background image

PRzeglĄd budowlany 

10/2008

aRTyKuŁ SPonSoRowany

22

a

RT

y

K

u

Ł 

SP

on

S

o

R

ow

any

Dźwigary  kratowe  Layher  to  profesjonalnie  wykonane 

elementy ze stali lub z aluminium. Dźwigary kratowe sto-

suje się w konstrukcjach o dużych rozpiętościach, mię-

dzy innymi w dachach. Równoległe pasy górne i dolne 

oraz  pręty,  których  łączenie  stanowi  węzeł  dźwigara 

mają  średnicę  zewnętrzną  48,3  mm  i  są  odpowiednio 

zaprojektowane do połączenia złączami rusztowaniowy-

mi.  W  obecnie  produkowanych  dźwigarach  kratowych 

Layher  w  węźle  można  zamocować  złącze  (rys.  1), 

co znacznie zwiększyło możliwość stężania konstrukcji.

Layher oferuje dźwigary systemowe do bezpośrednie-

go połączenia w wybudowach z systemu ramowego 

Blitz lub przestrzennego Allround oraz dźwigary poza 

systemowe przytwierdzane do rusztowań za pomocą 

złącz. Dźwigary stosuje się do występów, podpór, kon-

strukcji dachowych, osłon oraz platform roboczych.

Dźwigary niesystemowe

Do platform roboczych można je stosować z pomosta-

mi z zaczepem okrągłym „O” lub przy użyciu aluminio-

wego U-profilu do pomostów z zaczepem „U”.

Dźwigary kratowe

Layher

Aluminiowe dźwigary kratowe 45 cm.

Ich podstawową zaletą jest niewielka masa własna, która 

w przybliżeniu wynosi 4,2 kg/m, co gwarantuje łatwiejszy 

i  szybszy  montaż  nawet  w  ciężkich  warunkach.  Obok 

budowy rusztowania, jako głównej powierzchni użytko-

wej, mogą posłużyć za konstrukcje przy budowie stoisk 

targowych, elementów scenografii.

Aluminiowe dźwigary kratowe 75 cm.

Są to najnowsze dźwigary firmy Layher. Ten typ dźwiga-

rów łączy w sobie zalety lekkiego aluminium i zdolność 

nośną szerokich dźwigarów. Jego ciężar własny wynosi 

zaledwie około 6,2 kg/m. Wykorzystywane są one w trud-

no dostępnych miejscach (np. w przemyśle), wszędzie 

tam gdzie obiekt znacznie ogranicza możliwości monta-

żu, a konieczna jest duża wytrzymałość konstrukcji. Dane 

techniczne dotyczące tego typu dźwigarów dostępne są 

u naszych przedstawicieli handlowych.

Tabela 1. Nośność dźwigara kratowego aluminiowego o wysokości 45 cm (Art.-Nr 4902.XXX), przy równomiernie rozłożonym 

obciążeniu

Rozpiętość L [m]

3

4

5

6

7

8

9

10

12

Dopuszczalne równomierne obciążenie p

1

 [kN/m]

7,61

5,40

3,46

2,40

1,76

1,35

1,07

0,86

0,60

Dopuszczalne równomierne obciążenie p

2

 [kN/m]

7,00

3,92

2,49

1,72

1,25

0,95

0,74

0,59

0,40

p

1

 – górny pas dźwigara kratowego powinien być podtrzymywany za pomocą elementów usztywniających co 1,0 m.

p

2

 – górny pas dźwigara kratowego powinien być podtrzymywany za pomocą elementów usztywniających co 1,4 m.

Tabela 2. Nośność dźwigara kratowego aluminiowego o wysokość 45 cm (Art.-Nr 4902.XXX), przy obciążeniu siłą skupioną 

w środku przęsła

Rozpiętość L [m]

3

4

5

6

7

8

9

10

12

Dopuszczalne jednostkowe obciążenie F

1

 [kN/m]

14,40

10,80

8,64

7,20

6,17

5,40

4,80

4,32

3,60

Dopuszczalne jednostkowe obciążenie F

2

 [kN/m]

10,49

7,83

6,22

5,45

4,37

3,78

3,32

2,94

2,37

F1 – górny pas dźwigara kratowego powinien być podtrzymywany za pomocą elementów usztywniających co 1,0 m.

F2 – górny pas dźwigara kratowego powinien być podtrzymywany za pomocą elementów usztywniających co 1,4 m.

Rys.  1.  Pas  górny  i  pas  dolny, 

jak  i  pionowe  pręty  mają  średnicę 

zewnętrzną  48,3  mm  i  są  odpowied-

nio  zaprojektowane  do  połączenia 

złączami rusztowaniowymi

Fot.  1.  Zastoso - 

wanie dźwigarów 

przy konstrukcji 

wiszącej, most 

we Wrocławiu

background image

PRzeglĄd budowlany 

10/2008

aRTyKuŁ SPonSoRowany

23

a

RT
y

K

u

Ł 
SP
on
S

o

R

ow

any