1

Opis otoczenia: sytuacja ekonomiczna w kraju jest w mirę stabilna. Jednakże, kryzys finansowo-ekonomiczny dał się we znaki niemałej liczbie przedsiębiorstw. W tym też upatrujemy swoją szansę na zdobycie przewagi konkurencyjnej, gdyż jako jedno z niewielu przedsiębiorstw chcemy rozszerzyć swoją ofertę. Sytuacja polityczna także nie powinna negatywnie rzutować na wdrożenie naszych planów. Jeśli chodzi o kwestię technologii, to jej niekwestionowany rozwój pozwala nam realnie myśleć o transporcie co raz to nowych produktów i jest jednym z czynników, który nas do tego zachęca.

Jeśli chodzi o zasoby, nasza firma dysponuje 16 samochodami, które transportują zamówione produkty lub materiały. Ponadto, nasza kadra liczy 16 kierowców oraz 9 pozostałych pracowników.

Celem naszych działań jest budowa obszernej bazy klientów poprzez zwiększenie zróżnicowania oferowanych usług, a tym samym umocnienie pozycji naszej firmy na rynku przewoźników wyspecjalizowanych.

Konkurencja: liczba naszych konkurentów nie jest może zbyt duża, ale dysponują oni w miarę solidnymi zasobami i należy się z nimi liczyć. Dlatego też chcemy rozszerzyć naszą ofertę o kolejne rodzaje przewożonych materiałów i produktów.

Dostawcy: mają oni dość dużą siłę przetargową, ponieważ nie mają w swoim otoczeniu wielu konkurentów.

Nabywcy: są nimi zarówno inne przedsiębiorstwa, jak i osoby fizyczne. Popyt na nasze usługi jest największy w okresie od kwietnia do września. Jednakże, nie narzekamy na zbyt małą liczbę zamówień w pozostałej części roku. Co prawda konkurujemy z kilkoma przedsiębiorstwami, ale nie jest ona na tyle duża, aby nabywcy mieli bardzo mocną siłę przetargową.

Substytuty: na produkty, które transportujemy, a więc różnego rodzaju materiały sypkie, substytuty raczej nie występują.

Dotychczasowa konkurencja: większość dotychczasowych konkurentów miała zbliżoną do naszego przedsiębiorstwa siłę przetargową. Liczymy na to, że niebawem, za pomocą wdrożenia naszego planu, zdobędziemy nad nimi znaczącą przewagę konkurencyjną.

Naszą strategię zamierzamy wprowadzić poprzez modernizację naszych samochodów w celu dostosowania ich do przewożenia nowych produktów i materiałów. Ponadto, planujemy zwiększyć środki przeznaczone na szkolenia dla naszych kierowców i pracowników administracji, aby wdrażanie nowych rozwiązań było jak najmniej czasochłonne. Pragnę podkreślić, że będziemy kładli szczególny nacisk na to, aby wprowadzane rozwiązania jak najmniej szkodliwe dla naszego środowiska naturalnego.