i

114

 SKRZYNIA BIEGÓW "2 TRONIC" 

(HATCHBACK) 

 Skrzynia  biegów  z  pięcioma  przełoże-

niami  daje  możliwość  wyboru  między 

komfortem  skrzyni  automatycznej  a 

przyjemnością ręcznej zmiany biegów. 

 Skrzynia biegów oferuje trzy tryby ste-

rowania: 

   -   tryb   

automatyczny ,  z  automatycz-

nym przełączaniem biegów, 

  -   tryb  

sekwencyjny , z ręcznym prze-

łączeniem biegów przez kierowcę, 

  -   tryb   

auto  sekwencyjny ,  w  celu 

zmiany  biegu  w  trybie  automatycz-

nym,  korzystając  z  funkcjonalności 

trybu sekwencyjnego.  

  

R.   Bieg wsteczny. 

      Wcisnąć  pedał  hamulca,  a  następ-

nie  przesunąć  dźwignię  zamiany 

biegów w górę, aby wybrać to poło-

żenie.  

  

N.   Luz. 

      Wcisnąć  pedał  hamulca,  wybrać  to 

położenie, aby uruchomić silnik.  

  

A.   Tryb automatyczny. 

      Aby  wybrać  ten  tryb  należy  przesu-

nąć dźwignię zamiany biegów w dół.  

  

M. + / -   Tryb  sekwencyjny  z  ręczną 

zmianą biegów. 

      Przesunąć  dźwignię  w  dół,  następ-

nie  w  lewo  aby  wybrać  ten  tryb,  a 

następnie:  

   -   impuls do przodu powoduje zwięk-

szenie biegu, 

  -   a impuls do tyłu powoduje reduk-

cję biegu.   

  Dźwignia zmiany biegów 

  

+.    Przełącznik zwiększenia biegu. 

      Nacisnąć  tył  przełącznika  przy  kie-

rownicy 

 "+"  aby zwiększyć bieg.  

  

-.    Przełącznik redukcji biegu. 

      Nacisnąć  tył  przełącznika  przy  kie-

rownicy  

"-"  aby zredukować bieg.  

  Przełączniki przy kierownicy 

 Przełączniki  przy  kierownicy  nie 

pozwalają  na  wybranie  luzu  oraz 

włączenie  lub  wyłączenie  biegu 

wstecznego.  

i

i

i

115

  Wyświetlacz w zestawie wskaźników 

  Położenia dźwigni zmiany biegów 

  

N.  Neutral (Luz) 

  

R.  Reverse (Bieg wsteczny) 

  

1, 2, 3, 4, 5.   Biegi w trybie 

sekwencyjnym 

  

AUTO.   Zapala  się  po  wybraniu  trybu 

automatycznego. Gaśnie w try-

bie sekwencyjnym. 

  

.   Kontrolka  zapala  się  w  trybie  auto-

matycznym,  jeżeli  skrzynia  biegów 

wykryje słabą przyczepność. 

  Rozruch samochodu 

  Tryb sekwencyjny 

      Po  uruchomieniu  samochodu,  aby 

włączyć  sekwencyjny  tryb  zmiany 

biegów, należy wybrać położenie 

 M .  

  Tryb automatyczny 

      Naciśnięcie  przycisku   

A   powoduje 

zmianę  trybu  z  sekwencyjnego  na 

automatyczny.  

 Aby zatrzymać samochód na zbo-

czu, należy użyć hamulca ręczne-

go, a nie pedału przyspieszenia. 

 W  przypadku  ruszania  na  pochy-

łości,  należy  stopniowo  przyspie-

szać,  zwalniając  jednocześnie 

hamulec postojowy.  

     Wcisnąć   

pedał  hamulca , 

jeżeli ta kontrolka miga (np: 

rozruch silnika).  

     Wybrać położenie  

N . 

    Wcisnąć pedał hamulca. 

    Uruchomić silnik.  

  

N  pojawia się w zestawie wskaźników. 

  

N  miga w zestawie wskaźników, je-

żeli dźwignia zmiany biegów nie jest 

w położeniu  

N  podczas rozruchu. 

      Wybrać pierwszy bieg (położenie  

M  

lub  

A ) lub bieg wsteczny (położenie 

 

R ). 

     Zwolnić hamulec postojowy. 

     Zdjąć nogę z pedału hamulca, a na-

stępnie przyspieszyć.  

