background image

IX

IX

IX

IX

!

!

125 

J A Z D A

  Zwalnianie 

 Hamulec  postojowy   

jest  zwalnia-

ny  automatycznie  i  stopniowo 

podczas ruszania samochodem z 

miejsca : 

      z   

mechaniczną  skrzynią  bie-

gów  (włączony  pierwszy  bieg 

lub      bieg  wsteczny ),  nacisnąć 

do  oporu  pedał  sprzęgła,  a  na-

stępnie nacisnąć pedał przyspie-

szenia i zwolnić pedał sprzęgła. 

     z   

automatyczną  skrzynią  bie-

gów ,  przyspieszyć  z  dźwignią 

ustawioną w położeniu  

D ,  M  lub  R .  

 Całkowite  zwolnienie  hamulca  po-

stojowego jest sygnalizowane: 

   -   przez  zgaszenie  lampki 

kontrolnej   

P   na  łopatce 

 

A  i na zestawie wskaźni-

ków, 

  -   przez  wyświetlenie  komunikatu 

„hamulec  postojowy  zwolniony” 

na  ekranie  zestawu  wskaźni-

ków.  

 Na postoju, przy uruchomionym sil-

niku,  nie  należy  przyspieszać  bez 

potrzeby (zwłaszcza podczas rozru-

chu silnika, a także na luzie), grozi to 

zwolnieniem hamulca postojowego.  

  Włączenie / Wyłączenie funkcji 

automatycznych *  

 Automatyczne  zaciskanie  po  za-

trzymaniu  silnika  i  automatyczne 

zwalnianie podczas ruszania z miej-

sca samochodem można wyłączyć. 

Włączenie / wyłączenie odbywa się 

z  poziomu  menu  konfi guracyjnego 

ekranu zestawu wskaźników. W tym 

celu  należy  wybrać  "Parametry  sa-

mochodu  /  Komfort  /  Hamulec  po-

stojowy auto". 

 Wyłączenie  tych  funkcji 

jest  sygnalizowane  zapale-

niem tej lampki na zestawie 

wskaźników. 

 Funkcje  automatyczne  wyłączone, 

zaciskanie i zwalnianie hamulca po-

stojowego  wykonywane  jest  ręcz-

nie. 

 Wyłączenie  funkcji  automa-

tycznych  jest  zalecane  w 

przypadku dużych mrozów (zama-

rzanie) oraz w przypadku holowa-

nia (awaria, przyczepa...).   

  Działanie ręczne 

 Zaciśnięcie/zwolnienie  ręczne  ha-

mulca  postojowego  jest  zawsze 

możliwe. 

  Zaciskanie 

 Samochód na postoju, w celu zaciśnię-

cia hamulca postojowego, przy silniku 

pracującym lub zatrzymanym,  

pociąg-

nąć  za łopatkę  A . 

 Zaciśnięcie  hamulca  postojowego 

jest sygnalizowane: 

   -   przez  zapalenie  lampki 

kontrolnej  na  łopatce   

A  

i  lampki  kontrolnej   

P   w 

zestawie wskaźników, 

  -   przez  wyświetlenie  komunikatu 

„hamulec  postojowy  zaciśnięty” 

na ekranie zestawu wskaźników.  

 Po  otwarciu  drzwi  kierowcy, 

przy pracującym silniku, jeże-

li  hamulec  postojowy  nie  jest 

zaciśnięty,  włączony  zostaje  syg-

nał dźwiękowy i wyświetlony zosta-

je komunikat.  

  *    W zależności od kraju przeznaczenia.  

background image

IX

IX

IX

IX

!

126 

J A Z D A

  Zwalnianie 

 Przy  włączonym  zapłonie  lub  pra-

cującym  silniku,  w  celu  zwolnienia 

hamulca postojowego, nacisnąć pe-

dał hamulca i  

pchnąć, a następnie  

zwolnić łopatkę  

A . 

