Inbouwvoorschrift

montage

Hyundai Trajet

2.7i V6 A/T

265000-619 Rev.4

© Necam

®

B.V. 070202.

INBOUWVOORSCHRIFT ELECTRISCH
AANSLUITSCHEMA

Merk :

Hyundai

Instr. no :

265000-619 Rev.4

Type :

Trajet 2.7i V6 AT

Blad no :

1/7 Motorset no: 260100-545

MONIO-

DIAGNOSE

VOEDING

ONDERBREKEN

INJECTOR-

STUURDRADEN

CONNECTOREN

ECM

HOOFD- / ONDERBREEK

RELAIS

GN

RD

GE

PA

INJECTOR-ZIJDE

PA/ZW

GE/ZW

RD/ZW

GN/ZW

BL/ZW

OR/ZW

ECU-ZIJDE

RD

RD/ZW

14

1

2

5

3

RO

BR

RD/ZW

GY

s

F

SCHAKELAAR

ECU C74-4 pos.17
TOERENTALSIGNAAL

ECU C74-3 pos.19
TPS-SIGNAAL

GN

8

9

P/B

10

MODULE

INJECTOR VERV.

238002-042

MAP-

SENSOR

ONDERBREKEN

INJECTOREN

CARR.

MASSA

KABELBOOM

ACHTER

VERDEELHUIS

BL BL/WI

BR

6

15

7

16

238650-004

GN

RD/PA BR/PA

PA

C B A

VERDAMPER

18

OR
BR/OR

GE BR/ZW

GY/GE GY/GN

GE ZW/GN

GY/RD GY/BL

A B C D

19

3

2

1

DRUK

SENSOR

1

5

1

4

1

5

1

4

12

ONDERBREKEN (C74-2 pos.15)
LAMBDASONDE 1/ BANK 2

ONDERBREKEN (C74-4 pos.20)
MIL

ONDERBREKEN (C74-3 pos.42)
PURGE

WI

WI/ZW

11

OR

BL

4

GY

GY/B

BU/WH

BU/B

SONDE

ECU

PURGE KLEP

ECU

ECU C74-3 pos.33
INJECTIETIJDMETING

BL

ECU CONN. C74-3
pos.33 / B
pos.34 / Lgn
pos.35 / P/B
pos.36 / GY
pos.37 / B/O
pos.38 / Y/O

BR/ZW BR

MIL

ECU

MOTOR-

MASSA

BR

17

13

4

4

INBOUWVOORSCHRIFT ELECTRISCH
AANSLUITSCHEMA

Merk :

Hyundai

Instr. no :

265000-619 Rev.4

Type :

Trajet 2.7i 6V AT

Blad no :

2/7 Motorset no: 260100-545

2.

Schakelaar. De brandstofkeuzeschakelaar
met inhouds-indicator wordt links t.o.v het
stuur in een niet gebruikt schakelaarpa-
neel geplaatst. Neem het afdekkapje weg
en maak met een smeltmal een opening
in de achterliggende gedeelte. Rond de
hoeken van de schakelaar af. Monteer de
schakelaar.

3.

Voeding. Demonteer de grote afdekplaat
onder de stuurkolom. Sluit de voedings-
draden aan bij de connectoren links van
de zekeringkast. Sluit de rode draad aan
op +30 (constante spanning). Dit is de
witte in de enkelpolige steker. De rood/
zwarte 1 mm² draad komt aan +15 (span-
ning na contact); dit is de rode 2.5mm²
draad in de 8-polige connector. Zie foto.

1.

Kabeldoorvoer. Boor, als het inlaatspruit-
stuk is gedemonteerd, een gat van Ø 38
mm in het schutbord linksonder de rem-
bekrachtiger, links van de bekledingdruk-
ker. Zie foto. Let bij het boren op de ach-
terliggende delen. Voer de kabelboom
vanuit het interieur naar de motorruimte.
Plaats een doorvoerrubber in het gat, zo-
dat de kabelboom niet kan beschadigen!

kabel
d o o r v o er

ë

4.

Relais en modules. Monteer de 2 relais-
houders van de kabelboom samen met de
3 bijgeleverde modules (238002-042, -049
en -054)op de relaissteun (244204-500).
Zie foto. Bevestig de steun onder de bout
boven het ontgrendelingmechanisme van
de handrem, links onder het dashboard.
Plaats de connectoren op de modules en
de relais in de relaishouders.

