BETONIARKA BSH-093; DAF CF 85.360

nr fab XLRAD85MC8E819023 NO 7251C

Przebieg…………………………

Godziny pracy…………………… Wykonał:……………………… Data…………… KARTA PRZEGLĄDOWA - PUDiZ

Codziennie = co 25 godzin

Co tydzień co 25

godzin

Co 500 godzin NADBUD.

Co 2000 godzin NADBUDOWA

Co 30.000 km lub 1w roku

Co 100.000 godzin lub co 3 lata

Co 180.000 godzin lub co 3 lata

Sprawdzić :

* Poziom, ciśnienie oleju silnikowego

* Szczelność i poziom płynu chłodzącego

* Stan paliwa

* Stan płynu spryskiwaczy i wycieraczek

* Sprawdzić działanie hamulców: zasadniczego, postojowego, silnikowego

* Dokonać zewnętrzne oględziny podzespołów pod względem technicznym przecieków i dokładności umycia

Sprawdzić:

* Stan opon i ciśnienie w kołach

* Stan płynu hamulcowego

* Stan płynu wspomagania układu kierowniczego

* Ładowanie akumulatora

* Stan płynu wsp. sprzęgła?

* Kontrola podnoszenia kabiny

* Poziom oleju hydraulicznego

* Działanie wentylatorów

* Pompa wodna

* Stan zanieczyszczenia wkładu f. o. hydraulicznego

Po pierwszych 50 godzinach:

* Dokręcenie połączeń śrubowych m. In. ramy i mieszalnika

* Poziom oleju w przekładni obiegowej

Sprawdzić:

* Podzespoły na zużycie

* Działanie sterowania

* Szczelność połączeń i węży hydraulicznych na przetarcie

* Przegląd instalacji elektrycznej

* Ogólne oględziny na pęknięcia /rama i inne/

* Działanie i szczelność instalacji dawkowania wody

* Dokręcenie połączeń śrubowych m. In. ramy i mieszalnika

* Szczelność bloku rozdzielczego

* Stan rolek i ich ustawienie

* Poziom oleju w przekładni obiegowej

Sprawdzić:

* Stan bębna na przetarcia / guzy/

* Stan spiral bębna

* Stan lejów

Sprawdzić:

* Gęstość płynu chłodzącego

* Poziom elektrolitu w akumulatorze

* SPRAWDZIĆ STAN ZUŻYCIA OKŁADZIN HAMULCOWYCH I TARCZ

*JAZDA PRÓBNA DLA BEZPIECZEŃSTWA JAZDY I RUCHY DROGOWEGO

* Stan filtra powietrza

* Sprawdzenie stanu pasków i jego napięcie w razie czego ustawienie/ wymiana co 1500 godz. lub 50.000 km.

Sprawdzić:

Sprawdzić:

Wymienić:

0x08 graphic

Wymienić:

Wymienić:

* Olej i wkład filtra hydrauliczny

* Olej w przekładni napędu obiegowej dla 1 wymiany po 500 h

Wymienić:

* Olej w przekładni obiegowej

Wymienić:

* Filtr i oleju silnikowego

* SPRAWDZENIE PASKÓW KLINOWYCH, ZĘBATYCH - ICH NAPIĘCIE LUB WYMIANA

* Filtr powietrza w zależności od zanieczyszczenia

* Filtr płynu chłodzącego (jeśli jest)

* Olej w układzie hydraulicznym co 1500godz.?

* Olej w przekładni napędu kierownicy

* Filtr separatora

Wymienić:

* Filtr paliwa

* Olej w moście wymiana /pierwsza wymiana 3.000km/

* Olej podnoszenia kabiny

* Olej w układzie wspomagania kierownicy -co 2 lata

* Płyn chłodzący- co 2 lata

* Płyn hamulcowy-co 2 lata

Wymienić:

* Olej w skrzyni biegów

* Olej hydrauliczny i filtr hydrauliczny

Czyścić:

* Dokonać zewnętrzne oględziny podzespołów pod względem dokładności umycia

Czyścić:

* Spuszczenie wody z odwadniacza-opcja

* Co 6 miesięcy - spuścić skropliny ze zbiornika powietrza

*Użebrowanie chłodnic

Czyścić:

Czyścić:

* Odpowietrznik zbiornika oleju hydraulicznego

* Zbiornik, osadnik wody i sita

Czyścić:

