosci-metali-na-zginanie, pwr, Materiałoznawstwo
badania techniczne materiałów z tworzyw sztucznych, Materiały budowlane z Materiałoznastwem
logoń,materiały budowlane L, badanie wytrzymałości betonu na rozciąganie przy rozłupywaniu
logoń,materiały budowlane L, badanie wytrzymałości betonu na ściskanie przy pomocy młotka Schmidta
logoń,materiały budowlane L, badanie wytrzymałości betonu na ściskanie przy pomocy prasy wytrzymałoś
Badanie stabilności układów na podstawie kryterium Nyquista Zapas?zy i wzmocnienia
Badania marketingowe Pytania na egzamin 30 01 2010
FIZYKA ćw.56 badanie wpływu temp. na opór elektryczny, Sprawozdania ATH
BADANIA OPERACYJNE PYT NA EXAM
Badanie wpływu temperatury na rezystancję przewodników i półprzewodników
Badanie odporności tworzyw na żarzenie
8 Badanie wpływu genu na występowanie choroby
Niemczyk Badanie regałów oferowanych na polskim rynku

więcej podobnych podstron