SIMPLEX
INSTRUKCJA TECHNOLOGICZNA MODERNIZACJI.
WÓZEK JEZDNIOWY PODNOŚNIKOWY Z MECHANICZNYM NAPĘDEM PODNOSZENIA.
Nr instrukcji:
03/M
Zakres instrukcji:
Zamontowanie w wózku jezdniowym podnośnikowym hydraulicznego
układu bocznego przesuwu wideł .
Opracował: Zatwierdził:
mgr inż. Tadeusz Król Grzegorz Chruszcz
ZABRZE 2005 r.
SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00 |
INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia |
|||
|
Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł |
Nr 03/M |
||
|
Rozdział: |
Zmiana: |
Data :27.08.2005 r. |
Strona 1 / 5 |
SPIS TREŚCI:
1.0 |
Wstęp |
str. 1 |
|||
2.0 |
Tok postępowania |
str. 2 |
|||
3.0 |
Tok postępowania w przypadku zamontowaniu wadliwych elementów |
str. 2 |
|||
4.0 |
Schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół dla wózka z zabudowanym |
str. 3 |
|||
|
masztem typu SIMPLEX |
|
|||
5.0 |
Schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół dla wózka z zabudowanym |
str. 4 |
|||
|
masztem typu DUPLEX i TRIPLEX |
|
|||
6.0 |
Schemat hydraulicznego układu bocznego przesuwu wideł w wózku z zabudowanym |
str. 5 |
|||
|
masztem typu: SIMPLEX / DUPLEX / TRIPLEX |
|
|||
7.0 |
Dokumenty i normy związane |
str. 5 |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00 |
INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia |
|||
|
Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł |
Nr 03/M |
||
|
Rozdział: |
Zmiana: |
Data :27.08.2005 r. |
Strona 2 / 5 |
1.0 Wstęp.
W celu poprawienia manewrowości wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia, zakłada się specjalistyczną karetkę z siłownikiem hydraulicznym umożliwiającym boczny przesuw wideł w zakresie do 100 [mm] w każdą stronę..
Współczesne wózki w większości pozwalają na zamontowanie dodatkowego wyposażenia takiego, jak hydrauliczny układ bocznego przesuwu wideł. Zabudowany jest w nich trzysekcyjny rozdzielacz, co przedstawiono na rysunku nr 1.
Karetka z siłownikiem zapewniającym boczny przesuw wideł jest produkowana przez wytwórców osprzętu -wyposażenie dodatkowego-. wózków jezdniowych.
Przedłożenie instrukcji szczegółowych nie wyklucza wykonania modernizacji w innym zakresie pod warunkiem jej uzgodnienia z U.D.T.
0 Tok postępowania.
- do odpowiedniej klasy karetki i udźwigu wózka należy dobrać odpowiedni model przesuwu
bocznego z katalogu producenta („KAUP”, „BAUER”, ELECAR”, „BOLZONI
AURAMO” itp.)
zainstalować przesuw na karetce wózka,
zamontować rolki prowadzące przewody hydrauliczne,
w przypadku układu podnoszenia z wolnym skokiem, zamiast rolek, należy zamontować układ napinający,
zamontować dodatkowa sekcję rozdzielacza, jeśli takowej nie posiadał,
zamontować do sekcji dźwignię ruchów roboczych przesuwu i odpowiednio ja oznaczyć naklejkami symbolizującymi ruchy przesuwu
zamontować instalację hydrauliczną pomiędzy siłownikiem przesuwu, a sekcją rozdzielacza,
zamontować na karetce przesuwnej kratę ochronną,
przeprowadzić próby działania przesuwu bocznego bez obciążenia i z obciążeniem nominalnym.
UWAGA:
W przypadku braku „wolnej” sekcji należy ją zainstalować. Jeśli jest to niemożliwe należy dobrać - katalogowy - wielosekcyjny rozdzielacz, zwracając uwagę czy w tym przypadku wydajność pompy hydraulicznej będzie wystarczająca. Przy zbyt małej wydajności zainstalowanej trzeba zamienić ją na pompę o odpowiednich parametrach.
