Innowacje z zakresu transportu, telekomunikacji i komunikacji społecznej

1. Charakterystyka postępu naukowo-technicznego

• W jego tworzeniu i dyfuzji na świecie największą skuteczność i znaczenie mają obecnie KTN.

• Dokonuje się w produktach i procesach produkcyjnych poprzez częste niewielkie zmiany, ulepszenia, usprawnienia bądź też poprzez radykalne innowacje, czyli ekonomiczne wykorzystanie wynalazków naukowych, które zasadniczo zmieniają istniejące procesy i produkty.

• Szeroka i głęboka transformacja ogólnogospodarcza, będąca wynikiem wdrażania nowych rozwiązań w wielu branżach, w systemach produkcji i zarządzania, nazywana jest zmianą paradygmatu techniczno-ekonomicznego.

• Dla rozwoju procesu globalizacji największe znaczenie mają dwa współczesne paradygmaty techniczno-ekonomiczne (coraz więcej gospodarek przechodzi ku drugiemu z nich):

• paradygmat masowej produkcji,

• paradygmat elastycznej specjalizacji.

• System masowej produkcji, określany jest inaczej fordyzmem. Rozwinął się na podstawie dokonanych w XIX w. wynalazków oraz innowacji w dziedzinie techniki, organizacji pracy oraz zarządzania i był to dominujący system techniczno-ekonomiczny do lat 70. XX wieku. Największe znaczenie miało dla niego zainstalowanie w 1913 r., w zakładach firmy Ford, pierwszej ruchomej linii produkcyjnej.