Łukasz Knot

Grupa T22

Podstawy eksploatacji technicznej

Eksploatacja i utrzymanie pojazdów

TEMAT: Projekt zarządzania obsługiwaniem i użytkowaniem w przedsiębiorstwie transportowym o dowolnej liczbie środków transportowych

Hurtownia Akcesoriów Komputerowych - „BASF” w Warszawie

W / w firma posiada na stanie pięć samochodów dostawczych marki PEUGOT PARTNER . Są one wykorzystywane do dostarczania towaru odbiorcom na terenie Warszawy i jej okolic.

1. Założenia przedsiębiorstwa transportowego:

1. dostawa akcesoriów komputerowych na odcinkach większych niż 1km

2. dopuszczalna masa całkowita wykorzystywanych samochodów w przedsiębiorstwie wynosi 3.5 t.

3. ładowność jednego samochodu - 500-750 kg ,

4. max obciążenie 70%,

5. liczba pojazdów w przedsiębiorstwie - 5,

6. średni dzienny przebieg jednego samochodu - 110 km ,

7. biorąc pod uwagę zużyci paliwa przyjmujemy przelicznik 1.2,

8. obowiązujący plan obsług technicznych (wszystkie samochody wykorzystywane w firmie są takie same tzn. zakupione były w jednakowym okresie czasu)

9. zużycie paliwa 9l /100 km

10. cena paliwa 1l -2,3[PLN]

15 tyś. km 15 tyś. km 15 tyś. km

0 OT1 OT1 OT2

wymiana materiałów eksploatacyjnych (filtry, olej, świece zapłonowe, itp.)

czynności kontrolne

czynności regulacyjne

LICZBA OBSŁUG W CIĄGU ROKU

• dni robocze -290,

• średni przebieg jednego samochodu -31,9 tyś. km

• średni umowny przebieg jednego samochodu -38,2 tyś. km

2). Plan eksploatacji samochodów w przedsiębiorstwie w ciągu sześciu lat:

Kolejne lata eksploatacji	Przebieg samochodów [tyś. km]	Liczba obsług technicznych
1	38,2	OT1, OT1
2	76,4	OT2, OT1, OT1
3	114,6	OT2, OT1
4	152,8	OT1, OT2,OT1
5	191,0	OT1,OT2
6	229,2	OT1, OT1, OT2

WSZYSTKIE SAMOCHODY ZACZYNAŁY PRACĘ W FIRMIE Z PRZEBIEGIEM ZEROWYM.

Naprawy główne samochodów w przedsiębiorstwie przeprowadza się po przebiegu 250 tyś. km

0 38,2 76,4 114,6 152,8 191,0 229,2

1 2 3 4 5 6

NG -naprawa główna

3). Obciążenie przedsiębiorstwa w roboto-godzinach, przez sześć lat:

Czasy trwania obsługi:

• OT1 -3[h]

• OT2 -6[h]

	SAMO. 1			SAMO. 2		SAMO. 3		SAMO. 4		SAMO.5		Σ [h]
Rok:		OT1	OT2	OT1	OT2	OT1	OT2	OT1	OT2	OT1	OT2
1		6		6		6		6		6		30
2		6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	60
3		3	6	3	6	3	6	3	6	3	6	45
4		6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	60
5		3	6	3	6	3	6	3	6	3	6	45
6		6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	60
OGÓŁEM [h]			300

3). Koszty eksploatacji samochodów w ciągu kolejnych lat:

Ceny poszczególnych usług

• OT1-350 [PLN]

• OT2-700 [PLN]

• NG -3500[PLN]

Koszty eksploatacji samochodu w ciągu kolejnych lat
Koniec Roku	Liczba OT1/ rok	Liczba OT2/ rok	Koszt obsług [PLN]	Koszty napraw bieżących [PLN]	Koszt paliwa [PLN]	Roczne koszty Eksploatacji [PLN]	Koszty łączne [PLN]	Przeciętne koszty roczne [PLN]
Cena nowego samochodu -34000
1	2		700	250	7907,4	8857,4	42857,4	42857,4
2	2	1	1400	250	7907,4	9557,4	52414,8	26207,4
3	1	1	1050	250	7907,4	9207,4	61622,2	20540,7
4	2	1	1400	250	7907,4	9557,4	71179,6	17794,9
5	1	1	1050	250	7907,4	9207,4	80387,0	16077,4
6	2	1	1400	250	7907,4	9557,4	89944,4	14990,7

