Wydział Leśny NS I st

Wydział Leśny NS I st. sem. 4, Inżynieria Leśna

wytyczne dla jednostki ćwiczeniowej nr 1, zjazd nr 1, (05-06.03.2009r.).

po zajęciach studenci mają mieć opracowane 3 załączniki:

załącznik Mapka sytuacyjna, gdzie powinna być wytrasowana nowa droga, na nowej drodze powinny być zaznaczone kąty skrętu, następnie dla każdego wierzchołka powinny być naniesione małe tabelki z parametrami projektowanego na nim łuku (w tabelkach dla każdego łuku powinno być podane: α (pomierzone), R (przyjęte), Tg, K, B (odczytane z tablic - uwaga Tg ma być co najmniej 20,00 m) oraz 2Tg-K (policzyć);), następnie mając te dane student powinien nanieść poglądowo ołówkiem krzywizny luków, następnie ostatnią rzeczą do naniesienia na mapkach są wartości kilometrażu w punkach: PT, PŁ1, ŚŁ1 KŁ1, potem dla kolejnych łuków i KT - będzie to możliwe po sporządzenie następnego załącznika - należy to podać na małym odnośniku (jak to ma wyglądać - patrz schemat maki: skrypt str. 73)

złącznik Obliczenie długość trasy drogowej inaczej Obliczenie kilometrażu - (jak to ma wyglądać - patrz tabelka: skrypt str. 74) - opis co należy zrobić: przygotować tabelkę, wg wzoru skrypt str. 74, wpisać wierzchołki nowej wytrasowanej trasy w kolumnę nr 1, pomierzyć linijką odcinki trasy (od wierzchołka do wierzchołka) i wpisać je w kolumnę nr. 2, następnie z małych tabelek z mapki, robionych dla każdego wierzchołka wpisać w kolumny 3,4,5,6,7,8,9; parametry projektowe projektowanych na nich łuków, następnie w kolumnie 10 należy policzyć i wpisać długości prostych pomiędzy łukami (od długość całych prostych odcinków poodejmować odpowiednie styczne Tg), końcowym etapem wykonania obliczenia kilometrażu jest wypełnienie kolumn od 11 do 15, gdzie wykorzystując wcześniej przygotowane dane z kolumn (6,7,10) oblicza się dokładny kilometraż punktów: PT, PŁ1, ŚŁ1 KŁ1, itd. i na Konic punktu KT, na sam koniec pod tabelką robimy sprawdzenie obliczenia - gdyby były problemy, proszę się wzorować na danych z tabeli ze skryptu ze strony 74, to jest dokładnie taki schemat ja każdy z Państwa ma zrobić

załącznik Pikietaż trasy drogowej (jak to ma wyglądać - patrz tabelka: skrypt str. 75) - opis co należy zrobić: przygotować tabelkę, wg wzoru: skrypt str. 75, w kolumnę nr 1 wpisać numery pikiet - pikietą będzie każdy punkt obliczony wcześniej w kilometrażu oraz także pikietami będą przecięcia nowej trasy z warstwicami i przejście trasy przez ciek - liczymy ile będzie i wpisujemy poszczególne pozycje w kolumnę nr 1, następnie w kolumnie nr 2 dla każdej pikiety podjemy kilometraż - punkty: PT, Początki Łuków, ŚŁ KŁ, oraz KŁ mają już swój kilometraż wieć go przepisujemy, natomiast kilometraż pikiet które doszły, ustalamy dodając (lub odejmując) odległości do nich pomierzone z mapy linijką, względem punków, które miały wcześniej policzony kilometraż, dalej w kolumnie trzeciej (Rzędne) proszę posiłkując się mapką na której jest wytrasowana droga, pisiłkująć się opisem wysokościowym warstwic wpisać dla każdej pikiety rzędną wysokościową - macie Państwo warstwice, proszę parząc na warstwice wpisać rzędne wysokościowe (dokładność do 1 metra) i na sam koniec kolumna nr 4 (Uwagi) - tą zrobić wzorując się na skrypcie str. 75

Proszę żeby te trzy złączniki przygotowali wszyscy studenci, także studenci z grup 3-4, gdzie obliczenie kilometrażu i sporządzenie pikietażu z braku czasu nie zostało wytłumaczone - w związku z tym, do tego maila dołączam Państwu skany stron ze skryptu - strony: 60-75, gdzie ten materiał jest opracowany, załączam także skany tablic do tycznia łuków kołowych tak, aby każdy student po trasowaniu, po pomiarze kątów skrętu i przyjęciu promieni R, mógł odczytać parametry projektowe dla zaprojektowania łuków poziomy - (pamiętajcie Państwo przyjmowany R ma być tak duży żeby odczytywana i przyjmowana styczna Tg była większa od 20,00 m)

kontakt służbowy do prowadzących:

Dr inż. Grzegorz Trzciński: grupy 1,3,5; tel. 22-5938128

Mgr inż. Sergiusz Kaczmarzyk grupy 2,4,6,7; tel. 22-38127

grzegorz_trzcinski@sggw.pl

sergiusz_kaczmarzyk@sggw.pl

Uwaga: pisząc ewentualnie do nas mail-e, jeśli zechcecie Państwo wysłać pliki graficzne, proszę żeby pliki nie były zbyt duże chodzi głownie o załączniki graficzne przesyłane do weryfikacji - nasze skrzynki na @sggw.pl mają tylko po 50 MB pojemności (nieskompresowany skan lub zdjęcie może ważyć 1-2 Mb) - kilka maili z dużymi pikami zablokuje nam możliwość dostępu do skrzynek i uniemożliwi odpowiedzi na Państwa maile