ë

æ

æ

INBOUWVOORSCHRIFT ELECTRISCH
AANSLUITSCHEMA

Merk :

Hyundai

Instr. no :

265000-619 Rev.4

Type :

Trajet 2.7i V6 AT

Blad no :

3/7 Motorset no: 260100-545

C74-1

C74-2

C74-3

C74-4

C74-5

ECU-connectoren

6.

MAP-sensor. Monteer de MAP-sensor met
houder tegen het schutbord op het draad-
eind rechts van de kachelaansluitingen
Sluit de groen 3-polige connector en de
vacuumslang aan op de MAP-sensor.

7.

Verdeelhuis. Monteer de verdeelhuissteun
(244304-491) aan de linkerzijde op het in-
laatspruitstuk. Monteer de druksensor vol-
gens de bijgeleverde instructies op het
verdeelhuis. Monteer het verdeelhuis met
ophangrubbers op de steun. Breng ter
scherming de bijgeleverde krimpkous aan
op de injectorslangen van de voorste en
van de achterste injectoren. Monteer de 6
injectorslangen op het verdeelhuis. Plaats
de 4-polige steker op de stappenmotor, de
2-polige steker op de DFCO-klep en de 3-
polige connector op de druksensor.

Voor een goede bereikbaarheid van de
ECU is het aan te bevelen het gaspedaal
los te nemen, voordat alle aansluitingen
op de ECU worden gemaakt. De ECU is
gemonteerd op de tunnel in de midden-
console.

8.

Toerentalsignaal. De toerentalsignaal-
draad (groen) aansluiten op ECU-connec-
tor C74-4 pos.17 (wit).

9.

TPS-signaal. De TPS-signaaldraad
(blauw) aansluiten op de op ECU-connec-
tor C74-3 pos.19 (blauw).

5.

ECM. Demonteer het afdekpaneeel onder
de stuurkolom. Verwijder de OBD-con-
nector met steun van dit paneel. Monteer
de ECM-houder samen met de OBD-con-
nector op de ECM-steun (244304-492).
Zie foto. Monteer dit geheel op de linkerzij-
de aan de ophangbeugel van de stuurko-
lom. Plaats de ECM in de houder.

ë

montagepunt
OBD-connector

Merk :

Hyundai

Instr. no :

265000-619 Rev.4

Type :

Trajet 2.7i V6 AT

Blad no :

4/7 Motorset no: 260100-545

18. Verdamper / drukregelaar. Op de autogasafslui-

ter wordt de 2-polige steker met gele en bruin/
zwarte draad aangesloten. De 2-polige steker
met oranje en bruin/oranje draad wordt aange-
sloten op de temperatuursensor in de verdam-
per.

19. Appendagekast. De 3-aderige kabelbundel met

groene, gele en de bruin/zwarte draad met de
LPG-leiding mee naar de appendagekast van
de ringtank leggen en aansluiten op de afname-
kraan (geel), de tankzender (groen) en aan
massa (bruin/zwart).

16. Motormassa. De bruine massadraad met ka-

beloog wordt gemonteerd aan motormassa- de
bout bij het montagepunt van de verdeelhuis-
steun. Zorg voor een goede massa!

17. Carrosseriemassa. De bruin/zwarte massa-

draad met kabeloog wordt gemonteerd aan
carrosseriemassa- de bout op de linker chas-
sisbalk.

15. Injectoronderbreking. Uitschakelen van de

benzine-injectoren: Demonteer de accu.
Onderbreek aan de onderzijde van de ze-
keringkast de 2 rose draden op pos. F10.
Neem de 2 draden samen. Sluit de blau-
we draad aan richting injectoren en de
blauw/witte draad richting ECU (zekering-
kast).

Maak de kabelboom naar de voorste injec-
torgalerij (cilinder 2, 4 en 6) open. Onder-
breek de rose voedingsdraden naar de in-
jectoren 4 en 6. Verbind de onderbroken
draden aan injectorzijde met de voedings-
draad van injector 2. De andere voedings-
draden af isoleren

INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA

14.

