Technical

information



Scania CV AB 2003-06

1 (3)

16

TI 16-03 06 10 T/B

pl

Wdrożenie nowych alternatorów w produkcji

Pojazdy objęte akcją

TI dotyczy silników D11, D12 i D16.

Podstawa

W produkcji wdrożono dwa nowe, 6-
biegunowe alternatory, które zastępują
wcześniejszy alternator 90 A. Nowe
alternatory różnią się amperażem. Pierwszy
alternator ma 80 A. Drugi alternator ma
100 A i jest zalecany do stosowania w
pojazdach z dużym zużyciem prądu.

Rozwiązanie produkcyjne

Zmiana została wdrożona w produkcji od
następujących numerów podwozi:

Samochód ciężarowy

80 A

100 A

Scania Södertälje

1 286 248

1 290 131

Scania Zwolle

4 486 892

4 495 443

Scania Angers

9 076 831

9 081 143

Scania Ameryka Łacińska

3 539 171

3 542 163

Autobus

80 A

100 A

Scania Södertälje

1 844 229

1 845 540

Scania Ameryka Łacińska

3 539 171

3 542 163

Samochód ciężarowy, D16

80 A

100 A

Scania Södertälje

1 286 324

1 290 321

Scania Zwolle

4 486 867

4 496 218

Scania Angers

9 076 807

9 081 493

2 (3)



Scania CV AB

TI 16-03 06 10 T/B pl

W

L

15

BS

DFM

12

8 99

8

Uwaga!

Nowe alternatory wymagają nowej wiązki
przewodów (silnik i kabina) oraz nowej
pokrywy przedniej (silnik), dlatego też nie
mogą być stosowane bez większej
przebudowy w pojazdach
wyprodukowanych przed przedziałami
numerów podwozi podanymi na str. 1.

Sta też w przypadku ewentualnej wymiany
silnika w pojeździe wyprodukowanym
przed podanymi przedziałami numerów
podwozi należy w miarę możliwości
zachować stary alternator i starą wiązkę
przewodów silnika. W razie potrzeby można
zamówić stare części w ramach części
zamiennych.

Informacja dotycząca wartości
pomiarowych przy diagnostyce usterek
zostanie podana w późniejszym czasie.

Podłączenie alternatora

Używa się następujących przyłączy:

•

W=sygnał prędkości obrotowej

•

L=sygnał do kontrolki ładowania

•

15=sygnał sterujący do alternatora. Aby
alternator ładował ten styk musi mieć
+24 V (uziemiając ten styk można
odłączyć alternator).

Następujące przyłącza są również dostępne,
ale nie są używane przez Scanię:

•

BS=umożliwia zwiększanie i
zmniejszanie napięcia

•

DFM=pokazuje ilość prądu zużywanego
w porównaniu z dostępną ilością prądu.

TI 16-03 06 10 T/B pl



Scania CV AB

3 (3)

Części

Poniższe części dotyczą alternatora 80 A:

Poniższe części dotyczą alternatora 100 A:

Oznaczenie

Stara część

Część

wprowadzona

Ilość

Alternator, D11/D12

1 440 768

1 475 570

1

571 527

571 613

1

Alternator, D16

1 448 150

1 475 570

1

571 533

571 613

1

Koło pasowe

-

1 501 243

1

Regulator

-

1 501 245

1

Tylna ścianka czołowa

-

1 501 247

1

Oznaczenie

Stara część

Część

wprowadzona

Ilość

Alternator, D11/D12

1 440 768

1 475 569

1

571 527

571 614

1

Alternator, D16

1 448 150

1 475 569

1

571 533

571 614

1

Koło pasowe

-

1 501 243

1

Regulator

-

1 501 245

1

Tylna ścianka czołowa

-

1 501 247

1