NOTA TECHNICZNA
STYCZEń 1996
2422A
Wydanie polskie
Dział I.T.G.
Typ
P/rozdział
RENAULT wszystkie typy
XXX
X
62
oprócz Espace
Niniejsza nota anuluje i zastępuje Notę Techniczną nr 2402A z czerwca 1995
62
OPERACJA ADAPTACYJNA R12/R134a SYSTEMU KLIMATYZACJI
• Silnik :
Wszystkie typy
Dokumentacja podstawowa
:
• Skrzynia biegów :Wszystkie typy
- Zeszyt „Klimatyzacja” - Metody Ogólne (R12).
- Zeszyt „Klimatyzacja” - Nowy płyn chłodniczy R134a
- MR pojazdu - Rozdział 6
Niniejsza Nota Techniczna zawiera wskazówki zapewniające działanie i obsługę techniczną pojazdów z klimatyzacją wykorzystującą płyn R12. Od 31 grudnia 1995, płyn ten nie jest produkowany. Zostaje on więc zastąpiony płynem R134a.
„Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Régie Nationale des Usines Renault opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu S.A.
redagowania tekstu.
Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez modyfikacji procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej wcześniejszej pisemnej zgody Régie Nationale des Usines Renault S.A.
marki”.
C
Régie Nationale des Usines Renault S.A.1995
str.
SAMOCHODY NOWE
62-1
SAMOCHODY UŻYWANE
62-1
OPIS OPERACJI ADAPTACYJNYCH W POJAZDACH
62-2
ETYKIETA INFORMACYJNA
62-4
TABELA PODAJĄCA ILOśCI PŁYNU CHŁODNICZEGO R134a POTRZEBNE DO ADAPTACJI R12/134a 62-5
62
Adaptacja R12 / R134a
W związku z zaprzestaniem produkcji płynu R12
od 31 grudnia 1995r, podajemy Państwu zalece-nia dotyczące wszystkich modeli, w celu zapew-nienia prawidłowego działania i obsługi pojazdów wykorzystujących płyn R12 w klimatyzacji.
SAMOCHODY NOWE
SAMOCHODY UŻYWANE
Żadne transformacje nie są dopuszczalne w no-Wstęp :
wym samochodzie zawierającym R12, przed jego sprzedażą.
W pojazdach, których klimatyzacja wykorzytuje płyn R12 należy dokonywać przeróbek na R134a Nawet jeśli operacja „adaptacja R12/R134a” nie w przypadku, gdy płyn chłodniczy R12 jest nie-wpływa na sprawność urządzenia, to w konsek-dostępny. W przeciwnym razie, lepiej jest napeł-
wencji powoduje ona zmianę parametrów pracy i nić układ płynem, do którego jest on przystoso-poziom szumów działającego systemu klimaty-wany.
zacji.
Jedynie wymiana całego układu może zapewnić Informacje ogólne :
zgodność pojazdu z nowymi normami.
Czyli : kompresor, skraplacz, zbiornik osuszający, Przed przystąpieniem do przerabiania układu, na-rozprężacz, parownik, przewody i uszczelki.
leży sprawdzić prawidłowe działanie klimatyzacji:
- każdy element układu uznany za wadliwy musi być wymieniony. Podobnie należy postąpić z pierścieniami uszczelniającymi wymontowany-mi przy okazji adaptacji.
Wszelkie naprawy układu klimatyzacji po doko-naniu jego adaptacji do płynu R134a wymagają :
- stosowania wyłącznie płynu chłodniczego R134a oraz oleju SANDEN SP 20.
- dokładnego wypełniania etykiety informacyjnej (patrz punkt „Opis operacji adaptacyjnych w pojazdach”).
WAŻNE : przy zamawianiu części zamiennych po wykonaniu przeróbki systemu klimatyzacji, nale-
ży stosować nadal kryterium doboru „R12”.
UWAGA : do zakończenia unifikacji części z amiennych, dostarczane podzespoły mogą posia-dać oznaczenie „R12” lub „R134a”.
62-1
62
Adaptacja R12 / R134a
OPIS OPERACJI ADAPTACYJNYCH W POJAZDACH
1) Przystąpić do spuszczenia płynu chłodniczego 2) Odłączyć urządzenie do napełniania i odcią-
R12 z układu klimatyzacji pojazdu, następnie gania płynu R12.
opróżnić układ przy użyciu urządzenia do na-pełniania i odsysania dostosowanego do tegu typu płynu.
3) Wymienić zbiornik osuszający (obecnie dostarczane części są dostosowane do płynu R12
WAŻNE :
oraz R134a). Wymienić uszczelki stosując nas-Operacja ta winna być wykonana z najwię-
tępujące komplety naprawcze :
kszą starannością w celu zminimalizowania
- 77 00 204 314 do Renault 19, ilości płynu R12 i oleju (ELF RIMA 100) pozos-
- 77 00 204 080 do wszystkich innych modeli.
tałych w układzie.
Cecha szczególna Renault 19
W celu skutecznego opróżnienia układu, na-W pojazdach z płynem R12 będzie zastosowa-leży uruchomić silnik i włączyć klimatyzację ny skraplacz montowany do samochodów z ustawiając recyrkulację powietrza i słabą siłę płynem R134a. Części należy zamawiać stosu-nawiewu do kabiny. System winien pracować jąc kryterium „R12” do czasu dostarczenia do dwudziestokrotnego włączenia kompreso-uaktualnionej dokumentacji „Części ra (10 do 15 minut pracy).