Vervangingsmodule. Neem de kabelbundel

(12-aderig) van het injectorvervangings-
module (238002-042). Onderbreek de 6
injectorstuurdraden in ECU-connector
C74-3 op pos. 33-zwart/oranje, 34-groen,
35-rose, 36-groen/oranje, 37-zwart/oranje,
38-wit. Sluit de enkelkleurige draden uit de
kabelbundel aan op de injectorzijde en de
overeenkomstige tweekleurige draden op
de ECU-zijde. Plaats de connectoren op
het module 238002-042.

F10

ææ

F11

2

6

4

doorknippen

af isoleren

æ

10. Injectietijdmeting. De signaaldraad injec-

tietijdmeting (paars/zwart) aansluiten op
de ECU-zijde van de onderbroken stuur-
draad van injector1 bank 1 C74-3 pos.33
(zwart). De paars/zwarte draad voor de
injectietijdmeting aansluiten samen met
een tweekleurige draad voor de injectie-
vervanging. Zie 14.

11. Onderbreken lambdasonde 1/ bank 2. On-

derbreek de rode draad ECU-connector
C74-2 pos.15. Sluit de witte draad aan
richting sonde en de wit/zwarte draad
richting ECU.

12. Onderbreken MIL. Onderbreek de bruin/

oranje draad in ECU-connector C74-4
pos.20. Sluit de grijze draad richting MIL
en de grijs/zwarte draadrichting ECU.

13. Onderbreken purgeklep. Onderbreek de

groen/oranje draad in ECU-connector
C74-3 pos.42. Sluit de blauw/witte draad
richting purgeklep en de blauw/zwarte
draad richting ECU.

leiding
d o o r v o er

ë

-

Monteer de watertules en de autogasaf-
sluiter in de regelaar. Gebruik voor de af-
dichting Omnifit H50. Verwijder de rechte
gasuitvoer en monteer de 60º-gasslangtu-
le.

-

Monteer de verdamper op de steun
(244305-440). Bevestig de steun op de
draadeinden van de linker veerpoot. Zie
foto. Bevestig de regelaar op de steun.

- Verwijder de waterslang tussen de rechter

aansluiting onder het smoorklephuis en
het thermostaathuis. Deze slang vervalt.
Sluit de vrijgekomen nippels met de wa-
terslangen uit de set aan op de regelaar.
Monteer tevens de gasslang tussen ver-
damper en verdeelhuis.

-

Monteer de LPG-leiding op de afname-
kraan op de regelaar. Boor een gat
Ø17mm in het binnenscherm. Zie foto.
Voer de leiding achterlangs de veerpoot
naar beneden. en leg deze over de bo-
demplaat naar de appendagekast.

-

Controleer het geheel op lekkage!

INBOUWVOORSCHRIFT MOTORSET

Merk :

Hyundai

Instr. no :

265000-619 Rev.4

Type :

Trajet 2.7i V6 AT

Blad no :

5/7 Motorset no: 260100-545

1/ Als de inbouw gereed is de gehele autogas-
installatie op lekkages controleren !
2/ Stel de werkdrukken van de verdamper/
drukregelaar af als de motor op bedrijfs-
temperatuur is:

1e trap : 1400 mbar
2e trap : 1100 mbar

AANWIJZING VOOR DE MONTAGE
VAN DE INSPUITVENTIELEN

Merk :

Hyundai

Instr. no :

265000-619 Rev.4

Type :

Trajet 2.7i V6 AT

Blad no :

6/7 Motorset no: 260100-545

- Demonteer de luchtaanzuigslang met

luchtfilter, het complete smoorklephuis
met toebehoren en de vacuumslangen die
gekoppeld zijn aan het inlaatspruitstuk.

- Demonteer het bovenstuk van het inlaat-

spruitstuk. Demonteer daarna het inlaat-
tussenstuk. Zorg voor goed passende
sleutels, zodat de boutkoppen niet kunnen
beschadigen!

-

Om de boormal te monteren tijdelijk 2
draadeindjes demonteren. Boor de 6 ga-
ten in de inlaatbuizen van het inlaattus-
senstuk m.b.v. de boormal 241-505-725
de gaten voor de injectoren op Ø 9mm en
tap hierin M10x1 schroefdraad. Monteer
de injectornippels. Gebruik voor de afdich-
ting Omnifit H50. Zie foto.

