WKL - Wykład.x, PWR [w9], W9, 4 semestr, aaaORGANIZACJA, OD SEBKA, Wytrzymałość konstrukcji lotniczych


1.Konstrukcja cienkościenna-Płaska lub przestrzenna składa się ze szkieletu i pokrycia. Szkielet to pasy wzdłużne (podłużnice) i elementy poprzeczne ( żebra, wręgi). Połączenia elementów szkieletu traktujemy jak idealne przeguby płaskie. Pokrycie szkieletu poszyciem odbiera mu stopnie swobody.

2.Klasyfikacja konstrukcji cienkościennych w zależności od sposobu przenoszenia Mg.

Dźwigarowy - pasy dźwigara o dużych przekrojach.

Półskorupowy - w przenoszeniu Mg bierze również udział pokrycie wzmocnione podłużnicami.

Skorupowy - Mg jest przenoszony przez górną i dolną część pokrycia. Pokrycie może nie mieć podłużnic.

3.Gdzie jest przenoszona siła tnąca T i moment skręcający Ms-Siła tnąca T przenoszona jest zawsze przez ścianki niezależnie od układu. Ms przenoszony jest zawsze przez obwód zamknięty czyli keson, niezależnie od układu wytrzymałościowego.

4.Współczynnik lekkości-Stosunek mas 2 elementów konstrukcyjnych wykonanych z różnych materiałów poddanych działaniu identycznego obciążenia, posiadających jednakowe główne wymiary i podobny kształt przekroju poprzecznego.

5.Współczynnik bezpieczeństwa-Stosunek zniszczenia konstrukcji do przewidywanego odciążenia maksymalnego występującego w locie z przyspieszeniami. f=Pniszcz/Pmax. Pniszcz- badamy doświadczalnie lub numerycznie, f=1,5;2,0

6.Wzór Żurawskiego-Określa naprężenia ścinające. 0x01 graphic
gdzie Sy(s) moment statyczny części przekroju licząc od skrajnych górnych włókien aż do rozpatrywanego przekroju, δ(z) - grubość bieżąca ścianki

7.Wydatek naprężeń w dźwigarze prostym, a zbieżnym.-Wydatek naprężeń stycznych w ściance dźwigara zbieżnego jest mniejszy o 20-60% w stosunku do dźwigara o pasach równoległych. Korzystnie wytrzymałościowo.

8.Powłoka błonowa-Jest to powłoka zakrzywiona, opisana jakimś promieniem. Przenosi obciążenia tylko lezące w jej płaszczyźnie, czyli: rozciągające, ściskające i tnące ale nie przenosi sił zginających w kierunku prostopadłym do pokrycia.

9.Jednostkowy kąt skręcenia - II wzór Bredta - kąt skręcenia na jednostkę długości.

0x01 graphic

10.Wręga (żebro) - zmienia momentu pary sił na taki sam moment naprężeń stycznych T, ale rozłożonych na całym obwodzie. Musi być wstawione w każdym przekroju, w którym wprowadzane są do konstrukcji skupione obciążenia zewnętrzne. Duża sztywność w ich płaszczyznach, duża wiotkość w kierunku do nich prostopadłym



Wyszukiwarka