Umowa o organizację usług przewozowych (za granicę)


UMOWA

O ORGANIZACJĘ USŁUG PRZEWOZOWYCH

(za granicę)

z siedzibą w

przy ul.

zwanym w dalszym ciągu umowy Zleceniodawcą

z jednej strony, w imieniu i na rzecz którego działają:

1.

2.

a

z siedzibą w

przy ul.

zwanym w dalszym ciągu umowy Przewoźnikiem,

z drugiej strony, w imieniu i na rzecz którego działają:

1.

2.

zawarta została umowa treści następującej:

§ 1

1.

Przedmiotem umowy są usługi polegające na przewozach międzynarodowych taborem samochodowym, świadczone na rzecz Zleceniodawcy przez Przewoźnika.

2.

Przewoźnik świadczyć będzie usługi własnym samochodem marki

z naczepą o ładowności

nr rej.

.

§ 2

1.

Zleceniodawca zlecać będzie Przewoźnikowi transport towarów w eksporcie z Polski do

zgodnie z przekazywanymi zleceniami spedycyjnymi.

2.

Strony umowy ustalają stałą, jednolitą stawkę frachtową za ładunek

tony - w wysokości

która obowiązywać będzie do końca obowiązywania

niniejszej umowy.

§ 3

1.

Zlecenia, o których mowa w § 2 pkt 1 umowy, przekazane będą osobiście Przewoźnikowi w siedzibie Zleceniodawcy bądź teleksem z dwutygodniowym wyprzedzeniem przed planowanym podstawieniem samochodu u załadowcy.

2.

Przewoźnik zobowiązuje się do utrzymywania cotygodniowego kontaktu telefonicznego ze Zleceniodawcą w celu uzyskania informacji o planowanych terminach przewozów.

3.

W przypadku zmiany terminu podstawienia samochodu do załadowcy Zleceniodawca zobowiązany jest poinformować Przewoźnika 48 godz. wcześniej drogą tekstową. Przekazanie tej informacji w terminie późniejszym może spowodować naliczenie kosztów dojazdu z siedziby Przewoźnika do siedziby załadowcy.

§ 4

Przewoźnik ponosi konsekwencje finansowe za udokumentowane straty powstałe u Zleceniodawcy w wyniku niepodstawienia lub opóźnionego podstawienia środka transportu pod załadunek.

§ 5

Załadunek i rozładunek towaru dokonywany jest przez załadowcę lub rozładowcę na jego koszt i ryzyko.

§ 6

1.

Listy przewozowe CMR wypełnia załadowca zgodnie z instrukcją Zleceniodawcy.

2.

Przewoźnik potwierdza przyjęcie ładunku do przewozu na czterech egzemplarzach listu przewozowego, z których pierwszy wręcza załadowcy, drugi przekazuje odbiorcy przy wydaniu przesyłki, trzeci pozostawia u siebie jako dowód wykonania usługi, czwarty przesyła do Zleceniodawcy wraz z rachunkiem.

3.

Do obowiązków przewodnika należy sprawdzenie posiadania wszystkich dokumentów wymienionych w liście CMR jako towarzyszących przesyłce. Ewentualne uwagi co do widocznego stanu towaru lub jego opakowania muszą być przez Przewoźnika wpisane do listu przewozowego.

§ 7

1.

Z chwilą przyjęcia towaru na środek transportu Przewoźnik przejmuje ryzyko i koszty powstałe na trasie przewozu w wyniku niewłaściwego rozmieszczenia ładunku i przekroczenia nacisku na oś, nawet o ile łączna waga ładunku nie przekracza dopuszczalnej ładowności środka transportu i zgodna jest z wagą deklarowaną w liście CMR.

2.

Z chwilą dokonania załadunku ryzyko przypadkowej utraty lub zniszczenia towaru ciąży na Przewoźniku.

§ 8

O zaistniałych lub przewidzianych przeszkodach w transporcie Przewoźnik zobowiązuje się powiadomić niezwłocznie Zleceniodawcę.

§ 9

Przewoźnik zobowiązany jest załatwić we własnym zakresie i na koszt własny karnety TIR oraz inne niezbędne formalności związane z wykonaniem przyjętego do realizacji transportu.

§ 10

Zleceniodawca zobowiązany jest ubezpieczyć towar od

zgodnie z umową ubezpieczenia

§ 11

1.

Przewoźnik rozliczać będzie należność za przewóz zgodnie z ustaloną stawką frachtową.

2.

Rachunki i noty wystawione przez Przewoźnika powinny zawierać dane niezbędne do zidentyfikowania i rozliczenia transportu.

3.

W przypadku zaliczenia w rachunku kosztów postoju Przewoźnik zobowiązany jest załączyć potwierdzone podpisem i stemplem załadowcy i wyładowcy karty postoju z podaniem czasu postoju.

4.

Przewoźnik przesyłać będzie rachunki sukcesywnie w terminie nie dłuższym niż

dni po

każdej usłudze transportowej.

5.

Wysokość frachtu wyrażona w

, przeliczona będzie przez Przewoźnika

na złote polskie według kursu kupna dewiz NBP z dnia przekroczenia granicy.

6.

Należność z tytułu realizacji usług transportowych regulowana będzie przez Zleceniodawcę w terminie

dni od daty otrzymania rachunku czekiem rozrachunkowym potwierdzonym lub przelewem na

konto Przewoźnika nr

Bank

Oddział w

§ 12

Umowa niniejsza obowiązuje od dnia jej podpisania do dnia

§ 13

Strony zastrzegają sobie prawo jednostronnego rozwiązania umowy, z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia, dokonanego w formie pisemnej.

§ 14

Wszelkie zmiany i uzupełnienia postanowień niniejszej umowy wymagają dla swej ważności formy aneksu, podpisanego przez obydwie strony.

§ 15

W sprawach nie uregulowanych postanowieniami umowy będą mieć zastosowanie przepisy prawa przewozowego i kodeksu cywilnego.

§ 16

Wszelkie spory, mogące wyniknąć na tle wykonania przedmiotu umowy, strony poddają rozstrzygnięciu właściwych sądów powszechnych.

§ 17

Umowę sporządzono w

jednobrzmiących egzemplarzach, po

dla każdej ze stron.

Zleceniodawca

Przewoźnik

Strona 1



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
W10 Organizacja turystyki w Polsce i za granica
O organizacji wzronictwa za granicą
D19190216 Dekret o wywozie towarów za granicę, przywozie z zagranicy i przewozie tranzytowym
D19200027 Rozporządzenie wykonawcze Ministra Przemysłu i Handlu do dekretu o wywozie towarów za gra
D19190216 Dekret o wywozie towarów za granicę, przywozie z zagranicy i przewozie tranzytowym
Dla wyjeźdżających za granice
ABC bezpiecznych e zakupów za granicą
Wakacje za granicą
praca za granica wersja darmo Nieznany
Ubezpieczenia społeczne Polaków pracujących za granicą, zdrowie publiczne
UMOWA O ŚWIADCZENIE USŁUG
organizacja uslug hotelarskich wyklad 07.03.2010, GWSH, organizacja usług w hotelarstwie

więcej podobnych podstron