background image

http://www.klubseatibiza.pl/forum/wenty-klimatyzacja/diagnoznowanie-climatronic-ibiza-poradnik-
t49836.html

 

 

Widzę, że spora część użytkowników, ma problem z odczytaniem, a 
także z interpretacją Climatronic'a, więc zrobię mały 

poradnik

 jak to 

ugryźć 

 

 
1. Wkładamy kluczyk do stacyjki. 
2. Naciskamy na przycisk econ oraz wewnętrznej cyrkulacji 
powietrza. 

 

 
3. Trzymając ww. przyciski, włączamy zapłon. 
4. Uruchomiona zostanie procedura Climatronica, wszystkie 
wentylatora zostaną uruchomione itd. 
5. Po kilku sekundach na 

panelu

 pojawią się błędy. Kod błędu zostanie 

wyświetlony po lewej stronie panelu, a po prawej ich liczba. Aby 

background image

zobaczyć kolejny błąd, kręcimy w prawo gałką do sterowania 
temeraturą. 
6. Wyświetlone błędy mają format szesnastkowy, Czyli np. 4F8 lub 
318. Należy je przekonwertować na

system

 dziesiętny. Dla ułatwienia 

wchodzimy na stronę:  

http://www.webmaster.net.pl/narzedzia_o ... _liczb.php

 

 
Wpisuje liczbę w 

systemie

 szesnatkowym, klikamy wykonaj i otrzymuje 

kod błędu w 

systemie

dziesiętnym. Tak jak na poniższym screen'ie: 

 
7. Następnie pobieramy pdf'a z kodami błedów, szukamy swojego 
kodu i już wiemy co jest nie tak w klimie. Link do 
kodów: 

http://wyslijto.pl/plik/7r0gy61o0n

 

Odemnie: 

4F7 to blad silniczka V71 

4F8 to blad silniczka V70