Citroen ogólne zagadnienia dotyczące hamulców

background image

PRZEWODNIK

UK£AD HAMULCOWY

LEPSZE POZNANIE

DLA LEPSZEJ OBS£UGI

www.citroen.pl

DZIA£ MARKETINGU

SERWISU I CZÊŒCI ZAMIENNYCH

CITROËN POLSKA Sp. z o.o.

Al. Krakowska 206

02-219 Warszawa

LEPSZE POZNANIE

DLA LEPSZEJ OBS£UGI

CITROËN poleca

background image

LEPSZE POZNANIE DLA LEPSZEJ OBS£UGI

UK£AD HAMULCOWY

TO PODSTAWOWY ELEMENT

ZAPEWNIAJ¥CY BEZPIECZEÑSTWO

PODCZAS JAZDY SAMOCHODEM.

HAMULEC TARCZOWY

Uk³ad hamulcowy musi niezw³ocznie i precyzyjnie wykonywaæ

polecenia kierowcy aby zmniejszyæ prêdkoœæ auta lub je zatrzymaæ.

Najwa¿niejsze elementy uk³adu hamulcowego to: klocki, tarcze

i bêbny.

Zgodnie ze swoj¹ zasad¹ dzia³ania ka¿dy z tych elementów

bierze udzia³ w procesie hamowania i unieruchomienia pojazdu.

Zacisk

hamulca

Tarcza hamulca

Klocki

hamulcowe

HAMULEC BÊBNOWY

Cylinderki

hamulcowe

Szczêki

hamulcowe

ZASADA DZIA£ANIA

UK£ADU HAMULCOWEGO

WCIŒNIÊCIE PEDA£U HAMULCA

Pompa hamulcowa przetwarza tê energiê w ciœnienie,

które zostanie przekazane za poœrednictwem

nieœciœliwego p³ynu hamulcowego do czterech kó³.

W przypadku kó³ wyposa¿onych w hamulce tarczowe:

Ciœnienie powoduje zadzia³anie zacisku hydraulicznego,

który zaciska klocki hamulcowe na tarczy.

W przypadku kó³ wyposa¿onych w hamulce bêbnowe:

Ciœnienie powoduje rozsuniêcie dwóch szczêk hamulcowych,

które dociskane s¹ do bêbna.

ROZK£AD SI£ HAMOWANIA

HAMOWANIE JEST ZAPEWNIONE

W 60% PRZEZ KO£A PRZEDNIE

Z tego w³aœnie powodu samochody s¹ przewa¿nie wyposa¿one

z przodu w hamulce tarczowe, bardziej skuteczne i bardziej

wytrzyma³e, a z ty³u w hamulce bêbnowe.

W niektórych modelach mog¹ byæ zastosowane cztery tarcze,

czêsto wentylowane z przodu dla zapewnienia lepszego

ch³odzenia.

ABS: SYSTEM PRZECIW BLOKOWANIU

SIÊ KÓ£

Zapobiegaj¹c blokowaniu kó³ podczas gwa³townego

hamowania, uk³ad ten pozwala zachowaæ kontrolê

nad kierunkiem jazdy.

background image

DLACZEGO ELEMENTY UK£ADU

HAMULCOWEGO ZU¯YWAJ¥ SIÊ?

1. KLOCKI HAMULCOWE

Tarcie zwi¹zane z hamowaniem powoduje wyzwalanie

znacznych iloœci ciep³a, wielokrotnie powtarzane operacje

hamowania mog¹ spowodowaæ wzrost temperatury

nawet do 800°C!

Materia³ klocków jest bardziej wra¿liwy ni¿ materia³ tarcz,

wiêc bêdzie siê szybciej zu¿ywa³.

Klocki zu¿yte mog¹ spowodowaæ uszkodzenie tarczy

hamulcowej. W wyniku gwa³townego hamowania

mo¿na utraciæ kontrolê nad pojazdem

Bezwzglêdnie konieczne jest regularne sprawdzanie

klocków hamulcowych i ich wymiana po zmniejszeniu

siê gruboœci materia³u do 2 mm.

