1
© Behr Hella Service GmbH, Schwäbisch Hall
19. stycznia 2011
1-1
Porady techniczne
Mercedes
Typ: 124 / 202 / 140 / 463
Silnik: 250 + 300 Diesel turbo
Silnik przeciąŜony
Gdyby w powy
Ŝ
szych samochodach doszło do tego,
Ŝ
e
temperatura cieczy chłodz
ą
cej wzrosła powy
Ŝ
ej 120 °C lub
przegrzał si
ę
silnik, mo
Ŝ
e mie
ć
to zwi
ą
zek z uszkodzon
ą
pomp
ą
cieczy chłodz
ą
cej. Z powodu odkr
ę
cenia si
ę
koła
łopatkowego na wale pompy w układzie w obiegu jest
niedostateczna ilo
ść
cieczy chłodz
ą
cej. W nast
ę
pstwie silnik
przegrzewa si
ę
.
Dotyczy
ć
mo
Ŝ
e to nast
ę
puj
ą
cych modeli i silnika:
W124: silnik 602.962 z r
ę
czn
ą
skrzyni
ą
biegów od silnika nr:
033730
W124: silnik 602.962 z automatyczn
ą
skrzyni
ą
biegów od
silnika:020853
W124: silnik 603.960 z automatyczn
ą
skrzyni
ą
biegów
silnik: 054623 do 054773
W202: silnik 605.960 z r
ę
czn
ą
skrzyni
ą
biegów do silnika nr:
006304
W202: silnik 605.960 z automatyczn
ą
skrzyni
ą
biegów do
silnika Nr:004096
W463: silnik: 603.972 z automatyczn
ą
skrzyni
ą
biegów
silnik nr: 004349 bis 004511
W140: silnik 603.971 z automatyczn
ą
skrzyni
ą
biegów
silnik nr: 018739 do 020456
P
o
ra
d
y
t
e
c
h
n
ic
z
n
e