i

127

         POKRYWA KOMORY SILNIKA 

 Mechanizm  zabezpieczający  oraz  do-

stęp do wewnętrznych elementów silni-

ka, w celu kontroli poziomów płynów. 

     Popchnąć  w  lewo  dźwignię  ze-

wnętrzną  

B  i podnieść pokrywę. 

     Odpiąć podpórkę  

C . 

     Zamocować  podpórkę  w  jednym  z 

dwóch  zaczepów  do  podtrzymania 

pokrywy.   

  Zamykanie 

      Wyjąć podpórkę z zaczepu. 

     Wpiąć podpórkę na swoje miejsce. 

     Opuścić pokrywę i puścić ja pod ko-

niec opuszczania. 

     Pociągnąć  za  pokrywę  silnika,  aby 

sprawdzić  prawidłowe  zablokowa-

nie.

       BRAK PALIWA (DIESEL) 

 W  przypadku  samochodów  wyposa-

żonych  w  silnik  HDI,  po  wyczerpaniu 

paliwa, należy odpowietrzyć układ pali-

wowy (patrz odpowiedni rysunek). 

 System składa się z pompy zasysającej 

i przezroczystego wężyka. 

  Otwieranie 

      Otworzyć lewe przednie drzwi. 

     Pociągnąć wewnętrzną dźwignię  

A , 

znajdującą  się  na  dole  obramowa-

nia drzwi. 

   Usytuowanie  wewnętrznej  dźwigni 

uniemożliwia  otworzenie  pokrywy, 

dopóki przednie lewe drzwi są za-

mknięte.  

  Silnik 1,4 litra Turbo HDI 

      Otworzyć pokrywę silnika. 

     Uzupełnić zbiornik paliwa, wlewając 

co najmniej pięć litrów oleju napędo-

wego. 

     Pompować pompką zasysającą, do 

momentu  pokazania  się  paliwa  w 

przezroczystym wężyku. 

     Włączać  rozrusznik,  do  momentu 

uruchomienia silnika. 

     Zamknąć pokrywę silnika.   

  Silnik 1,6 litra Turbo HDI 16V 

      Otworzyć pokrywę silnika. 

     Uzupełnić zbiornik paliwa, wlewając 

co najmniej pięć litrów oleju napędo-

wego. 

     Odpiąć osłonę, aby uzyskać dostęp 

do pompy zasysającej. 

     Pompować pompką zasysającą, do 

momentu  pokazania  się  paliwa  w 

przezroczystym wężyku z zielonym 

złączem. 

     Włączać  rozrusznik,  do  momentu 

uruchomienia silnika. 

     Założyć i zapiąć osłonę. 

     Zamknąć pokrywę silnika.