Zawsze musz¹ byæ wymieniane jednoczeœnie 2 komplety

klocków hamulcowych na tej samej osi dla unikniêcia

hamowania niesymetrycznego.

WA¯NE:

2. TARCZE HAMULCOWE

W trakcie hamowania tarcze hamulcowe s¹ silnie obci¹¿ane.

Od ich stanu zale¿y maksymalna skutecznoœæ klocków

hamulcowych. Tarcze mog¹ wichrowaæ siê, ulegaæ

pêkniêciom lub utleniaæ siê (rdzewieæ).

Podobnie jak klocki hamulcowe tarcze nale¿y regularnie

kontrolowaæ i wymieniaæ gdy tylko oka¿e siê to konieczne.

WA¯NE:

3. BÊBNY HAMULCOWE

S¹ one mniej obci¹¿one ni¿ klocki, jednak wystêpuj¹

w nich takie same naprê¿enia. Elementy zu¿yte

mog¹ powodowaæ zarzucanie ty³u na skutek

zablokowania kó³.

Nale¿y regularnie sprawdzaæ stan szczêk hamulcowych

i wymieniaæ je, gdy gruboœæ ok³adzin jest

mniejsza ni¿ 1,5 mm.

ZALECENIA CITROËN:

Po wymianie klocków hamulcowych nale¿y je dotrzeæ

poprzez kolejne s³abe hamowania.
Po myciu samochodu w myjniach automatycznych

przednie tarcze i klocki s¹ wilgotne. Skutecznoœæ

dzia³ania hamulców mo¿e siê wiêc zmniejszyæ.

Nale¿y wiêc od czasu do czasu wykonaæ lekkie

hamowanie, aby wydzielane ciep³o osuszy³o czêœci.
Do mycia felg aluminiowych nale¿y u¿ywaæ jedynie

produktów homologowanych przez markê Citroën
Nie wolno zapominaæ, ¿e ca³y system hamulcowy

bêdzie dzia³a³ rzeczywiœcie sprawnie tylko przy dobrym

stanie amortyzatorów i ogumienia.

4. P£YN HAMULCOWY

P³yn hamulcowy nadmiernie zu¿yty mo¿e spowodowaæ

spadek skutecznoœci hamowania lub awariê uk³adu

hydraulicznego. Lampka kontrolna na tablicy rozdzielczej

ostrzega o zbyt niskim poziomie p³ynu hamulcowego.

W razie gwa³townego obni¿enia poziomu p³ynu nale¿y

natychmiast porozumieæ siê z najbli¿sz¹ Autoryzowan¹

Stacj¹ Obs³ugi Citroën.

Konieczna jest wymiana p³ynu hamulcowego minimum

1 raz na 2 lata lub co 40 000 km albo 60 000 km

w zale¿noœci od daty produkcji auta.

WA¯NE:

background image

CITROËN

I ŒRODOWISKO

Citroën jako producent odpowiedzialny, opracowa³

technologiê klocków hamulcowych, bezazbestowych,

która zapewnia pe³n¹ skutecznoœæ hamowania.

Sieæ Citroën Polska jest aktywnie zaanga¿owana w odbiór,

zagospodarowanie i recykling odpadów powsta³ych

w trakcie napraw i obs³ugi samochodów

SYGNA£Y

KTÓRE WZBUDZAJ¥

CZUJNOή

ŒWIECENIE SIÊ LAMPKI

KONTROLNEJ HAMULCA

Hamulec rêczny jest zaci¹gniêty lub poziom p³ynu

hamulcowego jest zbyt niski b¹dŸ klocki hamulcowe

s¹ zbyt zu¿yte.
Uwaga: nigdy nie wolno lekcewa¿yæ tego sygna³u.

