OVB Electro, ul. Skoczowska 2, 61-345 Poznań 
www.ovbelectro.pl, info@ovbelectro.pl, tel. +48 696 026 357 

 

 

– str. 1/7 – 

 

Cennik produktów 

(aktualny od dnia 2016-01-04) 

Systemy do zarządzania ruchem w garażu/na parkingu 

L.p. 

Typ 

Opis 

Cena netto 
dla klienta 
końcowego 

1 

STA-02C 

Sterownik STA-02C mający możliwość przyłączenia 4 pętli indukcyjnych i 2 sy-
gnalizatorów 2-komorowych. 

4 890,00 

2 

STA-02C/1 

Sterownik STA-02C mający możliwość przyłączenia 5 pętli indukcyjnych (+1 do 
zabezpieczenia przejazdu) i 2 sygnalizatorów 2-komorowych. 

5 319,00 

3 

STA-02C/2 

Sterownik STA-02C mający możliwość przyłączenia 6 pętli indukcyjnych (+2 do 
zabezpieczenia przejazdu) i 2 sygnalizatorów 2-komorowych. 

5 498,00 

4 

STA-03A 

Sterownik STA-03A mający możliwość przyłączenia 2 pętli indukcyjnych (2 wy-
jazd lub 2 wjazd) i 2 sygnalizatorów 2-komorowych. 

4 190,00 

5 

STA-03B 

Sterownik STA-03B mający możliwość przyłączenia 4 barier podczerwonych (2 
wjazd, 2 wyjazd) i 2 sygnalizatorów 2-komorowych. 

3 890,00 

6 

STA-03C 

Sterownik STA-02C mający możliwość przyłączenia 1 lub 2 detektorów radaro-
wych (1 wyjazd i ewentualnie 1 wjazd) oraz 2 sygnalizatorów 2-komorowych. 

3 890,00 

7 

STA-02C 
PLUS 

Zestaw zawiera: 
  1 × sterownik STA-02C. 
  4 × pętla indukcyjna o obwodzie 6 m z kablem 15 m. 
  2 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

6 408,00 

8 

STA-02C/1 
PLUS 

Zestaw zawiera: 
  1 × sterownik STA-02C/1. 
  4 × pętla indukcyjna o obwodzie 6 m z kablem 15 m. 
  1 × pętla indukcyjna o obwodzie 21 m z kablem połączeniowym 15 m. 
  2 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

7 130,00 

9 

STA-02C/2 
PLUS 

Zestaw zawiera: 
  1 × sterownik STA-02C/2. 
  4 × pętla indukcyjna o obwodzie 6 m z kablem 15 m. 
  2 × pętla indukcyjna o obwodzie 21 m z kablem połączeniowym 15 m. 
  2 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

7 609,00 

10 

STA-03A 
PLUS 

Zestaw zawiera: 
  1 × sterownik STA-03A. 
  2 × pętla indukcyjna o obwodzie 6 m z kablem 15 m. 
  2 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

5 380,00 

 

 

OVB Electro, ul. Skoczowska 2, 61-345 Poznań 
www.ovbelectro.pl, info@ovbelectro.pl, tel. +48 696 026 357 

 

 

– str. 2/7 – 

 

11 

STA-03B 
PLUS 

Zestaw zawiera: 
  1 × sterownik STA-03B. 
  1 × detektor radarowy Herkules 2. 
  2 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

5 670,00 

12 

STA-03C 
PLUS 

Zestaw zawiera: 
  1 × sterownik STA-03A. 
  4 × bariera IR (DCF-180, komplet: nadajnik + odbiornik). 
  2 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

5 477,00 

Systemy zarządzające ruchem w halach magazynowych 

1 

SZR-01 

Sterownik SZR-01 mający możliwość przyłączenia 4 detektorów rada-
rowych i 4 sygnalizatorów dwukomorowych. 

4 300,00 

2 

SZR-01 PLUS 

Zestaw zawiera: 
  1 × sterownik SZR-01. 
  4 × detektor radarowy Herkules 2. 
  4 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

9 828,00 

Systemy liczące 

1 

SKZ-02A 

Licznik/kontroler z możliwością przyłączenia 2 pętli indukcyjnych i sy-
gnalizatora dwukomorowego. 

3 980,00 

2 

SKZ-02B 

Licznik/kontroler z możliwością przyłączenia 2 barier podczerwonych 
i sygnalizatora dwukomorowego. 

3 120,00 

3 

SKZ-03A 

Licznik/kontroler z możliwością przyłączenia 2 pętli indukcyjnych i wy-
świetlacza (cyfrowego lub alfanumerycznego). 

4 130,00 

4 

SKZ-03B 

Licznik/kontroler z możliwością przyłączenia 2 barier świetlnych i wy-
świetlacza (cyfrowego lub alfanumerycznego) 

3 270,00 

5 

SKZ-02A PLUS 

Zestaw zawiera: 

  1 × kontroler/licznik SKZ-02C. 
  2 × pętla indukcyjna o obwodzie 6 m z kablem 15 m. 
  1 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

4 693,00 

6 

SKZ-02B PLUS 

Zestaw zawiera: 

  1 × kontroler/licznik SKZ-02C. 
  2 × bariera IR (DCF-180, komplet: nadajnik + odbiornik). 
  1 × sygnalizator dwukomorowy o średnicy 120 mm (LED). 

