SLAJDY, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjne, projekt


Slajd 4

p- ciśnienie przy wciskaniu trzpienia w badany materiał na głębokości 2,5 lub 5,0mm ps- ciśnienie przy wciskaniu trzpienia na głębokości 2,5 lub 5,0mm w materiał wzorcowy (tłuczeń):
•Ps(2,5mm) = 7,0 MPa
•Ps(5,0mm) = 10,0 MPa Wybieramy wartość WIĘKSZĄ z dwóch

Slajd 6

1 - metalowy cylinder o średnicy wewnętrznej 150 mm i wysokości 175 mm,
2 - perforowana podstawa,
3 - nadstawka cylindra,
4 - wkładka wyrównawcza o wysokości 50 mm,
5 - obciążniki pierścieniowe o masie 2.25 kg, średnica 148/52 mm,
6 - podstawka czujnika zegarowego,
7 - czujnik zegarowy o dokładności 0.01 mm,
8 - płyta perforowana o średnicy 148 mm.

Slajd 6 badanie

Wykonanie badania:
· Określić masę cylindra (1), przymocować podstawę cylindra (2) oraz nadstawkę (3).
· Na dnie cylindra umieścić wkładkę wyrównawczą (4) oraz krążek bibuły.
· Tak przygotowaną próbkę zagęścić metodą II, zgodnie z PN-88/B-04481, w odpowiednim cylindrze przeznaczonym do badań CBR.
· Po zakończeniu zagęszczania, usunąć nadstawkę (3) i wyrównać powierzchnię próbki.
· Przełożyć perforowaną podstawę (2) na górną część cylindra (1).
· Odwrócić cylinder (1), usunąć wkładkę wyrównawczą (4).
· Przygotować należy dwie próbki gruntu.
· Próbki należy zważyć w celu określenia gęstości rd gruntu.
· Na jednej próbie określić niezwłocznie wskaźnik nośności gruntu. Drugą przygotować do nasycenia wodą.
· Próba penetracji (służąca do wyznaczenia wskaźnika nośności) polega na określeniu siły
potrzebnej do wciśnięciu w próbkę gruntu trzpienia na głębokość
2.5 i 5.0 mm. Prędkość
zgłębiania trzpienia powinna wynosić 1.25 mm/min. Badanie penetracji wykonać przy zastosowaniu obciążników pierścieniowych (5).

Slajd 12

gdzie:

E - moduł odkształcenia [MPa]

D - średnica płyty [mm]

P - przyrost obciążenia jednostkowego [MPa]

S - przyrost osiadań odpowiadający przyjętemu zakresowi obciążeń jednostkowych [mm]

Slajd 18-19

Zasada badania polega na dynamicznym obciążaniu opuszczanym z zadanej wysokości ciężarkiem płyty stalowej okrągłej o średnicy 30cm. Nasada płyty połączona jest kablem z elektronicznym rejestratorem wyników, który wyposażony jest najczęściej również w drukarkę. Po trzech próbnych obciążeniach dokonuje się 3 właściwych pomiarów odkształcenia podłoża z których wyliczany jest końcowy dynamicznego modułu odkształcenia Evd. Płytę dynamiczną można stosować do badania gruntów o wielkości ziaren do 63mm, należy jednak pamiętać aby podłoże było dobrze zastabilizowane bez luźnych ziaren gdyż w przeciwnym wypadku wynik będzie niemiarodajny. Należy również pamiętać, iż zasięg płyty dynamicznej wynosi ok. 0,5m w głąb gruntu, dlatego jeżeli zależy nam na określeniu wartości wskaźnika zagęszczenia np. po trasie kanału kanalizacji sanitarnej gdzie kolektor leży powiedzmy na głębokości 3m to w takim wypadku wygodniej jest użyć po zakończonej pracy lekkiej sondy dynamicznej. Poniżej przedstawiam kilka zdjęć z badań w terenie:



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
opis techniczny, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjne, projekt
Obliczenia moje, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjne, projekt
Opis techniczny drogi Klasy Z, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunika
sosn opis, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjne, różne
szkic sosn (powiększyć na a3), Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunika
projekt podstawy programowania, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Podstawy Programowa
ocena wizualna stanu technicznego, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komu
ocena równości (łata), Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjne, r
17przejazdy kolejowe, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjne
uszkodzenia dróg, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjne, różne
04wypis z rozporządzenia1, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjn
wypis o drogach publicznych (10.03.2011), Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownict
ocena wizualna, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Budownictwo komunikacyjne, różne
praca 3 - Rachunek współrzędnych geodezyjnych2015, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa,
Pytania-kolokwium teoria pomiarów, Politechnika Częstochowska- Wydział Budownictwa, Geodezja Inż, 2

więcej podobnych podstron