  

AUTO  i  1  lub  R  pojawia się w 

zestawie wskaźników. 

 Symbol   

AUTO   zgaśnie,  a  w 

zestawie  wskaźników  będą 

się pojawiały włączane biegi. 

 Zmiana biegów możliwa jest wyłącznie 

wtedy, gdy obroty silnika osiągną odpo-

wiedni poziom. 

 W  chwili  zmniejszenia  prędkości,  na 

przykład  przy  zbliżaniu  się  do  zna-

ku  stop  lub  świateł  sygnalizacyjnych, 

skrzynia biegów samoczynnie zreduku-

je bieg do biegu pierwszego.  

 Symbol  

AUTO  oraz włączony 

bieg  wyświetli  się  w  zestawie 

wskaźników. 

 Skrzynia biegów przechodzi w tryb au-

tomatyczny,  bez  interwencji  kierowcy. 

Bieg  dostosowywany  jest  automatycz-

nie do prędkości samochodu i następu-

jących parametrów: 

   -   styl jazdy, 

  -   profi l drogi, 

  -   całkowity ciężar pojazdu.  

 Po  włączeniu  biegu  wstecznego, 

włączy się sygnał dźwiękowy.   

!

i

116

  Tryb "auto-sekwencyjny" 

 W trybie automatycznym, istnieje moż-

liwość  zmiany  w  dowolnym  momencie 

biegu  za  pomocą  przełączników  przy 

kierownicy. 

 Przełączniki umożliwiają ręczne wybra-

nie  biegu  w  sytuacjach  wymagających 

szybszego  zredukowania  biegu  niż  w 

trybie  automatycznym  (dojazd  do  ron-

da, wyjazd z parkingu o stromym wznie-

sieniu, wyprzedzanie...). 

 Skrzynia  biegów  włącza  żądany  bieg 

o ile obroty silnika są na odpowiednim 

poziomie. Symbol  

AUTO  pozostaje wy-

świetlony w zestawie wskaźników. 

 Po  kilku  sekundach,  skrzynia  biegów 

powraca do automatycznej zmiany bie-

gów.  

  Tryb automatyczny śnieg 

 W  trybie  automatycznym,  jeżeli  skrzy-

nia biegów wykryje słabą przyczepność, 

automatycznie przełączy się w tryb au-

tomatyczny śnieg. 

  Zatrzymanie samochodu 

 Przed  wyłączeniem  zapłonu,  istnieje 

możliwość ustawienia położenia  

N  aby 

włączyć luz. 

 W takim przypadku, należy bezwzględ-

nie  włączyć  hamulec  postojowy  aby 

unieruchomić samochód.  

  Reinicjalizacja 

 Po odłączeniu akumulatora, należy prze-

prowadzić inicjalizację skrzyni biegów. 

      Włączyć zapłon.  

  Usterka 

 Przy  włączonym  zapłonie,  za-

palenie się tej kontrolki, miganie 

symbolu  

AUTO  oraz włączenie 

sygnału dźwiękowego i komuni-

katu na ekranie wielofunkcyjnym, ozna-

cza usterkę skrzyni biegów.  

 Przeprowadzić  kontrolę  w  ASO  SIECI 

PEUGEOT.  

 Podczas  uruchamiania  samocho-

du,  należy  bezwzględnie  wcisnąć 

pedał hamulca. 

 Podczas jazdy, nigdy nie wybierać 

położenia luz  

N . 

 Bieg  wsteczny   

R   można  włączyć 

jedynie przy unieruchomionym sa-

mochodzie przy wciśniętym pedale 

hamulca. 

 Aby  unieruchomić  samochód,  na-

leży zawsze włączać hamulec po-

stojowy.  

 W  przypadku  naciśnięcia  pedału 

przyspieszenia przekraczając punkt 

oporu,  skrzynia  biegów  wybierze 

niższy  bieg,  aby  mocniej  przyspie-

szyć.  

 Symbol  

AUTO  oraz    pojawią 

się w zestawie wskaźników.  

 Symbole   

AUTO ,      i   -   poja-

wiają  się  w  zestawie  wskaź-

ników. 

      Wybrać położenie  

N . 

     Nacisnąć pedał hamulca. 

     Odczekać około 30 sekund, do mo-

mentu pojawienia się symbolu  

N  lub 

biegu w zestawie wskaźników. 

     Zwolnić pedał hamulca.  

 Skrzynia biegów jest gotowa do pracy.