Najczęstsze przyczyny błędów popełnianych podczas egzaminu na prawo jazdy

Małopolski Ośrodek Ruchu Drogowego w Krakowie przeprowadził ankietę na temat najczęściej popełnianych błędów na egzaminie praktycznym. W jej opracowaniu wzięło udział 11 egzaminatorów ośrodka. Sprawdź jak ich uniknąć.

Przed przystąpieniem do egzaminu

• nieodpowiednie obuwie u kobiet (wysokie obcasy)

• brak okularów (zalecanych przez lekarza)

Na placu manewrowym

• nie zapięcie pasa bezpieczeństwa

• nie ustawienie fotela i lusterek

• brak umiejętności odblokowywania kierownicy i zwolnienia hamulca awaryjnego

• brak sygnalizowania zamiaru lub niewłaściwe sygnalizowanie zmiany pasa ruchu lub zmiany kierunku jazdy kierunkowskazem

• brak wiedzy o prawie do korekty przy wykonaniu zadania wykonywanie manewrów korekta jazdy w czasie prostopadłego wjazdu przodem

• błędna obserwacja pola widzenia w czasie wykonywania manewrów na placu lub obserwacja tylko w jednym lusterku

• zatrzymanie pojazdu w niewłaściwej odległości od linii końcowej pasa ruchu

• jazda bez używania pedału gazu powoduje częste gaśnięcie silnika samochodowego

• złe ustawienie początkowe pojazdu przed wykonywaniem poszczególnych manewrów

• brak koordynacji używania sprzęgła, gazu i hamulca przy ruszaniu na wzniesieniu

Podczas jazdy po mieście

• jazda z dala od prawej krawędzi jezdni

• nieumiejętne wykonywania zmiany pasa ruchu (sygnalizowanie faktu a nie zamiaru-włączanie kierunkowskazu wraz z ruchem kierownicy)

• brak umiejętności oceny odległości i prędkości innych pojazdów

• zmiana pasa ruchu poprzez linię ciągłą

• lekceważenie znaków poziomych ( linie, strzałki kierunkowe ) i pionowych

• rozpoczynanie skrętów w lewo z niewłaściwych pasów

• słaba dynamika jazdy na skrzyżowaniach, brak zdecydowania na zmieniające się sytuacje w ruchu drogowym, brak samodzielności

• nieodpowiednie dostosowanie prędkości do warunków na drodze, brak dynamiki jazdy, niedostateczne umiejętności wyprzedzania pojazdów w tym rowerzystów na drodze

• brak reakcji na zmiany sygnalizacji świetlnej

• wymuszanie pierwszeństwa przejazdu

• nieostrożne zachowanie w rejonie przejść i przystanków nieprawidłowe tory jazdy przy skrętach w lewo na drogach wielopasmowych o większej ilości pasów ruchu tym samym kierunku

• brak respektowania zasady ruchu prawostronnego i jazda środkowym pasem

Błędy charakterystyczne na poszczególnych rodzajach skrzyżowań

na rozbudowanych skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną (np. rondo grzegórzeckie, mateczny)

• obserwacja niewłaściwych sygnalizatorów

• opuszczanie ruchu okrężnego bez sygnalizacji świetlnej bez włączenia prawego kierunkowskazu

• nieprawidłowe zajmowanie pasa przy zawracaniu na drogach dwujezdniowych

• zajęcie lewego pasa po skręcie w lewo i trudności z opuszczeniem skrzyżowania z powrotem na prawy pas ruchu

• nie rozróżnianie manewru skrętu w lewo z zawracaniem

I inne

• pokonywanie skrętów na skrzyżowaniach z wyciśniętym sprzęgłem

• beztroska jazda w miejscach zagrożonych np. zbyt bliskie przejeżdżanie obok pieszych znajdujących się na drodze, zbyt duża prędkość w pobliżu szkoły

• nieznajomość korzystania z dodatkowych urządzeń w pojeździe np. wycieraczek

• brak obserwacji znaków drogowych i niestosowanie się do nich