PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPRĘśONEGO

SPIS TREŚCI

I.

OPIS TECHNICZNY .......................................................................................................... 3

1

WSTĘP .............................................................................................................................................................. 3

1.1

Przedmiot opracowania ...................................................................................................................................... 3

1.2

Cel opracowania................................................................................................................................................. 3

2

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE ............................................................................................................. 3

2.1

Niweleta projektowanego wiaduktu .................................................................................................................... 3

2.2

Charakterystyka przeszkody .............................................................................................................................. 3

2.3

Projektowany przekrój poprzeczny na wiadukcie ............................................................................................... 3

2.4

Długość i rozpiętość wiaduktu ............................................................................................................................ 3

2.5

Klasa obciążenia wiaduktu ................................................................................................................................. 3

2.6

Skrajnia pionowa pod wiaduktem ....................................................................................................................... 3

3

MATERIAŁY KONSTRUKCYJNE ..................................................................................................................... 4

4

OGÓLNY OPIS KONSTRUKCJI WIADUKTU ................................................................................................... 4

5

LITERATURA I NORMY .................................................................................................................................... 4

II.

OBLICZENIA STATYCZNO – WYTRZYMAŁOŚCIOWE .................................................. 5

III.

CZĘŚĆ RYSUNKOWA ..................................................................................................... 6

Strona - 2 -

PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPRĘśONEGO

I. OPIS TECHNICZNY

1

WSTĘP

1.1 PRZEDMIOT OPRACOWANIA

Przedmiotem niniejszego opracowania jest jednoprzęsłowy sprężony wiadukt drogowy o konstrukcji belkowej.

1.2 CEL OPRACOWANIA

Celem opracowania jest wykonanie projektu wiaduktu drogowego z przedmiotu Mosty II.

2

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE

2.1 NIWELETA PROJEKTOWANEGO WIADUKTU

Niweleta na przedmiotowym wiadukcie została dostosowana do kształtu terenu i przebiega w spadku podłużnym o wartości 0.5%.

2.2 CHARAKTERYSTYKA PRZESZKODY

Wiadukt przebiega nad istniejącą przeszkodą jaką jest kolej. Wysokość została dostosowana do skrajni kolejowej.

2.3 PROJEKTOWANY PRZEKRÓJ POPRZECZNY NA WIADUKCIE

Przekrój poprzeczny na obiekcie dostosowany został pod względem szerokości.

Przekrój poprzeczny na obiekcie jest następujący:

- jezdnia

2×3,50 m

= 7.00 m

- opaski wewnętrzne

2×0,30 m

= 0,60 m

- bariery ochronne

2×0,50 m

= 1,00 m

- chodnik dwustronny

2×1,00 m

= 2,00 m

- balustrada wraz z gzymsem

2×0.35 m

= 0,70 m

Razem całkowita szerokość

= 11,30 m

2.4 DŁUGOŚĆ I ROZPIĘTOŚĆ WIADUKTU

Rozpiętość teoretyczna wiaduktu w osiach łożysk podporowych wynosi Lt = 32,0 m.

2.5 KLASA OBCIĄśENIA WIADUKTU

Wiadukt zaprojektowany został na klasę obciążeń „A” wg PN-85/S-10030 - Obiekty mostowe. Obcią-

żenia.

2.6 SKRAJNIA PIONOWA POD WIADUKTEM

Pod wiaduktem mieści się pełna skrajnia kolejowa.

Strona - 3 -

PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPRĘśONEGO

3

MATERIAŁY KONSTRUKCYJNE

Beton:

B45 (C35/45)

Stal zwykła:

A-III (34GS)

Stal sprężajaca (kable 12L15.5):

Odmiana I

4

OGÓLNY OPIS KONSTRUKCJI WIADUKTU

Wiadukt zaprojektowano jako konstrukcję jednoprzęsłową, której głównymi elementami nośnymi są cztery dźwigary sprężone kablobetonowe o przekroju poprzecznym bxh = 1.00 x 2.00m. Na dźwigarach głównych rozparta jest płyta żelbetowa o zmiennej grubości od 20 – 27.5cm. Dźwigary główne usztyw-nione zostały poprzecznicą podporową o przekroju 80 x 200 cm oraz poprzecznicą przęsłową o przekroju 80 x 160 cm.

5

LITERATURA I NORMY

1) PN-91/S-10042 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, ż elbetowe i spręż one. Projektowanie.

2) PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciąż enia.

3) PN-B-03264 Konstrukcje betonowe, ż elbetowe i spręż one. Obliczenia statyczne i projektowanie.

4) A. Madaj, W. Wołowicki – „Mosty betonowe”, WKŁ Warszawa, 2002.

Strona - 4 -

PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPRĘśONEGO

II. OBLICZENIA STATYCZNO – WYTRZYMAŁOŚCIOWE

Strona - 5 -

PROJEKT WIADUKTU DROGOWEGO SPRĘśONEGO

III. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

Strona - 6 -