background image

 

Kontrolka poduszek / napinaczy VECTRA B 

 

DLACZEGO SIĘ PALI: 

Jeżeli zapaliła Ci się kontrolka od poduszek powietrznych / napinaczy lub, jeżeli pali Ci się od już 
dłuższego czasu musisz byd świadom jednej podstawowej rzeczy – Twój system poduszek i napinaczy 
w tym momencie nie działa i nie spełnia prawidłowo swoich pierwotnych założeo. Najczęściej 
odpowiedzialną za taki stan rzeczy jest kostka umieszczona pod fotelami kierowcy i pasażera. Kostka 
ta jest elementem służącym za gniazda podłączeniowe dla systemu airbag / napinaczy, systemu 
podgrzewanych foteli i służy do odłączenia fotela od w/w systemów w razie jego demontażu. Jest 
kilka powodów w wyniku, których ta kontrolka mogła się zapalid np. w wyniku gwałtownego 
przesunięcia foteli, nagłego zerwanie połączenia między przewodami w samej kostce ( jazda po 
wybojach), odłączenia kostki od systemu w momencie wymontowania foteli, spadku napięcia w 
systemie. To tylko przykładowe powody w wyniku, których zapala się ta kontrolka. 

ZANIM ZACZNIESZ: 

Odłącz klemy od akumulatora i poczekaj jeszcze 5 min. dla pewności, w celu rozładownia całego 
systemu airbag / napinaczy z prądu 

RADA: 

Sprawdzoną metodą jest odcięcie kostki od przewodów i zlutowanie przewodów na „sztywno” w 
przypadku obydwu foteli przednich, pamiętaj o odpowiednim podłączeniu przewodów, żeby Ci się 
nie pomieszały. 

Można zastąpid kostkę na inną ( żeby nie lutowad), ale nie mam doświadczeo z takim rozwiązaniem a 
i GM zaleca lutowad. 

NA KONIEC: 

Jedz do aso Opel w celu wykasowania błędu systemu zapisanego w komputerze ( pot. kontrolki ), lub 
do warsztatu, który posiadającego komputer diagnostyczny podłączany do Vectry zwany Tech-em. 

Opracował pstomaszki