Maciej Szczurewski, Grupa 3, Rok 3

POŁĄCZENIE TORÓW ROZJAZDAMI O RÓŻNYCH SKOSACH

Przy łączeniu dwóch torów rozjazdami o różnych kątach rozjazdowych α₁ i α₂ powstaje konstrukcja geometryczna przedstawiona na rysunku poniżej.

Kierunki odgałęzione rozjazdów przetną się w wierzchołku W, który powinien być zlokalizowany w takim miejscu, aby w przedłużeniu łuku rozjazdowego o mniejszym kącie α₂ wprowadzić łuk kołowy P₂'C oraz wstawkę prostą CP₁' o minimalnej długości w_min=6m. Do wytyczenia punktów tego połączenia korzysta się z miar obliczonych poniżej:

gdzie: Δα = α₁ - α₂

α₁, α₂ - kąty rozjazdowe

t - styczne do łuków

gdzie: d - rozstaw osi torów

gdzie: w - wstawka prosta, której minimalna wartość określona jest wzorem w_min=v/6, przy czym v-prędkość liczona jest w km/h

p₁' - odległość CP₁'

Realizacja przedstawionego układu geometrycznego może być utrudniona w sytuacjach, gdy szerokość międzytorza d jest niewielka. Wówczas dla zachowania minimalnej długości wstawki w zmienia się długość promienia R₂.