Zamienne”.
Dysponując urządzeniem do napełniania Metody opisane są w Zeszycie 6 podręczników układu chłodniczego typu DIAVIA AT 41166, M.R..
lub innym sprzętem o tych samych parametrach, spuszczenie oleju i jego oddzielenie od płynu chłodniczego jest automatyczne.
4) Podłączyć urządzenie do napełniania i odcią-
gania płynu chłodniczego R134a (ROBINAIR X
W przeciwnym wypadku, konieczne jest wy-34 701 REN, DIAVIA AT 41 166 lub sprzęt o tych montowanie kompresora i spuszczenie z nie-samych parametrach) i przystąpić do opróżnia-go oleju. Metoda jest opisana w zeszycie nr 6
nia układu.
Podręcznika Napraw
W zeszycie „Klimatyzacja - nowy płyn chłodniczy R134a” jest dokładnie opisany sposób działania proponowanego urządzenia.
UWAGA : zawory napełniania układu nie są dopasowane do końcówek urządzenia do R134a, należy więc zamontować elementy adaptacyjne dostępne w zestawie nr kat.: 77 01 204 882).
62-2
KLIMATYZACJA
62
Adaptacja R12 / R134a
OPIS OPERACJI ADAPTACYJNYCH W POJAZDACH (ciąg dalszy) ADAPTACJA
5) Nalanie oleju : 135 cc oleju SANDEN SP 20 :
- jeśli warsztat dysponuje jednym z wyżej a) Zdjąć kapturki zabezpieczające z zaworów do wspomnianych urządzeń do nalewania i od-napełniania układu.
ciągania płynu, olej wlewa się za pośred-b) Wyjąć zaworki zwrotne (1) przy pomocy nictwem tego urządzenia,
specjalnego klucza (jak w przypadku kla-
- jeśli urządzenie, którym warsztat dysponuje sycznego wentyla w zaworze koła).
nie umożliwia wlania oleju, w tym celu ko-c) Nałożyć etykietki informacyjne (2) na za-nieczne jest wymontowanie kompresora.
wory napełniania.
d) Nałożyć środek „LOCTITE FRENBLOC”
(271; czerwony) na gwinty elementów 6) Przystąpić do napełniania układu płynem adaptacyjnych (3) i (4) i wkręcić je w zawo-chłodniczym. Ilość R134a potrzebna do poszc-ry do napełniania płynu.
zególnych modeli jest podana w tabeli na ostatniej stronie noty.
Wysokie ciśnienie
⇒ cienkie przewody,
⇒ redukcja o średni-
cy 16 mm (3).
7) Vérifier le bon fonctionnement du dispositif Niskie ciśnienie
⇒ grube przewody,
de Conditionnement d’Air.
⇒ redukcja o średni-
cy 13 mm (4).
8) W celu wyeliminowania ryzyka nalania płynu R12 do układu po adaptacji do R134a, obok zaworów do napełniania należy nakleić etui zawierające etykietę informacyjną (data wyMoment dokręcania : 1 daN.m.
konania przeróbki, typ i ilość nowego płynu chłodniczego oraz oleju, etc...).
Etykieta: nr kat. 77 11 178 677 ; Etui: nr kat. 49 39 125 600 .
e) Wymienić kapturki (5) na kapturki dostar-czone wraz z elementami do adaptacji .
98880R
62-3
KLIMATYZACJA
62
Adaptacja R12 / R134a
ETYKIETA INFORMACYJNA
Przykład etykiety informacyjnej, którą należy nalkeić w pobliżu zaworów wlewu płynu chłodniczego : KLIMATYZACJA
Pojazd po operacji :
"ADAPTACJA R12 / R134a"
Data przeróbki :
Ilość R134a :
Ilość oleju SANDEN SP 20 :
Części wymienione w trakcie przeróbki i później : Części
Data
Części
Data
Zbiornik osuszający
Przewody :
Skraplacz
- Zbiornik osuszający - Rozprężacz Parownik
- Rozprężacz - kompresor
Zbiornik rozprężający
- Kompresor - skraplacz
Kompresor
- Skraplacz - zbiornik osuszający W TYM SAMOCHODZIE NIE MOŻE BYć ZASTOSOWANY PŁYN R12
77 11 178 677
62-4
62
Adaptacja R12 / R134a
TABELA ILOśCI PŁYNU R134a POTRZEBNYCH DO WYKONANIA ADAPTACJI R12/R134a Ilość R12
Ilość R134a
Pojazd
Cechy szczególne
przed adaptacją
po adaptacji
RENAULT 9 i 11
RENAULT 18 i FUEGO
-
750 do 800 g
650 g ± 50 g
SUPER 5 i EXPRESS
RENAULT 19 i 21
-
950 g ± 50 g
800 g ± 50 g
Kompresory SD5xx
1050 g ± 50 g
850 g ± 50 g
RENAULT 25
Kompresory SD7xx
950 g ± 50 g
800 g ± 50 g
Montaż fabryczny
950 g ± 50 g
800 g ± 50 g
CLIO
Drugi montaż DIAVIA
900 g ± 50 g
750 g ± 50 g
SAFRANE
-
1050 g ± 50 g
850 g ± 50 g
62-5