plik

www.mari.pl

INSTRUKCJA INSTALACJI INTERFEJSU OBD2

KONIECZNIE PRZECZYTAJ CALA INSTRUKCJE PRZED PODLACZENIEM INTERFEJSU I
INSTALACJA OPROGRAMOWANIA.

1) Płyta z oprogramowaniem musi być w napędzie CD/DVD cały czas podczas instalacji.
2) Podłącz interfejs do portu

USB

komputerze (nie podłączaj go jeszcze do auta).

UWAGA:

Podczas późniejszego użytkowania interfejsu

należy podłączać go zawsze do tego samego

portu USB

, do którego był podłączony podczas instalacji.

3) System Windows automatycznie wykryje nowe urz

dzenie. Na

Pasku Systemowym

w prawym

dolnym
rogu zostanie wyświetlony komunikat: “

Znaleziono nowy sprzęt

”:

Po kliknięciu na ten komunikat otworzy sie okno

instalacji nowego sprzętu

. Z dostępnych opcji

wybierz

ręczna instalacje z dysku

www.mari.pl

UWAGA:

Jeżeli na

Pasku Systemowym

został wyświetlony komunikat o znalezieniu nowego sprzętu i

instalacja przebiegła poprawnie przejdź do punktu

instrukcji. Jeżeli nie, może to oznaczać, ze pliki

sterownika zostały juz skopiowane do systemu np. w wyniku wcześniejszego instalowania programów.
diagnostycznych lub innych

interfejsów, które korzystają z adaptera USB <-> COM (RS232). Przejdź

START

Panel Sterowania

System

Sprzęt

Menedżer Urządzeń

, żeby odnaleźć urządzenia:

USB Serial Converter

w grupie

Kontrolery USB

w Menedżerze Urządzeń,

USB Serial Port

w grupie

Porty (COM i LPT)

w Menedżerze Urządzeń.

Wejdź we

Właściwości

każdego z tych urządzeń osobno klikając na nich prawym przyciskiem myszy:

W zakładce

Sterownik

sprawdź wersje sterownika. Najnowsza to

2.4.16.0 z 17/02/2009:

www.mari.pl

Jeżeli Twoja wersja jest starsza zaktualizuj ja. Kliknij

Aktualizuj Sterownik

i postępuj dalej tak jak w

przypadku instalacji opisanej na początku punktu

instrukcji.

Jako źródło sterowników wskaz płytę

dostarczona wraz z interfejsem. Dla systemu Windows będzie to folder

D:\INSTALACJA\WIN_2K_XP_VISTA\CDM 2.04.16 WHQL Certified

, gdzie

oznacza literę Twojego

napędu CD/DVD. Czynność należy powtórzyć dla każdego urządzenia oddzielnie. Jeżeli Twoja wersja
jest aktualna kliknij

i przejdź dalej.

5) Przejdź do

START

Panel Sterowania

System

Sprzęt

Menedżer Urządzeń

6) Upewnij sie, ze nie ma tam żadnych konfliktów sprzętowych (żółte wykrzykniki).
7) Kliknij prawym przyciskiem myszy na urządzeniu

USB Serial Port

w grupie

Porty (COM i LPT)

Menedżerze Urządzeń. Wejdź we

Właściwości:

www.mari.pl

8) Sprawdź jaki numer portu COM został przypisany przez system dla tego urządzenia. W programach
do
diagnostyki masz zazwyczaj do wyboru porty

COM od 1 do 4

(zalecam COM1 jeśli jest wolny). Jeżeli

zdarzy sie, ze system Windows przydzieli port COM spoza tego zakresu (np. COM12), zmień go
ręcznie.
Aby to zrobić, kliknij na

Zaawansowane…

w zakładce

Ustawienia Portu

i wybierz odpowiedni

Numer

Portu COM

z menu rozwijalnego i zatwierdź wybór klikając

w oknie

Ustawienia Zaawansowane…

www.mari.pl

a następnie

w oknie

Właściwości

urządzenia USB Serial Port, żeby zakończyć konfiguracje.

9) Dodatkowo w razie problemow z polaczeniem, w

Zaawansowanych…

możesz także zmniejszyć

Opcje
BM

Czas Opóźnienia (msek)

1 (

domyślnie jest

16)

oraz

Wielkości Transferów USB: Odbiór

(Bajty) oraz Transmisja (Bajty)

512 (

domyślnie jest

4096):

www.mari.pl

10)

Numer portu

, na którym pracuje interfejs diagnostyczny jest potrzebny do poprawnej konfiguracji

oprogramowania diagnostycznego. Zapisz go lub zapamiętaj w celu późniejszego użycia.
11) Następnie podłącz zestaw do gniazda

OBD2

samochodu i uruchom silnik lub przekręć kluczyk do

pozycji

12) Uruchom program diagnostyczny. Po poprawnym skonfigurowaniu polacz sie z autem.

INSTRUKCJA KONFIGURACJI I UZYTKOWANIA

PROGRAMU SCANTOOL.NET PL

1) Uruchom plik instalacyjny

ScanTool.net_PL.exe

w folderze

DIAGNOSTYKA\DARMOWE\ScanTool.net_PL

na dołączonej płycie z oprogramowaniem.

