Technical
information
©
Scania CV AB 2000-11
1
01
TI 01-00 10 18 B/M
pl
TI 01-99 08 19
Poluzowany przewód zasysający pompy oleju
Dotyczy podwozi K DSC/DC12 i DSI12.
Opis
Zdarzały się przypadki poluzowania
przewodu zasysającego pompy oleju. Może
być to przyczyną niskiego ciśnienia oleju
DSC12/DC12 dla podwozia K
Rozwiązanie produkcyjne
Do produkcji wprowadzono nowy przewód
zasysający. Przewód zasysający jest podobny
do tego w silnikach ciężarówek, ale został
zmodyfikowany, w celu przystosowania do
płytszej miski olejowej w silnikach
autobusowych.
Zmianę wprowadzono do produkcji od
następujących numerów podwozi:
Rozwiązanie serwisowe
Nowy przewód zasysający nie może być
stosowany w starszych pojazdach.
Rozwiązanie serwisowe dla DSC/DC12 z
podwoziem typu K jest takie samo, jak
rozwiązanie produkcyjne dla DSI12. Patrz
DSI12 , rozwiązanie produkcyjne.
Scania Katrineholm
1 838 400
Scania Ameryka Łacińska
2
©
Scania CV AB
TI 01-00 10 18 B/M pl
DSI12
Rozwiązanie produkcyjne
Aby zachować siłę zacisku, a przy tym
zapobiec poluzowaniu się połączenia
śrubowego, wprowadzono dłuższe śruby i
podkładki dystansowe. Zmianę
wprowadzono do produkcji od
następujących numerów silnika:
Moment dokręcania 20 Nm (nie
zmieniony).
Na następnej stronie znajduje się lista
części.
Scania Södertälje
5 763 550
Scania Ameryka Łacińska
115 399
3
©
Scania CV AB
TI 01-00 10 18 B/M pl
Części do rozwiązania produkcyjnego DSC/DC12 dla podwozia K
Części do rozwiązania produkcyjnego DSI12 i rozwiązania serwisowego
dla DSC/DC12 dla podwozia K
Opis
Części wycofane
Nowe części
Ilość
Przewód zasysający
1 397 450
-
1
Śruba kołnierzowa
M8x70
812 521
-
6
Wspornik
1 397 451
-
1
Podkładka dystansowa
1 423 328
-
6
Przewód zasysający
-
1 438 572
1
Śruba kołnierzowa
M8x80
-
812 519
4
Przewód sztywny
-
1 354 443
1
Opis
Części wycofane
Nowe części
Ilość
Śruba M8 x 16
812 515
-
6
Śruba M8 x 40
-
812 521
6
Podkładka dystansowa,
20 mm.
-
1 423 328
6