Rok prod.
Pierwsza część numeru ramy
Pierwsza część numeru silnika (wersja mocy)
Koła
Kraj przeznaczenia
Wersja kolorystyczna
1985
F-model PC1550…
PC15E-50… (silnik 44 KM)
Comstar
E, ED, G, SD, SW
PB-150, NH-1, R-124
1985
F-model PC1560…
PC15E-60… (silnik 27 KM)
Comstar
2G
PB-150, NH-1, R-124
1986
G-model PC1551…
PC15E-51… (silnik 44 KM)
Comstar
E, ED, G, U
PB-155, NH-1, R-124, R-104
1986
G-model PC1561…
PC15E-61… (silnik 27 KM)
Comstar
2G
PB-155, NH-1, R-124, R-104
1987
H-model PC1552…
PC15E-52… (silnik 44 KM)
Comstar
E, G
PB-155, NH-1, R-124, R-104
1987
H-model PC1562…
PC15E-62… (silnik 27 KM)
Comstar
2G
PB-155, NH-1, R-124, R-104
1987
H-model PC1570…
PC15E-52… (silnik 44 KM)
koła szprychowe E, G
PB-155, NH-1, R-124, R-104
1987
H-model PC1580…
PC15E-62… (silnik 27 KM)
koła szprychowe 2G
PB-155, NH-1, R-124, R-104
1988
J-model PC1571…
PC15E-53… (silnik 44 KM)
koła szprychowe E, G, N
NH-1, NH-132, R-104
1988
J-model PC1581…
PC15E-63… (silnik 27 KM)
koła szprychowe 2G
NH-1, NH-132, R-104
Na podstawie:
http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_XBR_500
Lista wszystkich lat produkcji Hondy XBR500 (niekoniecznie rok pierwszej rejestracji) z pierwszymi cyframi 11-
cyfrowego numeru identyfikacyjnego pojazdu (przykład: PC156000321)
Kod koloru: PB-150 MU - Rheinblaumetallic (jasno niebieski) ; NH-1 - Honda Black (czarny); R-124 CU - Candyalamoanarot (jasno czerwony); PB-155 PA -
Perlmarinblau (ciemnoniebieski); R-104 CU - Candymusenrot (burgund); NH-132 M - Max-silbermetallic (srebrny).
Kod kraju: G - Niemcy wersja 44 KM; 2G - Niemcy wersja 27 KM; E - Wielka Brytania; ED - Europa (sprzedaż bezpośrednia); SD - Szwecja; SW -
Szwajcaria; U - Australia (bez kickstartera); N - Norwegia