Akademia Rolnicza Poznań dn. 24.05.2005

w Poznaniu

Katedra Inżynierii Leśnej

PROJEKT TECHNICZNY BUDOWY DROGI LEŚNEJ

Wykonał:

Tomasz Łukaszuk

Rok akademicki: 2004/2005

Semestr VI

Parametry drogi leśnej

• dopuszczalny spadek (i) = 9%

• promień łuku poziomego (R) = 40 (m)

• promień łuku pionowego - wypukłego (R) = 1000

Stosowane skale

• mapa warstwicowa 1:2000

• profil podłużny 1:100 / 1000

• przekroje poprzeczne 1:100

Elementy łuku poziomego

- styczna łuku (T)

• odległość środkowa (B)

• długość łuku (Ł)

• kąt α = 17°

Obliczenia:

T = R ⋅ tg α / 2

T = 40 x tg 8,5= 40 x 0,1495 = 5,98

Ł = (π ⋅ α / 180^o) ⋅ R

Ł = 3,14 x 17 x 40/ 180 = 11,862

2T - Ł = 11,96 - 11,89 = 0,1

Wyliczenie hektomerta przypadającego za łukiem

Koniec łuku poziomego przypada na 105,88 m

Zatem hektometr przypada w 0,05 m za środkiem trasy.

Obliczenia spadków niwelet

H_P - H_K

i = ____ ⋅ 100%

L

Spadek niwelety nie może przekroczyć i_max = 9 %

72 - 64

i₁ = ____ ⋅ 100%

99,95

i₁ = 8%

76 - 72

i₂ = ____ ⋅ 100%

57,93

i₂ = 7%

Obliczenia rzędnych niwelety

H_n = H_p ± i ⋅ L

I

Hn= 64 +( 0,08 x 24 ) = 65,92

Hn= 65,92 +( 0,08 x 26 ) = 68

Hn= 68 + (0,08 x 26 ) = 70,08

Hn= 70,08 + (0,08 x 18,02 ) = 71,52

Hn= 71,52 +(0,08 x 4,05 ) = 72,31

II

Hn = 72,31 + (0,07 x 5,93 ) = 72,72

Hn = 72,72 + (0,07 x 0,05 ) = 72,72

Hn = 72,72 + (0,07 x 5,88 ) = 73,13

Hn = 73,13 + (0,07 x 26 ) = 74,95

Hn = 74,95 + (0,07 x 26 ) = 76,7

Obliczenia łuku pionowego

R

T = _ ⋅ (i₁ ± i₂)

2

T²

B = __

2R

Łuk wypukły I : Łuk wypukły II:

1000 1000

T = ___ ( 0,08 - 0,07) T = ___ (0,07 - 0)

2 2

T = 5 T = 35

5184 1225

B = ____ = 0,0125 B = = 0,6125

2000 2000

Parametry drogi

• szerokość korony 5,00 m

• szerokość jezdni 3,50 m

• szerokość poboczy 0,75 m

• szerokość dna rowu 0,50 m

• głębokość rowu 0,60 m

• pochylenie poprzeczne jezdni 3%

• pochylenie poprzeczne poboczy 4%

• pochylenie poprzeczne jezdni na łuku 5%

• pochylenie poprzeczne skarp nasypu 1:1

• pochylenie poprzeczne skarp wykopu 1:1

• długość trasy 229,

Trasowanie

Trasowanie na podkładzie mapowym sprowadza się do ustalenia linii jednostajnego pochylenia, a następnie do ustalenia na mapie trasy drogi w stosunku do tej linii.

Linia jednostajnego pochylenia, określana również jako linia stałego spadku - jest to linia o jednakowym pochyleniu, która w każdym swym punkcie ma to samo pochylenie w stosunku do poziomu i całkowicie leży na terenie.

Aby linię jednostajnego pochylenia wykreślić na mapie należy obliczyć stała odległość między sąsiednimi warstwicami, nazywaną „skokiem lub krokiem cyrkla” według następującego wzoru:

w

x = _ ⋅ s

i

gdzie:

x - wartość szukana, tzw. „krok cyrkla”

w - różnica wysokości między sąsiednimi warstwicami

i - spadek linii w liczbie dziesiętnej

s - skala mapy

2 1

x = __ ⋅ ___

0,09 2000

x = 11 mm

obliczony krok cyrkla (x) zwiększamy o 10%

x + 10%x = 12,2 mm

Obliczenia powierzchni nasypów i wykopów

Powierzchnie nasypów i wykopów zostały podzielone na figury geometryczne, a następnie obliczone ze wzorów na pola:

Trójkąt:

P = ½ ⋅ a ⋅ h

h

a

Trapez:

b

a + b h

P = __ ⋅ h

2

a

---