background image

Technical

Information

©

 Scania CV AB 1998

1

Zawór kontrolny w zbiorniku wyrównawczym układu 
chłodzącego.

Sytuacja

W zbiorniku wyrównawczym został 
wprowadzony zawór kontrolny. 
Uniemożliwia on dotarcie środka 
chłodzącego ze zbiornika wyrównawczego 
do chłodnicy. W wyniku tego środek 
chłodzący szybciej się nagrzewa.

Zawór kontrolny jest integralną częścią 
zbiornika wyrównawczego w pojazdach 
wyprodukowanych od września 1998 i 
począwszy od następujących numerów 
podwozia włącznie:

Istnieje specjalny zawór kontrolny do 
zamontowania w serwisie (rozwiązanie 
serwisowe) w pojazdach o wcześniejszych 
numerach podwozia.

Części

Scania Södertälje

1 242 946

Scania Zwolle

4 398 440

Scania Anger

9 035 140

Opis

Numer części 

wycofywanej

Numer części 

wprowadzanej

Zbiornik wyrównawczy

1 385 966

Zbiornik wyrównawczy

1 421 090

Specjalny zawór kontrolny

1 424 895

02

TI 02-98 09 09 T

pl

background image

2

©

 Scania CV AB 1998

Rozwiązanie serwisowe

1

Spuszczaj środek chłodzący z układu 
chłodzącego aż do chwili, gdy będzie 
można odłączyć przewód chłodnicy od 
zbiornika wyrównawczego bez wycieku 
środka.

2

Odłącz przewód elastyczny chłodnicy 
od zbiornika wyrównawczego.

Note! Nie pomyl przewodu od chłodnicy  

chłodnicy z przewodem od silnika.

3

Włóż zawór zwrotny do przewodu 
elastycznego płaskim końcem do dołu. 
Górna krawędź zaworu zwrotnego musi 
znajdować się w odległości 30-40 mm od 
końca przewodu.

4

Załóż zacisk przewodu nad zaworem. 
Zaciśnij go tak, by zabezpieczyć zawór 
kontrolny w prawidłowym położeniu.

5

Zamontuj ponownie przewód.

6

Nalej środek chłodzący.

1

Ten koniec musi być zwrócony w górę w 
stronę zbiornika wyrównawczego.

2

Ten koniec musi być zwrócony w dół w 
stronę chłodnicy.

1

2

111 665