background image

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306

18

PRZEGLĄDY  PEUGEOT’A

Przeglądy konserwacyjne pojazdu są obecnie rzadsze.
• Dla samochodów z silnikiem benzynowym : co 30 000 km lub co dwa lata.
• Dla silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem : co 20 000 km lub co dwa lata.
• Dla silników Diesla z pośrednim wtryskiem : co 15 000 km lub co dwa lata.

Okresy  między  przeglądami  wymagają  regularnej  kontroli  poziomu  oleju  silnikowego  :  uzupełnianie  oleju  miedzy
wymianami jest normalne.

Dlatego  sieć  obsługi  PEUGEOT  zaprasza  Państwa  do  wykonania  przeglądu  pośredniego  między  przeglądami
zasadniczymi. 
Termin  przeglądu  pośredniego  nie  jest  sygnalizowany  przez  sygnalizator  przeglądów.  Należy  go  wykonywać 
maksymalnie co 15 000 km dla silników benzynowych ; co 10 000 km dla silników Diesla z wtryskiem bezpośrednim
oraz co 7 500 km dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim.

Specjalista  Peugeot’a  wykona  szybką  kontrolę  oraz  w  razie  potrzeby  uzupełni  poziomy  płynów  (olej,  płyn  chłodzący,
płyn spryskiwacza szyb do pojemności 2 litry).

Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika (sprawdzajcie poziom oleju przynajmniej co
3 000 km lub co 5 000, zależnie od warunków eksploatacji).

Zastosowanie  nowego  planu  konserwacji  stało  się  możliwe  dzięki  ewolucji  naszych  pojazdów  i  materiałów  smarujących,
dlatego:

KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW HOMOLOGOWANYCH I POLECANYCH PRZEZ PRODUCENTA .

background image

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306

19

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE

Niektóre zespoły o podstawowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom. 

System Airbag i elementy pirotechniczne pasów bezpieczeństwa wymienia się co 10 lat.
Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata. 
Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty pośrednie między przeglądami i
przeglądy).

Uwaga: płyn chłodzący silnika nie wymaga żadnej wymiany.

Szczególne warunki eksploatacji

W przypadku eksploatacji pojazdów w pewnych szczególnie trudnych warunkach:  

• Jazda “od drzwi do drzwi”.
• Jazda miejska (typ taxi).
• Krótkie przejazdy, na zimnym silniku przy niskich temperaturach.

lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach:

• Kraj gorący z temperaturami często przekraczającymi 30 °C.
• Kraje zimne z temperaturami poniżej –15 °C.
• Kraje o dużym zapyleniu powietrza.
• Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta..

Konieczne  jest  dokonywanie  przeglądów  zgodnie  z  procedurą  “Warunki  szczególne”  zawierającą  wykonywanie 
specjalnych czynności sprawdzających i skróconych okresów międzyprzeglądowych:

• Co 20 000 km lub raz w roku dla pojazdów benzynowych.
• Co 15 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
• Co 10 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z pośrednim wtryskiem paliwa.