Dokumentacja

Techniczno

ruchowa

Dla podnośnika samochodowego

napędzanego nakrętka

Uwaga

Przed przystąpieniem do eksploatacji podnośnika samochodowego

napędzanego nakrętką każdy użytkownik powinien zapoznać

się z niniejszą dokumentacją techniczno - ruchową

Spis treści

1. Wstęp

2. Ogólny opis techniczny

2.1 Przeznaczenie

2.2 Dane techniczne

2.3 Opis techniczny podnośnika

3. Eksploatacja a bezpieczne użytkowanie

4. Konserwacja podnośnika

5. Transport

1. Wstęp

Niniejsza dokumentacja techniczno ruchowa przeznaczona jest dla podnośników samochodowych napędzanych nakrętką. W przedstawionej dokumentacji znajdują się wszystkie niezbędne informacje dotyczące prawidłowego oraz bezpiecznego używania podnośnika samochodowego.

2. Ogólny opis techniczny

Podnośnik samochodowy napędzany nakrętką jest dostarczany w stanie zmontowanym oraz w pełni gotowym użytkowania według swojego zastosowania.

2.1 Przeznaczenie

Podnośnik samochodowy napędzany nakrętką jest skonstruowany jako jeden z elementów wyposażenia każdego pojazdu samochodowego. Jego główną rolą jest podnoszenie pojazdu podczas wymiany koła jezdnego w przypadku jego awarii, bądź w przypadku wykonywania naprawy innych podzespołów układu jezdnego lub zawieszenia.

2.2 Dane techniczne

Dane ogólne:

1. wysokość podnośnika -

2. maksymalna wysokość podnoszenia - 0.325 m

3. maksymalny udźwig - 2200 kg.

2.3 Opis techniczny podnośnika

Do podstawowych elementów podnośnika należą:

1. śruba

2. nakrętka

3. łożysko toczne - kulkowe

4. korona

5. rękojeść

6. korpus

Podnośnik samochodowy napędzany nakrętką zbudowany jest ze stalowego korpusu, którego materiałem wejściowym jest rura. Korpus jest jednym z najważniejszych elementów całego podnośnika gdyż to w nim zamocowanych jest większość elementów składowych. W dolnej części korpusu znajduje się podstawa o kształcie okrągłym, której zadaniem jest zapewnienie stabilności całemu podnośnikowi.

W górnej części korpusu znajduje się nakrętka, która osadzona jest na łożysku tocznym - kulkowym, które zapewnia jej ruch obrotowy. W zewnętrznej stronie nakrętki zostały wykonane 4 otwory osiowe, które współpracują z trzpieniem rękojeści podczas podnoszenia.

Wewnątrz korpusu oraz nakrętki znajduje się stalowa śruba z gwintem zewnętrznym, która w zależności od kierunku obrotu nakrętki wysuwa się do góry lub do dołu.

Górna część śruby współpracuje z koroną, która bezpośrednio wywiera nacisk na podnoszony pojazd. Korona jest tak skonstruowana aby był możliwy jej obrób wokół własnej osi co ułatwia dokładniejsze ustawienie jej do powierzchni styku podnoszonego pojazdu.

3. Eksploatacja a bezpieczne użytkowanie

Prawidłowa eksploatacja podnośnika samochodowego sprowadza się głównie to tego aby wykorzystywać go do celu w jakim został skonstruowany. Ważnym elementem jest aby przestrzegać parametrów krytycznych podnośnika np. takich jak maksymalny udźwig. Nieprzestrzeganie tego warunku może doprowadzić do trwałego uszkodzenia podnośnika. Do prawidłowej eksploatacji możemy również zaliczyć właściwe ustawienie podnośnika podczas przystępowania do podnoszenia pojazdu. Musimy zwrócić szczególną uwagę aby podłoże, na którym stawiamy podnośnik było płaskie co zapewni nam dobrą stabilność a co najważniejsze większe bezpieczeństwo przed zsunięciem pojazdu z podnośnika.

4. Konserwacja podnośnika

Podnośnik samochodowy napędzany nakrętką nie wymaga szczególnie pracochłonnej konserwacji jednak są pewne czynności, które użytkownik powinien co pewien czas wykonać.

Dla poprawnego oraz dłuższego funkcjonowania podnośnika musimy pamiętać żeby utrzymywać go w ogólnej czystości. Elementem najbardziej podatnym na zanieczyszczenia jest gwint śruby. W przypadku znacznego jego zanieczyszczenia istnieje możliwość utrudnionej współpracy śruby z nakrętką. Dodatkowo w celu konserwacji zaleca się co pewien czas nanosić niewielką warstwę smaru na powierzchnię gwintu.

5. Transport

Kolejnym elementem, na który powinniśmy zwrócić szczególną uwagę jest przewóz podnośnika w pojeździe. Przewożąc podnośnik musimy pamiętać aby znajdował się on w bagażniku pojazdu. Dodatkowo aby zwiększyć bezpieczeństwo powinniśmy go przytwierdzić np. do podłoża bagażnika na pomocą odpowiednich obejm co uniemożliwi mu swobodne przemieszczanie się podczas jazdy.

---