* Użebrowanie chłodnicy płynu chłodzącego, chłodnicy

Czyścić:

Czyścić:

* Odpowietrznik zbiornika oleju hydraulicznego (w razie potrzeby)

Smarować:

* Uzupełnienie smaru w układzie roboczym bądź układu centralnego smarowania

* Zwrotnice przednich osi (co 2 tygodnie w zależności od intensywności pracy

* Krzyżaki wału napędowego -raz w miesiącu

* Wieniec bębna smar grafitowy -ew. czyścić

* Pompa wodna

Smarować:

*Konserwować leje i płyty

* Uzupełnienie smaru w punktach smarowychmechanizm rynien i ramion spustowych

* Mechanizm sterowania

Smarować:

Smarować:

* Kompleksowe smarowanie pojazdu zgodne z planem smarowania

OLEJ SILNIKOWY - 10W/40 klasy CH-6: Statoil- TruckWay E6 10W-40…………………; OLEJ HYDRAULICZNY- …………………; OLEJ UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY ATF: Statoil- TransWay PS DX III, ORLEN- Hipol ATF III Semisynthetic……………..; OLEJ PRZEKŁADNIOWY MOSTU—75W/90 GL-5 SYNTETYCZNY……………..; OLEJ PRZEKŁADNIOWY W SKRZYNI BIEGÓW- 75W/80 GL-5 SYNTETYCZNY………………; Zbiornik plynu hydraulicznego hamulcowego/sprzegla: ORLEN- DOT-5.1, Statoil- Brake Fluid DOT 5.1; hydrauliczna kontrola przekladni i sprzegla: Statoil Brake Fluid DOT 5.1; Smar ogólnego zastosowania także łożyska kół: Statoil- UniWay Li 62, ORLEN- Unilit ŁT-4EP 3, Smarowanie piast: smarowane tylne koła, UniWay Li 62; tylne piasty napełniane smarem stałym 44/55 modele od października 1998, GearWay G5 80W-140 / GearWay G5 85W-140; przednie piasty napełniane olejem, GearWay G5 80W-140, przednie piasty napełniane smarem stałym, UniWay Li 62; Układy chłodzenia: używać chłodziwo DAF (DAF 74001) hybrydowe / TRP Longlife (DAF 74002) oparte na kwasach organicznych (karboksylatach). Sprawdzić tabliczkę na układzie chłodzenia. Nie mieszać dwóch typów chłodziwa. Mechanizm przechylania kabiny: Special Product, lepkosc przy -40°C, <480cSt; 40°C, okolo 14cSt; 100°C, okolo 5 cSt; VI, >350°C; pour point, okolo -60°; Przekładnia rozgałęźna: Steyr, GearWay G5 80W-90 / GearWay PS 45 75W-90; OLEJ KABINY- Specjalny produkt ewentualnie Amortyzol 15-WL 150

UWAGA! PRZY ZAMAWIANIU SPRAWDZIĆ FILTRy- MX 265S1 EURO 4/5--wkład filtra powietrza SL81236/1 ……………………; wkład filtra oleju-SO 4904………….; wkład filtra paliwa -SK 3155…………………; wkład filtra paliwa papier ……………………….. SEPARATOR PALIWA: MANN PreLine -SK 3590, BĄDŹ RACOR -SK 3808………………………., Wkład napędu hydraulicznego - ukł. kier. -SO 1208………………., filtr separatora powietrza osuszacz-ST 1390…………………………………filtr kabiny -SKL 46105 …………………….; filtr separator -SOE 520 ……………………….

NADBUDOWA BSH-093 przekładnia ZF : OLEJ PRZEKŁADNIOWY -15L - LOTOS TITANIS, Petro-oil-ORLEN: Hipol Semisynthetic GL-5 75W/90; OLEJ HYDRAULICZNY BOXOL 26- 22L; WKŁAD F. HYDRAULICZNEGO - HY 10032 bądź P 2.0923-01; SMAR- pompa wodna, podnoszenia ramion, rolki, mechanizm sterowania: LITOWY: ORLEN-Unilit ŁT-4EP 3, WAPNIOWYStatoil-Grease Way CaH 92, SMAR- pierścień bieżny bębna-Smar grafitowany; PRZYSTAWKA MOCY PRZYJĄĆ 40km - 1 GODZINA PRACY