Fale radioweE

• Długie 100 - 300 KHz ulegają zagięciu w skutek przyciągania ziemskiego

• Średnie 300 KHz - 3MHz

• Krótkie 3MHz - 30 MHz

• UKF 30 MHz - 300MHz

• Mikrofale 300 MHz - 300 GHz

Radar- używają mikrofal do działania promieniowania sztuczne i naturalne, mikrofal bezpośrednio nie odczuwany

Zagrożenia od mikrofal:

1. urządzenia radiolokacyjne i radionawigacyjne na statku /radar/

2. inne urządzenia :

• Telekomunikacja satelitarna

• Mierniki prędkości pojazdów

• Urządzenia gosp. np. kuchnie mikrofalowe/

Zadania radarów na statku :

• Wykrywanie obiektów na ziemi i w wodzie / statki , pławy , brzeg morski/

• Określanie współrzędnych tych obiektów/obliczanie prędkości kierunku/

• Nawigacja obiektów/ statek , samolot, rakieta/

Obrona przed mikrofalami na statkach:

-ekranowanie źródła promieniowania

-ekranowanie miejsca pracy

-ubiory ochronne

Ochrona miejscowa polega na wył. ekranu w postaci płyt mosiężnych Cu lub Al.; stosowane są siatki z tych metali o odp. wielkości oczek zależnej od długości fali promieniowania

Ochrona osobista- na każdym statku znajduje się przynajmniej jeden specjalny kombinezon.

Kombinezon(materiał posiada nitki włókna syntetycznego powlekane odpowiednimi siarczkami np. miedzi) lub płaszcz, kaptur lub kask okulary

OM- ochrona przed mokrofalami/ prod. W łodzi/ masa kombinezonu 1,46- 2,7 kg

Zakładane przy pracy w zasięgu mikrofal

Masa okularów 0,1 kg(szkła pokryte tlenkiem metalu szlachetnego)Prace w ładowniach i w zbiornikach:

Zbiornikowce- (chemikaliowce) wyposażone w stały system wykrywania gazów podobnie jak na statkach LPG/LNG a także detektory przenośne używane przed wejściem do przestrzeni zamkniętych, statki takie muszą być wyposażone w powyżej 20000 DWT w generatory gazów obojętnych, ubiory ochronne powinny okrywać całe ciało (w operacjach przeładunkowych): kombinezon, , kask , buty, rękawice , okulary, lub osłona twarzy wykonana z odpowiedniego tworzywa, a także dużego fartucha, aparat oddechowy, środek do neutralizacji trującego ładunku

Gazowce: usunąć pozostałości ładunku ciekłego ze zbiornika ładunkowego do zbiornika na pokładzie, bądź do atmosfery( przy pomocy wprowadzonych do niego podgrzewanych par), odizolować zbiornik od urządzeń skraplających i zabezpieczyć wszelkie zawory na rurociągach do- i odlotowych w pozycji zamkniętej, ostrożnie podnieść temp. zbiornika do poziomu temp. zbiornika, przepłukać zbiornik gazem obojętnym w celu zapobiegnięcia powstawaniu mieszaniny wybuchowej pozostałości ładunku z powietrzem, przewentylować zbiornik przy użyciu stałych lub przenośnych wentylatorów nie iskrzących typów, przestrzegaj procedury wchodzenia do zbiorników i przestrzeni zamkniętych

Prace konserwacyjno malarskie

Celem ograniczenia szkodliwego wpływu substancji toksycznych na organizm należy:

• dbać aby w miejscu pracy zachowana była odpowiednia wentylacja

• stosować aparaty oddechowe z dozownikami świeżego powietrza przy pracy w pomieszczeniach zamkniętych

• osłonić oczy okularami ochronnymi przed bezpośrednim kontaktem z wyrobami lakierowymi

• używać kremów do osłony skóry twarzy, rąk, szyi, zwłaszcza przy pracy aparatami natryskowymi

• używać odzieży ochronnej w czasie pracy

• usuwać farbę ze skóry jak najszybciej przy użyciu rozpuszczalnika, a następnie przez umycie w ciepłej wodzie przy użyciu mydła

• malując we wnętrzach nie należy palić tytoniu

Seafty check list- specjalny system postepowania przez armatorów w celu przygotowania i nadzorowania pracy ludzi w przestrzenich zamkniętych, w oparciu o specjalnie sporządzona listę sprawdzającą S C L

Prace w przestrzeniach zamkniętych (zbiorniki balastowe)

• sprawdzenie atmosfery

• odpowiednia wentylacja przed i w czasie pracy

• ubezpieczenie przez inną osobę z którą ustanowiono system wzajemnej komunikacji oraz przygotowanie odpowiedniego sprzętu ratunkowego

• osoba pracująca powinna mieć na sobie pas bezpieczeństwa oraz powinna być połączona linką bezpieczeństwa z osobą stojącą przy wejściu

• prosty i zrozumiały dla obu system wzajemnej komunikacji

Elektrosmog- powietrze+ fale e-m

objawy elektrosmogu:

-bóle głowy

-bezsenność

-brak koncentracji

-nerwica

-choroby oczu

-alergia

Ochrona osobista:

Należy posiadać podstawową wiedzę o bezpiecznym postępowaniu. Należy określić i zaplanować natychmiastową pomoc medyczną

przy czym oficer powinien uwzględnić zmęczenie marynarza i warunki morskie.

Wyposażenie ochrony osobistej :

• aparat oddechowy przy czym aparat ten musi być przystosowany do rodzaju i rozmiaru niebezpieczeństwa

porażenie dróg oddechowych: niedobór tlenu, skażenie powietrze przez (cząstki st. Zawieszone w gazach); pary i gazy; kombinacje w/w czynników

• odzież ochronna : ubranie ochronne; okulary; hełm; obuwie; rękawice

• główną funkcję zabezpieczającą odzieży powinien spełniać materiał z której jest wykonany; materiał(wytrzymały odporny na uszkodzenia; odporność cieplną i chemiczną ; elastyczny; zdolność do łatwego oczyszczania z chemikaliów

Alkohole na statku

• jest surowo zabronione wnoszenie na statek jakiekolwiek formy alkoholu bez zezwolenia kapitana

• zabronione jest pełenienie służby wachtowej w stanie wskazującym na spożycie alkoholu ( pamiętaj że alkohol pozostaje w organizmie 32h a więc staraj się nie pełnić wachty w tym czasie; przy małej konsumpcji alkoholu trzeba odczekać 8h nie wolno palić papierosów w koi)

• kapitan może pijanego marynarza natychmiast wysłać do domu na jego koszt

Narkotyki

• Nie wolno wnosić na statek w celu konsumpcji lub szmuglu narkotyków na statek ( kokaina, morfina, opium, LSD, marichuana, hasz, ganya itp.)

• Jeżeli kapitan podejrzewa że na statku są narkotyki przeprowadza rewizję w kabinach i osobistą