3.0 Tok postępowania w przypadku zamontowania wadliwych elementów.
W przypadku stwierdzenia wady w zamontowanym elemencie układu bocznego przesuwu wideł należy go wymienić i ponownie przeprowadzić próbę działania układu . Elementy wadliwe należy reklamować u producenta
SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00 |
INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia |
|||
|
Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł |
Nr 03/M |
||
|
Rozdział: |
Zmiana: |
Data :27.08.2005 r. |
Strona 3 / 5 |
4.0 Ideowy schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół, dla wózka z zabudowanym masztem
typu
SIMPLEX
6 4
„A”
3
10
5 9
2
7
8
5
1
Rys nr 1. Ideowy schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół dla wózka z zabudowanym
masztem typu: SIMPLEX.
Legenda:
1. Zbiornik oleju hydraulicznego,
2. Pompa z zaworem sterującym,
3. Rozdzielacz trzysekcyjny ( jedna sekcja do podnoszenia/opuszczania wideł,
druga sekcja do przechyłu masztu, trzecia do przyłączenia dodatkowego
oprzyrządowania ). W innych przypadkach mogą być montowane rozdzielacze
dwusekcyjne ( bez sekcji „A” ),
4. Siłowniki podnoszenia
5. Siłowniki przechyłu masztu,
6. Rozdzielacz układu skrętu kół,
7. Siłownik skrętu kół,
8. zawór regulujący prędkość podnoszenia/opuszczania wideł,
9. zawory bezpieczeństwa,
10. dławik do sterowania prędkości przechyłu masztu.
SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00 |
INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia |
|||
|
Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł |
Nr 03/M |
||
|
Rozdział: |
Zmiana: |
Data :27.08.2005 r. |
Strona 4 / 5 |
5.0 Ideowy schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół, dla wózka z zabudowanym masztem
typu DUPLEX i TRIPLEX.
6 4
„A”
3
9
5
2
7
8 10
5
1
Rys nr 2.Ideowy schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół dla wózka z zabudowanym
masztem typu: DUPLEX, TRIPLEX.
Legenda:
1. Zbiornik oleju hydraulicznego,
2. Pompa z zaworem sterującym,
3. Rozdzielacz trzysekcyjny ( jedna sekcja do podnoszenia/opuszczania wideł,
druga sekcja do przechyłu masztu, trzecia do przyłączenia dodatkowego
oprzyrządowania ). W innych przypadkach mogą być montowane rozdzielacze
dwusekcyjne ( bez sekcji „A” ),
4. Siłownik podnoszenia
5. Siłowniki przechyłu masztu,
6. Rozdzielacz układu skrętu kół,
7. Siłownik skrętu kół,
8. Zawór regulujący prędkość podnoszenia/opuszczania wideł,
9. Dławik do sterowania prędkości przechyłu masztu.
10. zawór bezpieczeństwa.
SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00 |
INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia |
|||
|
Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł |
Nr 03/M |
||
|
Rozdział: |
Zmiana: |
Data :27.08.2005 r. |
Strona 5 / 5 |
6.0 Ideowy schemat hydrauliczny układu bocznego przesuwu wideł w wózku z zabudowanym masztem typu:
SIMPLEX / DUPLEX / TRIPLEX.
1 2 3 4
5
Pozostałe podłączenia do rozdzielacza wykonane są już fabrycznie, jak przedstawiono na rysunku nr 1 (nr 2) .
Rys nr 3.Ideowy schemat hydraulicznego układu bocznego przesuwu wideł w wózku z zabudowanym
masztem typu: SIMPLEX / DUPLEX / TRIPLEX.
Legenda:
Trzecia sekcja rozdzielacza,
Siłownik przesuwu karetki z widłami,
Płyta przesuwna karetki,
Widły,
Przewody wysokociśnieniowe
7.0 Dokumenty i normy związane.
Rozporządzenie Ministra Gospodarki Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 października 2003 r. (Dziennik Ustaw Nr 193, poz.1890) w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji niektórych urządzeń transportu bliskiego.
PN - EN 1726-1 Wózki jezdniowe bezpieczeństwo. Wózki jezdniowe napędzane o udźwigu 10000 kg, oraz ciągniki o ciągu do 20000 N włącznie.
Instrukcje obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych opracowane przez ich producentów.