-

Boor aan de schutbordzijde van de cen-
trale aanzuigbuis van het inlaatspruitstuk
een gat Ø 7mm naast de flens van het
smoorklephuis en tap hier M8x1 schroef-
draad. Zie foto. Monteer de vacuumnippel.

- Monteer de injectoren met de injectorslan-

gen op het inlaatspruitstuk.
Lengte van de injectorslangenslangen:
cil.1-85cm, cil.2/3-80cm, cil.4-90cm, cil.5-
85cm en cil.6-80 cm. Leg de injectorslan-
gen volgens de nevenstaande afbeelding
naar de linkerzijde van het motorblok. Leg
de slangenmet binders vast aan de benzi-
ne-ijectorgelerij. Voer de injectorslangen
door de bijgeleverde krimpkous. Sluit de
slangen aan op het verdeelhuis. Contro-
leer het geheel op lekkage.

- Monteer het inlaatspruitstuk af met alle

appendages.

40 mm

Merk :

Hyundai

Instr. no :

265000-619 Rev.4

Type :

Trajet 2.7i V6 AT

Blad no :

7/7 Motorset no: 260100-545

ELECTRISCH SCHEMA

A

B

C

AB

CD

M1

Y1

Y2

Y3

15

30

J1

28

J2

24

K1

30

87

a

86

87

85

30

86

87

85

30

86

87

85

E

K3

ECM

-

I

T

M

6U

F1

F2

K2

P1

YE

30

87a

86

87

85

30

87a

86

85

D

J2

04

J2

32

J2

02

J2

05

J2

03

J1

01

J1

02

J1

32

J1

27

J1

31

J1

26

J1

12

J2

19

J2

20

J1

13

B/

BU

YE

J1

1

0

G

RD

RD

/B

B/

YE

1

9-

10

-1

1-

12

-1

3-

14

2-

3-

4

-

5-

6-

7

RD

YE

OR

GN

BU

PU

RD/

B

YE

/B

OR

/B

GN

/B

BU

/B

PU

/B

H

238002-

042

R1

8

BU

BU

/W

H

B

N

P2

J1

03

J2

23

OR

BN

/O

R

AB

C

P

U

P3

J2

18

J2

20

J2

26

PU

BN/PU

RD/

P

U

P4

1

2

3

VI

BN

/P

U

1

2

3

4

B

/P

U

B/

BU

2380

02-

049

R

2

BU

/Y

E

F

M

C

Y

E

YE

1

2

3

4

238002-

054

R

3

J

I

L

K

GB

01

/2

1/

1

S1

E1

J1

06

J1

29

B/Y

E

RD

/Y

E

1

234

5

1

23

4

5

N

J1 1

6

M

AANWIJZING VOOR UITSCHAKELEN
VAN DE BENZINE INJECTOREN

Merk :

Hyundai

Instr. no :

265000-619 / Bijlage

Type :

Trajet 2.7i V6 AT Motorset no: 260100-545

14. Uitschakelen van de benzine-injectoren:

Demonteer de accu. Onderbreek aan de
onderzijde van de zekeringkast de 2 rose
draden op pos. F10. Neem de 2 draden
samen. Sluit de blauwe draad aan richting
injectoren en de blauw/witte draad richting
ECU (zekeringkast).

Maak de kabelboom naar de voorste in-
jectorgalerij (cilinder 2, 4 en 6) open. On-
derbreek de rose voedingsdraden naar de
injectoren 4 en 6. Verbind de onderbroken
draden aan injectorzijde met de voe-
dingsdraad van injector 2. De andere voe-
dingsdraden af isoleren

N.B. Voor de auto's waarbij de autogasinstallatie
reeds is ingebouwd en waarbij ook de rose draad
op pos F11 is onderbroken, zal de cruise control
op LPG-bedrijf niet functioneren.
Breng in dit geval de bedrading op deze positie
weer terug naar de originele situatie.
Om de juiste draad terug plaatsen, dient men de
bedrading van de onderbroken draad op F11 en
naar de injectoren 4 en 6 door te meten .

F10

ææ

F11

2

6

4

doorknippen

af isoleren

æ