Nazwa czynności: Wymiana łożyska skrzyni biegów na wałku głównym
Model : Polo 6n/6n2 (przykład 6n2)
Rocznik: Na przykładzie 2001
Potrzebne materiały:
-łożysko wałka głównego (105 zł ASO)
-rozklejacz do kół zębatych, łożysk (ściągacz)
-prasa
-klucze nasadowe 9, 10, 13,
-klucze imbusowe nr 6 najlepiej pod grzechotkę i 17
-silikon czarny do mis olejowych Loctite (15zł)
-Ropownica, sprezarka
-Olej 2,7 (1l ASO 30 zł)
-itp
Czas: Mi schodzi z tym ok 3 godzin.
Objawy: Nasilajacy sie szum podczas przyspieszania oraz hamowania silnikiem.
Spuszczamy olej, do tego uzywamy klucza imbusowego nr 17. Odkrecamy korek pod prawa poloska.
Zdejmujemy dekiel od lewej strony na 3 śruby do tego uzywamy klucza nasadowego nr9. Nastepnie
odkrecamy Poloski mokre. Uwaga trzeba wymyslec jakis wlasny patent na zblokowanie ich by nam sie nie
krecily. Ja wkrecam 2 srubki i blokuje kluczem francuskim. Nastepnie odkrecamy kluczem imbusowym nr6
sruby trzymajace poloski do roznicowki. Kolejna czynnosc to rozkrecenie korpusu. Do tego uzywamy nasadki
nr 13 i odkrecamy mase srubek które lacza oslone kola zamachowego z reszta skrzyni. Pukamy delikatnie
gumowym mlotkiem tak by nam sie skrzynia rozsunęła. Mamy juz wszystko na wierzchu.
Łatwo idzie zauważyć które łożysko jest uszkodzone. My zajmujemy sie tym ktore to najczesciej pada w
Polo, czyli na wałku głownym. Te mniej wiecej po środku.
Mocujemy Rozklejacz, sciagacz i sciagamy łożysko.
www.vwpoloklub.pl
Strona 1 z 9