2) Program zostanie zainstalowany w folderze

C:\Program Files\ScanTool.net_PL

na dysku twardym

Twojego komputera. Z tego folderu będziesz mógł go potem uruchamiać klikając na plik

ScanTool.exe

3) Po zakończonej instalacji program uruchomi sie automatycznie.
4) Może zostać wyświetlony komunikat o bledzie spowodowany brakiem poprawnej konfiguracji. Kliknij

Konfiguruj Port

albo

Opcje

, żeby otworzyć menu konfiguracji.

5) Wybierz

właściwy numer portu COM

w podmenu

Ustawienia portu COM.

Sprawdź tez czy

Szybkość

transmisji

ustawiona jest na

38400.

Pozostałe opcje pozostaw bez zmian. Kliknij

Zapisz

, żeby zapisać i

zamknąć konfiguracje.
6) Program w tej chwili podejmie

próbę polaczenia sie z komputerem samochodu za pośrednictwem

interfejsu.

Będziesz mógł odczytać i skasować bledy lub odczytać parametry pracy silnika w czasie

rzeczywistym czyli LIVE DATA.

UWAGA:

Jeżeli nie możesz nawiązać komunikacji z autem, sprawdź polaczenia wtyków USB w

komputerze oraz OBD2 w samochodzie.

Następnie upewnij sie, ze konfiguracja jest poprawna i

spróbuj ponownie.
Jeżeli problemy z polaczeniem wciąż występują, mogą być spowodowane brakiem zgodności auta ze
specyfikacja OBD2/EOBD. Tylko

samochody zgodne z OBD2/EOBD są kompatybilne z interfejsem.

7) W celu odczytania i skasowania

błędów DTC kliknij przycisk

Odczyt błędów

głównego menu

programu. Przycisk

Odczyt

służy do odczytywania kodów błędów a przycisk

Kasowanie

do ich

www.mari.pl

kasowania. Znaczenie kodów

błędów po polsku i po angielsku zostanie podane automatycznie w

oknie. Przycisk

Menu Główne

to powrót do

głównego menu programu.

8) W celu odczytania parametrów pracy silnika (silnik musi

być włączony) kliknij

Odczyt Czujników

Program

wyświetla tutaj dane ze wszystkich czujników w jakie zostało wyposażone Twoje auto:

Wyprzedzenie

zapłonu, Temperatura powietrza, Sody Lambda, Ciśnienie w kolektorze itp. zależnie od

modelu samochodu. W dole okna przyciski

Poprz.

Nast.

służą do przełączania stron, na których

wyświetlane są dane z czujników. Po lewej stronie od przycisków podany jest aktualny numer strony
np.

Strona 1 of 8

(

Strona 1 z 8

). Po lewej stronie przy nazwie

każdego czujnika znajduje sie przycisk,

którego

naciśniecie powoduje

włączenie – ON

lub

wyłączenie – OFF

monitorowania danego czujnika.

Przycisk

Menu

to powrót do

głównego menu programu.

płycie znajdują sie także inne dobre programy jak np.: EasyOBD II, który uruchomisz bez instalacji

bezpośrednio z płyty z katalogu

DIAGNOSTYKA\DARMOWE\EasyOBD II

klikając dwukrotnie na plik

EasyObdII_2_2_0.exe

. Program ten pomaga

sprawdzić czy sterowniki zostały poprawnie

zainstalowane w systemie oraz czy interfejs

działa. Konfiguracja polega na podaniu tylko numeru

portu COM, na którym pracuje interfejs. Nie trzeba

podawać prędkości. Informacje w dwóch

pierwszych ramkach musza

być wyświetlone na zielono. Wtedy zestaw gotowy jest do diagnostyki.

EasyOBD II pozwala

także na podgląd i kasowanie zamrożonych ramek, której to funkcji autorzy

ScanTool.net PL jeszcze nie

dołączyli.

płycie znajduje sie tez program

PCMSCAN po polsku

(folder

DIAGNOSTYKA\DEMO\PCMSCAN_PL

), który automatycznie wykrywa numer portu COM

przydzielonego przez system Windows oraz

prędkość portu, na którym pracuje interfejs, dzięki czemu

latwo przetestujesz lacznosc z pojazdem. Jest to jednak tylko wersja demo programu i niektóre jego
funkcje są niedostępne. Pozwala jednak przetestować polaczenie. Możesz tez u nas dokupić licencje
do

pełnej wersji tego programu.

Oprócz

wyżej wymienionych na dołączonej płycie znajdziesz tez inne popularne programy zarówno w

wersji

pełnej jak i tylko demonstracyjnej. Wszystkie one maja podobne funkcje i pozwalają na

przeprowadzenie podstawowej diagnostyki OBD2 w zakresie odczytu i kasowania

błędów DTC,

zamrożonych ramek (freeze frames), wyłączania lampki CHECK ENGINE oraz odczytu parametrów
pracy silnika w czasie rzeczywistym. Programy te

zostały przez nas zebrane w internecie i

umieszczone na

płycie, która dostarczamy za darmo z interfejsem dla Twojej wygody.