Jak programowa
ć
PATS u
ż
yciu FORScan v2.2. *
Napisa
ć
odpowied
ź
Posty: 2 • Strona 1 z 1
Jak programowa
ć
PATS u
ż
yciu FORScan v2.2. *
przez FORScan »
Ś
ro Sty 07, 2015 11:33 am
W tym artykule opisano procedur
ę
programowania klepie. Artykuł jest rzeczywista
dla wersji 2.2.11 (programowanie jest PATS
realizowane przez Forda modeli w przybli
ż
eniu
1997-2009 wzorowego roku, w zale
ż
no
ś
ci od
modelu i rynku, tak
ż
e niektóre
Mazda, Lincoln i modele rt
ę
ci). Je
ś
li PATS
programowania funkcji nie jest dost
ę
pny na
li
ś
cie usług
funkcje, to znaczy,
ż
e nie jest realizowane w tym
modelu. Je
ś
li funkcja programowania PATS jest
dost
ę
pny w
Rozdział Service, który jest zaimplementowany w
tym modelu i musi działa
ć
w pełnej wysoko
ś
ci.
Istniej
ą
2 rodzaje bezpiecznego dost
ę
pu:
kodowane i czasowe. Coded wymaga generacji
incode dostarczonych przez outcode
pojazdem. Tymczasowy dost
ę
p wymaga, aby
operator odczeka
ć
pewien okres czasu (zwykle
10-12 minut) z
Tester diagnostyczny podł
ą
czony. Niektóre
pojazdy obsługuj
ą
kodowany dost
ę
p tylko,
niektóre tylko czasowe dost
ę
pu, pewne wsparcie
obu.
FORScan obsługuje wszystkie z tych opcji. Je
ś
li
dost
ę
pne s
ą
oba rodzaje dost
ę
pu, FORScan
pyta u
ż
ytkownika, aby wybra
ć
preferowana. Kodowany dost
ę
p mo
ż
e by
ć
wykonane szybko, ale wymaga incode
kalkulatora / outcode. Tymczasowy dost
ę
p nie
wymaga
wszelka wymiana kodu, ale wymaga signfificant
ramy czasowe (co najmniej 10 minut). Opcja
Moduł inicjalizacji (dost
ę
pny
w niektórych modelach) mo
ż
e wymaga
ć
specjalnego podwójnego zakodowany dost
ę
p.
Szczegółowe informacje na temat funkcji modułu
inicjalizacji
jest dost
ę
pny w tym artykule: viewtopic.php f = 6
& t = 1500?
Wi
ę
c, co jest potrzebne w celu zaprogramowania
PATS u
ż
yciu FORScan:
1. Licencja rozszerzona (viewtopic.php? F = 5 &
t = 836)
2. Przynajmniej jeden wa
ż
ny kluczyk zapłonu
(master key), który jest znany przez PATS, z
wyj
ą
tkiem przypadku, gdy wszystkie klucze s
ą
usuwane
z pami
ę
ci PATS
3. W przypadku pojazdów z zakodowanym
dost
ę
pu, dost
ę
pu do outcode / generator klucza
incode (u
ż
ywamy wolnym miejscu
http://autokeyprog.com
W tym celu, pod uwag
ę
musi by
ć
nie
zarejestrowany)
W tym celu, pod uwag
ę
musi by
ć
nie
zarejestrowany)
Spójrzmy na spraw
ę
u
ż
ywa
ć
do wykonywania
nast
ę
puj
ą
cych scenariuszy: pojazd obsługuje
zakodowany dost
ę
p. PATS wie 2 kluczy
głównych, ale
Wła
ś
ciciel ma tylko jeden z nich. Wła
ś
ciciel chce
wymaza
ć
utracony klucz z pami
ę
ci PATS i
zaprogramowa
ć
nowy
Spójrzmy na spraw
ę
u
ż
ywa
ć
do wykonywania
nast
ę
puj
ą
cych scenariuszy: pojazd obsługuje
zakodowany dost
ę
p. PATS wie 2 kluczy
głównych, ale
Wła
ś
ciciel ma tylko jeden z nich. Wła
ś
ciciel chce
wymaza
ć
utracony klucz z pami
ę
ci PATS i
zaprogramowa
ć
nowy
(W tym celu klawisz jest pusty zakupione). Nie
ma sposobu, aby usun
ąć
pojedynczy klawisz,
tylko wszystkie znane klucze mog
ą
by
ć
wymazany. Tak wi
ę
c u
ż
ytkownik musi wykona
ć
operacj
ę
w 2 etapach: usun
ąć
wszystkie klucze,
znane PATS i zaprogramowa
ć
stary
kluczowym i nowym kluczem. No to ruszamy:
- Uruchom procedur
ę
. Widzimy,
ż
e wie PATS 2
klawisze:
PATS1_en.png (97,31 KiB) Ogl
ą
dane 18485 razy
- Wybierz opcj
ę
Erase kluczyków. FORScan
odczyta outcode z pojazdu i proponuj
ę
wprowadzi
ć
incode:
PATS2_en.png (74.11 KiB) Ogl
ą
dane 18485 razy
- Logowanie do autokeyprog.com i przejd
ź
do
Service-> klepie kalkulatora logowania,
wprowad
ź
outcode oraz generowania
incode:
PATS3_en.png (26.33 KiB) Ogl
ą
dane 18485 razy
- Wprowadzi
ć
incode w dziedzinie FORScan i
kliknij OK. Je
ż
eli wszystko OK, FORScan
za
żą
da potwierdzenia na
Erase operacj
ę
. Je
ś
li zostanie to potwierdzone,
operacja jest wykonywana, a u
ż
ytkownik
powraca z powrotem do menu głównego.
u
ż
ytkownik powinien
zobacz teraz zerowe klawisze, znane PATS.
