10./II ORGANIZACJA I PLANOWANIE PRODUKCJI BUDOWLANO - DROGOWEJ

Produkcję budowlano - drogową dzieli się na:

Do podstawowych metod organizacyjnych produkcji budowlanej należą:

- metoda pracy równomiernej

- metoda mechanizacji kompleksowej

Budowa obiektów komunikacyjnych obejmująca roboty liniowe może być wykonywana:

- met. kolejnego wykonania - polega na kolejnym wykonywaniu szczególnych odcinków robót

- met. równoległego wykonania - polega na równoczesnym wykonaniu robót na wszystkich odcinkach

- met. pracy równomiernej - zazębiają się

- met. pracy mieszanej

Działki robocze - są to takie części budowli, które dzięki odpowiedniemu jej podziałowi zapewniają ciągłość i równomierność produkcji.

Procesy budowlane dzieli się na trzy zasadnicze grupy:

- procesy jednotypowe

- procesy jednorodne

- procesy niejednorodne

Rytm pracy równomiernej - okres jaki upływa między wejściem na działki jednego zespołu roboczego a wejściem na tą samą działkę następnego zespołu roboczego

Front robót - stała długość odcinka równa długości działek, na których odbywają się równocześnie wszystkie procesy robocze z wyłączeniem działek stanowiących przerwy technologiczne i organizacyjne

Planowanie produkcji budowlanej może być wykonywane:

- metodami graficznymi (harmonogramami)

- metodami sieciowymi (analitycznie)

W metodach graficznych musi być część analityczna. V[j.t]-jedn. Techniczna, T[j. Czasu], Q[j.t/j.czasu]-wydajność.

Albo otrzymamy narzucony czas realizacji (np. umowa) i musimy do tego dobrać środki. I wielkość robót jest dana, albo mamy środki i trzeba ustalić czas realizacji.

Harmonogramamy bud. są nieodłączną częścią składową każdego projektu organizacji budowy i robót. Różnią się między sobą przede wszystkim stopniem szczegółowości.