Czyszczenie prowadnic szyb elektrycznych

1. Zanim przestąpimy do czyszczenia prowadnic musimy najpierw zdemontować tapicerkę drzwi.

2. Następnie musimy zdjąć osłonę drzwi (twarda folia zastąpiona później pianką) - najlepiej za pomocą noża odcinać klej. Teraz mamy już w miarę swobodny dostęp do prowadnic (są zaznaczone na foto) pod konstrukcją ażurową drzwi.

3. Prowadnica na środku jest główną, a dwie po bokach to pomocnicze. Teraz są dwie szkoły. Jedna mówi, że należy wszystko wyjąć, a druga, że można wszystko zrobić nie wyjmując prowadnic. Ja zrobiłem metodą drugą.

4. Teraz najlepiej wziąć czystą szmatkę, nasączyć ją w rozpuszczalniku i porządnie wyczyścić wszystkie prowadnice od góry do dołu. Oczywiście wykonujemy to na zamkniętej szybie.

5. Kiedy już wszystko porządnie wyczyszczone, bierzemy najlepiej na palec smar i wszystkie prowadnice obficie smarujemy na całej długości. Dostęp jest dość swobodny, ale większość czynności wykonuje się na czucie.

6. Teraz można podłączyć przycisk i sprawdzić jak wszystko działa. Oto moje rezultaty (koło stycznie było sikane WD40, bo było znacznie gorzej).

• Szyba lewa:

• Otwieranie przed smarowaniem ok.4,5s po 3,5s

• Zamykanie przed smarowaniem ok.6s po 4,5s

• Szyba prawa:

• Otwieranie przed smarowaniem ok.4s po 3s

• Zamykanie przed smarowaniem ok.5s po 4s

Jeśli wszystko działa, przykładamy tapicerkę, skręcamy kontrolnie na 1 śrubę (najlepiej tę pod klamką), podłączamy przycisk, sprawdzamy raz jeszcze, czy wszystko działa, jeśli tak to pozostaje wszystko skręcić.

Przygotował Chevy