4). Sumaryczne koszty obsług samochodów w przedsiębiorstwie w ciągu sześciu lat

Koszty eksploatacji samochodów w ciągu kolejnych lat
Koniec Roku	Liczba OT1/ rok	Liczba OT2/ rok	Koszt obsług [PLN]	Koszty napraw bieżących [PLN]	Koszt paliwa [PLN]	Roczne koszty Eksploatacji [PLN]	Koszty łączne [PLN]	Przeciętne koszty roczne [PLN]
Cena pięciu nowych samochodów - 170000
1	10		3500	1250	39537	44287	214287	214287
2	10	5	7000	1250	39537	47787	262074	131037
3	5	5	5250	1250	39537	46037	308111	102703,6
4	10	5	7000	1250	39537	47787	355898	88974,5
5	5	5	5250	1250	39537	46037	401935	80387,0
6	10	5	7000	1250	39537	47787	449722	74953,6

Przeciętny koszt eksploatacji pięciu samochodów dostawczych marki PEUGOT PARTNER, w ciągu sześciu lat w przedsiębiorstwie wynosi -692342,7 [PLN]

Koszty obsług technicznych pojazdów ( obsługi techniczne oraz naprawy bieżące przeprowadzane są w warsztacie, który jest utrzymywany przez firmę - HURTOWNIĘ AKCESORIÓW KOMPUTEROWYCH „BASF'' )

1). Założenia (średnie koszty utrzymania warsztatu):

• miesięczny koszt wynajmu pomieszczenia ok. - 1500[PLN]

• jednorazowy zakup wyposażenia warsztatu ok. -50000[PLN]

• bieżący, miesięczny budżet przeznaczony na zakup lub naprawę uszkodzonych narzędzi serwisowych ok. - 500[PLN]

• miesięczna wynagrodzenie mechanika ok. - 1500[PLN]

• roczny koszt materiałów eksploatacyjnych (filtry, oleje, paski) przeznaczonych dla pojazdów podczas wykonywania OT1 -3500[PLN]

• roczny koszt materiałów eksploatacyjnych (filtry, oleje, świece, paski) przeznaczonych dla pojazdów podczas wykonywania OT2 - 5000[PLN]

• roczny koszt części przeznaczonych na naprawy bieżące ok. -1250[PLN]

KOSZTY UTRZYMANIA WRSZTATU SAMOCHODOWEGO PRZEZ FIRMĘ W CIĄGU SZEŚCIU LAT
Koniec roku	Roczne koszty OT1	Roczne koszty OT2	Koszt wynajmu pomieszczenia.	Wynagrodzenie mechanika.	Koszty napraw bieżących	Koszty łączne
6	3500	5000	18000	18000	1250	45750
5	3500	5000	18000	18000	1250	45750
4	3500	5000	18000	18000	1250	45750
3	3500	5000	18000	18000	1250	45750
2	3500	5000	18000	18000	1250	45750
1	3500	5000	18000	18000	1250	45750

PRZECIĘTNY KOSZT UTRZYMANIA WRSZTATU SAMOCHODOWEGO PRZEZ FIRMĘ W CIĄGU SZEŚCIU LAT WYNOSI 274500(+50000 wyposażenie warsztatu).

W/w firmie nie opłaca się utrzymywać własnego warsztatu samochodowego. Powinna ona korzystać z usług obcych stacji diagnostycznych i serwisowych.

Szukasz gotowej pracy ?

To pewna droga do poważnych kłopotów.

Plagiat jest przestępstwem !

Nie ryzykuj ! Nie warto !

Powierz swoje sprawy profesjonalistom.

---