FRONTY PRZEŁADUNKOWE

Front przeładunkowy - jest to miejsce załadunku lub wyładunku środka transportowego

Rozróżniamy:

- fronty przeładunkowe bezrampowe

- fronty przeładunkowe rampowe

Rampa - konstrukcja budowlana wyniesiona ponad nawierzchnię dojazdową aby ułatwić wyładunek

Rodzaje ramp:

1. ze względu na rodzaj obsługiwanego transportu

- samochodowe

- kolejowe

2) ze względu na usytuowane rampy samochodowe dzielimy na:

- wolno stojące

- przymagazynowe zewnętrzne lub wewnętrzne

- wyniesione

- o zagłębionej powierzchni drogi dojazdowej

3) ze względu na sposób użytkowania

- czołowe ( pojazd dostawiany jest tyłem)

- boczne ( pojazd podstawiony jest bokiem)

- czołowo-boczne ( pojazdy mogą być obsługiwane z tyłu jak i z boku)

4) ze względu na kształt rampy:

- proste

-zębata

- schodkowa

- grzebieniowa

- łukowa

- gwoździsta

Front bezrampowy - nie posiada rampy, a stanowiska przeładunkowe rozmieszczone są bezpośrednio przy bramach budynku magazynowego

Dok przeładunkowy:

- jest to zespół urządzeń stanowiących kompletowe rozwiązanie do załadunku i rozładunku

- krótki czas montażu