background image

 

 

Instrukcja jest Mojego autorstwa.  

Wszelkie prawa do tekstu i zdjęć 
zastrzeżone. 
 
Zabrania się rozpowszechniania tej 
instrukcji osobom trzecim za opłatą. 
 

Instrukcja powstała z myślą o 
osobach które posiadają Fiat-a 
Cinquecento. 
 

Jest to wersja BEZPŁATNA

 

-----------------------------------------------***--------------------------------------------- 

Witam! 

   W związku z często powtarzającymi się pytaniami na Forum postanowiłem zamieścić 
instrukcję montażu nieseryjnych podłokietników w samochodzie Fiat Cinquecento. [Nie 
każdemu bowiem wystarcza twarda plastikowa szyna przypominająca… hmm oparcie 
krzesła w poczekalni u dentysty? ] 

Do tego celu doskonale nadają się podłokietniki z samochodu Polski FIAT 125p, 
których dodatkową zaletą jest fakt, że zostały wyposażone w popielniczki.
 Tego 
typu podłokietnik zapewnia wyśmienite podparcie lewego ramienia w czasie jazdy z lekko 
uchyloną bądź zamkniętą szybą i pozwala na obsługę przełącznika kierunkowskazów bez 
odrywania ręki. 

 

W celu montażu podłokietników zaleca się wykorzystanie otworów 
znajdujących się w płacie drzwiowym Fiata Cinquecento. 

Po demontażu fabrycznych podłokietników i płatów tapicerskich z otworu znajdującego 
się mniej więcej w połowie długości podłokietnika demontujemy plastikową spinkę a w jej 
miejscu osadzamy kostkę z koszykiem [o numerze katalogowym 14220190].  

background image

 

Należy nadmienić, że tego typu kostki ulegają zniszczeniu w czasie demontażu i 
ponownego rozchylania skrzydełek. 

W przedniej części podłokietnika 125p wiercimy dodatkowy otwór w metalowym 
wzmocnieniu na podstawie uprzednio wykonanego szablonu. 

 

Przykładamy płat tapicerski do drzwi w celu wyznaczenia otworu na śrubę. Dobre 
rezultaty daje w tym przypadku wcześniejsze wkręcenie śruby w kostkę i pokrycie jej łba 
np. farbą. 

background image

Montujemy tapicerkę, ramkę klamki wewnętrznej i korbkę. Nowy podłokietnik 
przykręcamy przy użyciu fabrycznych śrub od Cinquecento. Ze względu na nieco głębsze 
osadzenie gwintowanej kostki w płacie drzwi można także zastosować nieco dłuższe 
śruby stosowane w uchwytach znajdujących się pod dachem. 

Otwory w tapicerce po fabrycznym podłokietniku maskujemy odblaskami z 
samochodu Fiat 125p. 

P.S. Po odpowiednim dogięciu sprężynki możliwy jest także montaż metalowych klamek 
wewnętrznych od Poloneza/Fiata 125p do plastikowych oprawek Cinquecento. Metalowy 
popychacz zamka należy jednak w tym celu dodatkowo zabezpieczyć przed wypadaniem 
z okrągłego otworu np. poprzez zastosowanie małej nakrętki. 
 

Pozdrawiam 

 

Autor: KIEROWCA [mariuszw2145@wp.pl]