Obliczenie grubości płyty startowej metodą Westergarda.
Obliczenia współczynników redukcyjnych:
Liczba pasażerów w ciągu doby:
Q24 = ![]()
Q24 = ![]()
Qh szczytu = ![]()
Qh szczytu = ![]()
Liczba operacji
L = ![]()
w ciągu doby
![]()
Współczynnik poprawkowy ze względu na średniodobowy ruch = 0,88
Pobl. = ![]()
Na podstawie badań geotechnicznych współczynnik reakcji podłoża k = 8,40
Przyjmujemy grubość płyty 50 cm.
l = 
= 
![]()
![]()
![]()
![]()
Drugi współczynnik red. wynosi 2,14
![]()
![]()
Naprężenia dopuszczalne: ![]()
Koło obciąża naroże płyty.


Koło obciąża krawędź płyty.


= 23,211 kG/m2
Koło obciąża środek płyty.


Ponieważ występujące naprężęniaPrzyjęto grubość płyty startowej 50 cm.