silnik bocznikowy pradu stalego, PKM4


NR

GRUPY

DATA

NR.

ĆWICZENIA

BADANIE SILNIKA BOCZNIKOWEGO PRĄDU STAŁEGO

OCENA

Cel ćwiczenia:

Zapoznać się z wielkościami znamionowymi maszyny, obliczyć moment znamionowy silnika i sprawdzić przy obciążeniu.

1. Dane znamionowe

0x01 graphic
………………….

0x01 graphic
…………………. [kW]

0x01 graphic
…………………. [V]

0x01 graphic
…………………. [A]

0x01 graphic
…………………. [A]

0x01 graphic
…………………. [obr/min]

2. Obliczyć na podstawie danych:

a) Moment na wale silnika odpowiadający znamionowemu,

0x01 graphic

b) Sprawność przy obciążeniu znamionowym silnika,

0x01 graphic

2.1 Schemat połączeń przy badaniu silnika bocznikowego.

a) układ z rozrusznikiem,

b) w układzie z opornikiem suwakowym,

c) zasilanego z prostownika sterowanego.

0x01 graphic
- amperomierz mierzący natężenie prądu I pobieranego przez silnik,

0x01 graphic
- amperomierz mierzący prąd 0x01 graphic
w uzwojeniu wzbudzenia,

0x01 graphic
- woltomierz mierzący napięcie na zaciskach silnika,

0x01 graphic
- rezystor do regulacji prądu wzbudzenia.

a)

0x01 graphic

b)

0x01 graphic

c)

0x01 graphic

3. Zależność prędkości obrotowej od napięcia dla różnych momentów obciążenia.

L.p.

M=0

M=Mn

M=……….

U

n

I

Iw

U

n

I

Iw

U

n

I

Iw

V

obr/min

A

A

V

obr/min

A

A

V

obr/min

A

A

1

2

3

4

5

3.1 Zasada pomiaru

Pomiary wykonać dla 5 różnych napięć zasilających

Wykreślić charakterystyki n=f(U)

4 Zasada pomiaru

L.p.

POMIARY

OBILCZENIA

F1

n

U

I

Iw

M

P2

P2°

P1

η

N

obr/min

V

A

A

Nm

----

W

----

W

----

----

----

U=Un

1

2

3

4

5

U=0,5Un

1

2

3

4

5

5.Wzory i obliczenia:

0x01 graphic
- moment hamujący [Nm]

0x01 graphic
- moc oddawana

0x01 graphic
- moment wyrażony w „jednostkach względnych”

0x01 graphic
, 0x01 graphic

Wykreślić charakterystykę n=f(M) dla U=Un, U=0,5Un, U=1,1Un

6. Silniki prądu stałego

Silnik elektryczny prądu stałego jako przetwornik energii elektrycznej na energię mechaniczną musi być zasilany ze źródła prądu stałego. Zależnie od sposobu przyłączenia obwodu wzbudzenia silnika do źródła rozróżnia się:

-silniki bocznikowe lub obcowzbudne,

-silniki szeregowe,

-silniki szeregowo bocznikowe.

Określenie takie sugeruje sposób połączenia uzwojenia wzbudzenia z uzwojeniem twornika. Silnikiem obcowzbudnym określa się silnik bocznikowy, którego obwód wzbudzenia jest zasilany z innego źródła niż obwód twornika. Taki sposób połączeń jest często stosowany w układach przeznaczonych do sterowania prędkości kątowej. W pozostałych przypadkach obwód wzbudzenia i obwód twornika silnika są zasilane z tego samego źródła.

Każda maszyna prądu stałego składa się z dwóch podstawowych części:

-nieruchomego stojana,

-wirującego silnika.

Stojan najczęściej jest magnesicą, gdyż w nim jest wytwarzane pole magnetyczne. W skład nieruchomego stojana wchodzą następujące elementy:

-jarzmo

-bieguny główne z uzwojeniem wzbudzającym,

-bieguny pomocnicze (komutacyjne),

-tarcze łożyskowe,

-trzymadła szczotkowe.

Wirnik jest najczęściej twornikiem. W jego skład wchodzą:

-rdzeń wykonany (ze względu na prądy wirowe) z pakietu blach,

-komutator osadzony na wale wirnika, składa się z wielu wycinków miedzianych umieszczonych na specjalnej piaście. Wycinki komutatora są izolowane od siebie mikanitem.

7.Zmiana kierunku wirowania

Kierunek wirowania pola magnetycznego zależy od kolejności występowania faz sieci trójfazowej zasilającej uzwojenie (silnik). Czyli wniosek jest następujący: zmianę kierunku wirowania wirnika silnika uzyskuje się zmieniając kolejność faz sieci zasilającej silnik. W praktyce realizuje się to przez „skrzyżowanie” połączenia dwóch dowolnych faz uzwojenia stojana z dwoma fazami sieci zasilającej. „Skrzyżowanie” to można wykonać bezpośrednio na zaciskach uzwojenia stojana silnika, na tablice znamionowej albo na wyłączniku służącym do załączania i wyłączania silnika.

8.Przerwanie obwodu wzbudzenia - rozbieganie się silnika

Przy małym momencie obciążenia prędkość przybiera duże wartości, wirnik się rozbiega. Bardzo duża prędkość obrotowa przy małych obciążeniach może doprowadzić do uszkodzenia silnika ze względu na przekroczenie jego wytrzymałości mechanicznej; duże siły odśrodkowe mogą spowodować uszkodzenie uzwojeń. Prąd pobierany przez silnik również rośnie ponda wartość znamionową.

9. Charakterystyki

a) charakterystyka momentu silnika bocznikowego

0x01 graphic

b) charakterystyka mechaniczna

0x01 graphic

1 - z uwzględnieniem oddziaływania twornika

2 - z pominięciem oddziaływania twornika

c) charakterystyka mechaniczna silnika bocznikowego przy różnych wartościach napięcia zasilającego

0x01 graphic

1

BADANIE SILNIKA BOCZNIKOWEGO PRĄDU STAŁEGO



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
silnik szeregowo bocznikowy pradu stalego, PKM4
antal,elektrotechnika, Silnik bocznikowy prądu stałego
5 Silnik bocznikowy pradu stalego
SILNIK BOCZNIKOWY- 3.2 moje, Inzynieria Materiałowa, I semestr, Elektrotechnika, elektrotechnika, 3.
23 Sposoby regulacji predkosci obrotowej silnika bocznikowego pradu stalego
3, Inzynieria Materiałowa, I semestr, Elektrotechnika, elektrotechnika, 3.2 BADANIE SILNIKA BOCZNIKO
Rozruch silnika bocznikowego prądu stałego, strona tytuowa
Silnik bocznikowy pradu stalego
Badanie silnika bocznikowego prądu stałego
Badanie silnika szeregowo-bocznikowego prądu stałego v2
Badanie silnika szeregowo-bocznikowego prądu stałego, Elektrotechnika, Rok 3, Maszyny elektryczne
Badanie silnika szeregowo bocznikowego prądu stałego
Badanie silnika szeregowo bocznikowego prądu stałego
Sprawozdanie Silnik wykonawczy prądu stałego
badanie pradnicy szeregowo bocznikowej prądu stałego2
Pradnica bocznikowa pradu stalego
Silnik szeregowy prądu stałego , LABORATORIUM MASZYN ELEKTRYCZNYCH
dudziński,układy napędowe,Charakterystyki mechaniczne silnika szeregowego prądu stałego
Maszyny Elektryczne 2 (sem IV) Zasada działania silnika i prądnicy prądu stałego

więcej podobnych podstron