 Całkowite  zwolnienie  hamulca  po-

stojowego jest sygnalizowane: 

   -   przez  zgaszenie  lampki 

kontrolnej  na  łopatce   

A  

i  lampki  kontrolnej   

P   na 

zestawie wskaźników, 

  -   oraz  przez  wyświetlenie  ko-

munikatu  „hamulec  postojowy 

zwolniony”  na  ekranie  zestawu 

wskaźników.  

 W przypadku pchnięcia łopatki  

A  bez 

naciśnięcia pedału hamulca, hamulec 

postojowy nie zostanie zwolniony i ko-

munikat „Noga na hamulcu konieczna” 

wyświetli się w zestawie wskaźników. 

  Na  postoju,  przy  uruchomio-

nym silniku, nie należy niepo-

trzebnie przyspieszać, ponie-

waż istnieje ryzyko zwolnienia 

hamulca postojowego.   

  Zaciskanie z maksymalną siłą 

 Jeżeli  jest  to  konieczne,  hamulec 

postojowy  można  zacisnąć  z   

mak-

symalną  siłą.   W  tym  celu  należy 

 

pociągnąć  i  przytrzymać   łopat-

kę   

A   aż  do  uzyskania  komunikatu 

„Maksymalne  zaciśnięcie  hamulca 

postojowego”  i  włączenia  sygnału 

dźwiękowego. 

  

Maksymalne  zaciśnięcie  jest  ko-

nieczne:  

   -   w  przypadku  samochodu  holu-

jącego  przyczepę  kempingową 

lub inną przyczepę, gdy funkcje 

automatyczne  są  włączone,  a 

użytkownik  chce  ręcznie  zacis-

nąć hamulec postojowy, 

  -   gdy możliwa jest zmiana nachy-

lenia  podłoża  podczas  postoju 

(przykłady:  transport  statkiem, 

ciężarówką, na lawecie).  

   -   W  przypadku  transportu  na  la-

wecie  samochodu  z  ładunkiem 

lub  postoju  na  drodze  o  dużym 

nachyleniu,  koła  należy  skręcić 

w  kierunku  chodnika  i  włączyć 

bieg. 

  -   W przypadku zaciśnięcia hamul-

ca  postojowego  z  maksymal-

ną  siłą,  czas  potrzebny  na  jego 

zwolnienie jest dłuższy.   

  Sytuacje szczególne 

 W  niektórych  warunkach  (urucha-

mianie  silnika...),  hamulec  postojo-

wy może sam określić siłę zaciśnię-

cia. Jest to normalne działanie. 

 W celu przemieszczenia samochodu 

o kilka centymetrów bez uruchamia-

nia  silnika,  przy  włączonym  zapło-

nie, nacisnąć pedał hamulca i zwol-

nić hamulec postojowy,  

naciskając,  

a następnie  

zwalniając  łopatkę  A . 

Całkowite  zwolnienie  hamulca  po-

stojowego jest sygnalizowane przez 

zgaszenie lampki kontrolnej  

P  (czer-

wona)  na  zestawie  wskaźników 

i  przez  wyświetlenie  komunikatu 

„hamulec  postojowy  zwolniony”  na 

ekranie zestawu wskaźników. 

  

 W przypadku uszkodzenia hamulca 

postojowego   

w  położeniu  zaciś-

niętym   lub  uszkodzenia  akumula-

tora, zawsze możliwe jest awaryjne 

zwolnienie hamulca. 

 Aby  zapewnić  jego  prawidłowe 

działanie,  a  więc  bezpieczeństwo 

użytkownika, liczba kolejnych zaciś-

nięć/zwolnień hamulca postojowego 

ograniczona jest do ośmiu razy. 

 W przypadku przekroczenia tej licz-

by,  pojawia  się  komunikat  ostrze-

gawczy „Hamulec postojowy uszko-

dzony” i miga lampka kontrolna.