Wa
ż
ne jest, aby NIE Wyj
ś
cie z menu, w
przeciwnym razie dost
ę
p bezpiecze
ń
stwa
zostan
ą
utracone, a u
ż
ytkownik b
ę
dzie musiał
uzyska
ć
zakodowany / w czasie dost
ę
pu ponownie.
- Teraz, u
ż
ytkownik powinien zaprogramowa
ć
2
klucze. W tym celu nale
ż
y skorzysta
ć
z opcji
Programowanie kluczyka. u
ż
ytkownik nie b
ę
dzie
Sugeruje si
ę
, aby zaprogramowa
ć
klucz:
PATS4_en.png (84,07 KiB) Ogl
ą
dane 18485 razy
- U
ż
ytkownik powinien post
ę
powa
ć
zgodnie z
instrukcj
ą
wy
ś
wietlan
ą
FORScan, wi
ę
c przekr
ęć
kluczyk do pozycji OFF, a nast
ę
pnie z powrotem
do pozycji ON i
kliknij OK. FORScan potwierdzi operacj
ę
i
poprosi
ć
, aby wł
ą
czy
ć
/ wył
ą
czy
ć
ponownie.
kliknij OK. FORScan potwierdzi operacj
ę
i
poprosi
ć
, aby wł
ą
czy
ć
/ wył
ą
czy
ć
ponownie.
PATS5_en.png (78.96 KiB) Ogl
ą
dane 18485 razy
Wa
ż
ne jest, aby pozostawi
ć
zaprogramowany
klucz do zamka zapłonu, poniewa
ż
wiele
znanych przycisków jest niezerowe i
FORScan b
ę
dzie szukał klucza głównego.
- Zaprogramuj drugiego przycisku w taki sam
sposób, z tym
ż
e gdy FORScan prosi wstawi
ć
nowy klucz, pierwszy klucz musi
usuwa si
ę
, a drugi klucz ma by
ć
wło
ż
ona.
- Kiedy wrócili
ś
my z powrotem do głównego
menu, u
ż
ytkownik powinien zobaczy
ć
jeszcze
raz 2 Znany klucze. Ale tym razem te 2 przyciski
s
ą
- Kiedy wrócili
ś
my z powrotem do głównego
menu, u
ż
ytkownik powinien zobaczy
ć
jeszcze
raz 2 Znany klucze. Ale tym razem te 2 przyciski
s
ą
r
ę
ce.
Uwaga: niektóre modele dla rynków
australijskich i ameryka
ń
skich nie maj
ą
autonomiczny kluczyk zapłonu funkcja
programowania.
Funkcja jest dost
ę
pna w menu PATS ale PATS
nie obsługuje. Tak wi
ę
c w tych modelach,
ż
e nie
jest mo
ż
liwe dodanie
kluczem do th pami
ęć
klepie. Jedynym
sposobem jest u
ż
ycie Erase i zaprogramowa
ć
klawisze funkcyjne (dodany w FORScan V2.2.5).
Funkcja ta usuwa wszystkie klawisze i
przeł
ą
czniki pogłaskania specjalnym trybie
nauki. W tym trybie u
ż
ytkownik mo
ż
e
zaprogramowa
ć
2 klawisze
jeden po drugim.
Zalecamy równie
ż
, aby przeczyta
ć
ten artykuł,
aby bada
ć
procedur
ę
i u
ż
y
ć
modułu Inicjalizacja
przypadki:
viewtopic.php? f = 6 & t = 1500
OSTRZE
Ż
ENIE:
Do
ś
wiadczenie pokazuje,
ż
e 90% z problemów
zwi
ą
zanych z u
ż
yciem tej funkcji s
ą
wywoływane
przez puste kluczowych problemów
(Nie-oryginalna / klon porcelany lub z innego
modelu). Consdering ten experiene, musi by
ć
liczony
ż
e Erase
Funkcja ta jest potencjalnie niebezpieczne,
poniewa
ż
silnik nie rozpocznie si
ę
dopóki nie
zaprogramowa
ć
co najmniej 2 klucze. Tak to jest
ZALECA, aby sprawdzi
ć
puste klucze (i
poprawn
ą
prac
ę
programu z konkretnych
pojazd) przed wykonaniem funkcji Erase.
Wystarczy zaprogramowa
ć
je jako 3 klucza, a
je
ś
li jest zaprogramowany
powodzeniem, a silnik pracuje przy u
ż
yciu tego
przycisku, mo
ż
na wykona
ć
funkcj
ę
Erase.
Oto specjalny artykuł na temat jak sprawdzi
ć
pusty klucz klepie:
viewtopic.php? f = 6 & t = 1581
FORScan
viewtopic.php? f = 6 & t = 1581
FORScan
Site Admin
Wiadomo
ś
ci: 2153
Rejestracja: Pi
ą
13 czerwca 2014 02:21
Top
Re: Jak programowa
ć
PATS pomoc
ą
FORScan
v2.2 *.
przez Wod »Pon Kwi 11, 2016 3:21 pm
Dobre informacje!
Jestem w
ę
drówki je
ś
li Forscan wykona to na
moim bratem fiesta ST150 2005, ma on tylko
jeden klucz?
Jestem nieco myli
ć
, poniewa
ż
stwierdza,
programowanie puste klucze,
Czy to oznacza oryginalny klucz pracy nie mo
ż
e
by
ć
resused?
zastanawiaj
ą
c si
ę
tak
ż
e wtedy, gdy klucz musi
by
ć
pusty, tzn jest u
ż
ywane klawisz
programowalny?
Wielkie dzi
ę
ki
Dobra robota!