1. Opis techniczny.

1. Podstawa formalna.

Projekt wykonano jako ćwiczenie projektowe z przedmiotu „Konstrukcje metalowe - elementy”. Temat ćwiczenia - załącznik 1.

2. Ogólna charakterystyka budowli.

Zaprojektowano strop dla istniejącej hali magazynowej jednokondygnacyjnej (renowacja stropu). Wymiary w rzucie: 30,02m; 11,02m. Grubość ścian - 0,51m. Ściany wykonano z cegły klasy 15MPa na zaprawie 10MPa.

Projektowany strop jest wykonany za pomocą blach trapezowych TRB-55 połączonych z kształtownikami na kołki wstrzeliwane (np. BRENER).

3. Koncepcja konstrukcji.

Strop składa się z trzech podciągów - blachownica B oraz dwie belki A3 oraz opierających się na nich (odpowiednio) dziesięciu belek A1 oraz dwóch belek A2 (patrz „Rysunek zestawczy” - nr 1.)

Blachownica B oraz belki A3 odpierają się ścianach i na słupie S1, belki A1 na blachownicy B i ścianach, belki A2 na podciągu A3 i ścianach.

4. Opis poszczególnych elementów konstrukcyjnych.

Połączenia poszczególnych elementów konstrukcyjnych należy wykonać zgodnie z zaleceniami z punktu 3.0.

1. Blachownica B.

Blachownicę ze stali St3SY należy wykonać w wariancie spawanym ze zróżnicowaniem grubości pasów na pięciu odcinkach konstrukcyjnych. Dla odcinka środkowego: t_f=30mm, dla odcinków przyległych do środkowego: t_f=24mm, dla odcinków zewnętrznych t_f=18mm. Na całej długości blachownicy (22m) stała jest szerokość pasów: b_f=400mm i wymiary środnika: h_w=1400mm, t_w=11mm. Połączenia należy wykonać w warsztacie. Spoiny pasa ze środnikiem - pachwinowe o grubości a=5mm. Spoiny między środnikami - czołowe o grubości a=11mm.

2. Belka A3.

Belka z kształtownika HEB 240 o długości l=5125mm ze stali 18G2A.

3. Belka A2.

Belka z kształtownika IPE 400 o długości l=7175mm ze stali St3SY.

4. Belka A-1.

Belka z kształtownika IPE 330 o długości l=5125mm ze stali St3SY.

5. Słup S1.

Słup dwugałęziowy z kształtowników zwykłych C 240 o wysokości h=8264mm ze stali St3SY. Na całej wysokości trzonu słupa należy rozmieścić przewiązki z blachy o wymiarach 160/120/30mm zgodnie z rysunkiem „Słup S1” nr 4. Podstawa słupa ze stali St3SY: blacha trapezowa 250/360/10mm, blacha podstawy: 360/360/25mm z otworami, dwie kotwy płytkowe ø24mm 100/100/20mm na głębokość l=500mm ze stali S355. Głowica słupa ze stali St3SY: blacha trapezowa 250/360/10mm, blacha pozioma: 360/450/30mm, łożysko: 300/450/30mm, promień zaokrąglenia R=800mm. Rozmieszczenie elementów - patrz rys. nr 4.

5. Obciążenia konstrukcji.

Stałe: ciężar własny.

Zmienne: 5,5kPa.

6. Użyte programy komputerowe.

Obliczenia wykonano w laboratorium komputerowym Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej. Wykorzystano programy: RM-WIN oraz AutoCad 2004.

7. Warunki ochrony przeciwpożarowej.

Projektowaną halę zaliczono do klasy odporności pożarowej „E” oraz grupy budynków PM. Z uwagi na brak materiałów palnych przyjęto gęstość obciążenia ogniowego poniżej 500 MJ/m2 . Powierzchnia obiektu (330,82m²) jest mniejsza od dopuszczalnej dla danego obciążenia ogniowego (20000m²).

Dla podanej klasy odporności pożarowej i rodzaju budynku klasa nośności ogniowej stropu powinna wynosić co najmniej R60. Klasa agresywności środowiska dla wnętrzna budynku hali magazynowej - C2.

Jako zabezpieczenie przeciwogniowe należy stosować np. farby systemu „Flame Stal”: 0,06mm - farba podkładowa epoksydowa Carboguard 888, 1,30mm - farba Flame Stal, 60μm - farba nawierzchniowa poliuretanowa Carbothane 134. Zabezpieczenie powinna wykonywać firma przeszkolona z Licencją Wykonawcy.

8. Warunki ochrony przeciwkorozyjnej.

Warstwy farb zabezpieczenia przeciwpożarowego stanowią jednocześnie zabezpieczenie przeciwkorozyjne.

9. Transport konstrukcji.

1. Blachownica B.

Elementy wysyłkowe blachownicy o długości 8500mm należy transportować przyczepami typu ND-160. Należy połączyć je sztywno z zestawem kołowym zaś na przyczepie oprzeć na obrotnicy.

Element o długości 5000mm transportować przyczepą typu P-401.

2. Belki A3.

Belki A3 należy transportować przyczepami typu P-401.

3. Belki A2.

Belki A2 należy transportować przyczepami typu P-401.

4. Belki A1.

Belki A1 należy transportować przyczepami typu P-401.

10. Montaż i składowanie elementów wysyłkowych.

Do przenoszenia elementów wysyłkowych jak i ich montażu należy zastosować żurawia wieżowego o udźwigu 90tm (ŻB-90) np. Bocian OWL-90 o wysokości 15m.

1. Składowanie elementów wysyłkowych.

Elementy wysyłkowe dostarczone transportem drogowym należy składować na legarach na składowisku.

2. Montaż konstrukcji.

Kolejność montażu:

• przygotowanie placu budowy

• montaż żurawia

• przygotowanie fundamentu pod słup S-1

• montaż słupa S-1

• montaż scalonych elementów wysyłkowych blachownicy B

• montaż belek A3

• montaż belek A1 (na przemian w jednej i drugiej nawie)

• montaż belek A2

• wykonanie warstw stropowych

III

---