„TWARDY PEDA£” HAMULCA

Mo¿e to byæ spowodowane uszkodzeniem: uk³adu

wspomagania, przewodów lub uk³adu hydrualicznego,

cylinderków hamulcowych lub zacisków.

Uwaga: jest to sygna³ powa¿nej awarii uk³adu

hydraulicznego.

„MIÊKKI PEDA£” HAMULCA

Peda³ daje siê wciskaæ bez oporu, konieczne jest

„pompowanie” w celu zahamowania.

SAMOCHÓD ZARZUCA PRZY

HAMOWANIU

Jeden z cylinderków hamulcowych lub jeden z zacisków

jest zatarty lub po prostu opona jest niedopompowana.

Mo¿e byæ to równie¿ sygna³ oznaczaj¹cy zu¿ycie amortyzatorów.

SAMOCHÓD DRGA PRZY HAMOWANIU

Chodzi prawdopodobnie o uszkodzone tarcze hamulcowe,

o poluzowan¹ czêœæ lub o nadmierny luz w zawieszeniu

przednim lub tylnym.

SAMOCHÓD „SZARPIE” PRZY

HAMOWANIU

Je¿eli przy najmniejszym obci¹¿eniu hamulce blokuj¹ siê,

oznacza to problemy z tarczami, bêbnami lub

ok³adzinami hamulcowymi.

ZNACZENIE KONTROLI

TECHNICZNEJ

Przegl¹d techniczny szczególnie surowy w przypadku elementów

zwi¹zanych z bezpieczeñstwem, obejmuje równie¿ sprawdzenie

stanu uk³adu hamulcowego.
Dla unikniêcia problemów zwi¹zanych z przeprowadzeniem

takiego przegl¹du nie nale¿y zwlekaæ z kontrol¹ uk³adu

hamulcowego i najlepiej wykonaæ j¹ w ASO Citro n.

ë

BEZPIECZEÑSTWO ZAPEWNIONE

DZIÊKI ORYGINALNYM

CZÊŒCIOM CITROËN

Oryginalne Czêœci Zamienne Citroën maj¹ optymalne

w³aœciwoœci i odpowiadaj¹ bezwzglêdnym

normom technicznym.

W dziedzinie bezpieczeñstwa wymagania Citroën

zapewniaj¹ odpowiedni¹ jakoœæ materia³ów,

odpornoœæ na zu¿ycie i skutecznoœæ hamowania.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Zagadnienia dotyczące pamięci7, Prace psychologia
Wybrane zagadnienia dotyczace aktu administracyjnego, Nauka, Administracja
14523-ogólne zagadnienia z zakresu prawa administracyjnego, st. Administracja notatki
A Judkowiak, B Zaleska Wybrane zagadnienia dotyczące ryzyka w audycie wewnętrznym
adr OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE OPAKOWAŃ
sprawozdania-warunki2, Ogólne wymagania dotyczące sprawozdań
adr OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE JEDNOSTEK TRANSPORTOWYCH
Ogólne zasady dotyczące głosowania
Ogólne wymagania dotyczące stanowisk pracy do obróbki metali, bhp, BHP ogólne
08 Ogólne wymagania dotyczące opakowań, SGSP, ADR
ZAGADNIENIA+DOTYCZĄCE+ROZWOJU+DZIECKA, położnictwo, pediatria
ORP specyficzne zagadnienia dotyczące ochrony radiologicznej w mammografii
wybrane zagadnienia dotyczace zakazen szpitalnych
Ogolne zasady dotyczace oplat z Nieznany
ogolne wytyczne dotyczace tresc Nieznany
LIST DO BISKUPÓW O NIEKTÓRYCH ZAGADNIENIACH DOTYCZĄCYCH ESCHATOLOGII, KAMI, dokumenty
Językoznawstwo ogólne zagadnienia
LIST DO BISKUPÓW KOŚCIOŁA KATOLICKIEGO O NIEKTÓRYCH ZAGADNIENIACH DOTYCZĄCYCH SZAFARZA EUCHARYSTI

więcej podobnych podstron