Technical
information
© Scania CV AB
1999
1
113 250
113 631
113 632
4−5
01
TI 01-99 01 08 T/B/M
pl
(901)
Nowy docisk pryzmowy pomiędzy turbosprężarką,
a hamulcem silnikowym z tłumionym wydechem.
Dotyczy silników DSC9, DSC11, DSC12 i
DC11.
Informacje ogólne
Zanotowano przypadki uszkodzenia
docisku pryzmowego między
turbosprężarką, a hamulcem silnikowym z
tłumionym wydechem. Z tego powodu
wprowadzono dwa nowe modele docisków
pryzmowych.
Rozwiązanie serwisowe
W przypadku silników o numerach niższych
od podanych poniżej, stary docisk
pryzmowy 1 392 945 zastąpiono nowym
1 431 701.
Nowy docisk pryzmowy wykonano ze stali
nierdzewnej. Jest on inaczej profilowany niż
jego starsza wersja. Patrz rys. 2 i 3.
Moment dokręcania: 20 Nm.
Od marca 1999 nowy docisk pryzmowy
dostępny jest jako część zamienna.
Scania
Södertälje
D9
5 131 572
DC11/DSC12
5 749 531
Scania
Ameryka
Łacińska
DSC11
DC11/DSC12
Rys. 1. DC11 i DSC12
Rys. 2. Docisk
pryzmowy
1 392 945.
Rys. 3. Docisk
pryzmowy
1 431 701.