3 878,00 

7 

SKZ-03A PLUS 

Zestaw zawiera: 

  1 × kontroler/licznik SKZ-03A. 
  2 ×pętla indukcyjna o obwodzie 6 m z kablem 15 m. 
  1 × wyświetlacz alfanumeryczny LED. 

5 471,00 

 

 

OVB Electro, ul. Skoczowska 2, 61-345 Poznań 
www.ovbelectro.pl, info@ovbelectro.pl, tel. +48 696 026 357 

 

 

– str. 3/7 – 

 

8 

SKZ-03B PLUS 

Zestaw zawiera: 

  1 × kontroler/licznik SKZ-03B. 
  2 × bariera IR (DCF-180, komplet: nadajnik + odbiornik). 
  1 × wyświetlacz alfanumeryczny LED. 

4 656,00 

Komponenty 

1 

– 

Pętla indukcyjna o obwodzie 6 m, kabel połączeniowy 15 m 

180,00 

2 

– 

Pętla indukcyjna o obwodzie 12 m, kabel połączeniowy 15 m 

243,00 

3 

– 

Pętla indukcyjna o obwodzie 21 m, kabel połączeniowy 15 m 

315,00 

4 

– 

Detektor indukcyjny LC10, 1-kanałowy, zasilanie 24V AC/DC 

435,00 

5 

– 

Detektor indukcyjny LC10, 2-kanałowy, zasilanie 24V AC/DC 

680,00 

6 

– 

Detektor indukcyjny LC10, 1-kanałowy, zasilanie 230VAC 

435,00 

7 

– 

Detektor indukcyjny LC10, 2-kanałowy, zasilanie 230VAC 

680,00 

8 

– 

Sygnalizator LED zielony o średnicy 120 mm, zasilanie 230V AC (moż-
liwość łączenia w zespoły świateł) 

249,00 

9 

– 

Sygnalizator  LED  czerwony  o  średnicy  120  mm,  zasilanie  230V  AC 
(możliwość łączenia w zespoły świateł) 

249,00 

10 

– 

Detektor radarowy Herkules 2 

960,00 

11 

– 

Nadajnik IR do programowanie detektorów radarowych 

260,00 

12 

– 

Bariera podczerwieni DCF-180 komplet, nadajnik - odbiornik, zasilanie 
24V AC/DC 

190,00 

13 

– 

Wyświetlacz LED, czerwony, wysokość cyfr 20 cm, interfejs RS232 lub 
RS485, zasilanie 24V DC 

370,00 

14 

– 

Wyświetlacz  LED,  zielony,  wysokość  cyfr  20  cm,  interfejs  RS232  lub 
RS485, zasilanie 24V DC 

370,00 

15 

– 

Wyświetlacz alfanumeryczny LED (12 znaków, możliwość wyświetla-
nia komunikatów tekstowych) 

1 150,00 

 

1.  W  cenę  naszych  produktów  jest wliczony  jednorazowy  przyjazd,  uruchomienie  oraz  dopasowanie  systemu  do 

miejsca zainstalowania. Usługa dotyczy terenu Polski. 

2.  Produkty są dostarczane z instrukcją użytkownika i kompletem certyfikatów CE dla każdego z komponentów. 
3.  Na zamówienie wykonujemy modyfikacje urządzeń umożliwiające im współpracę z bramami, szlabanami i innymi 

urządzeniami stosowanymi na parkingach. 

4.  Atrakcyjne rabaty dla instalatorów. 
 

 

OVB Electro, ul. Skoczowska 2, 61-345 Poznań 
www.ovbelectro.pl, info@ovbelectro.pl, tel. +48 696 026 357 

 

 

– str. 4/7 – 

 

P2

P1

P

4

P

3

K

ie

ru

n

e

k

 r

u

c

h

u

 

STA-02C 

Sterownik mający możliwość współpracy z 4 pętlami in-
dukcyjnymi,  dający  największą  pewność  działania 
w różnych warunkach. Stosowany w sytuacjach, w któ-
rych pojazdy wjeżdżające na parking lub z niego wyjeż-
dżające  mogą przejechać przez wszystkie  4 pętle (np. 
wąska droga dojazdowa). Sterownik rozpoznaje kieru-
nek ruchu pojazdu rozpoznając kolejność tłumienia pę-
tli i załącza odpowiednią fazę sygnalizacji – zależnie od 
kierunku ruchu. 
Podstawowe parametry: 
  Typowo – światło zielone zezwalające na wjazd do 

garażu, czerwone – zabraniające wyjazdu. 

  Zezwolenie  na  wjazd  po  najechaniu  na  pętlę  P1, 

a następnie  P2.  Najechanie  na  pętle  w  odwrotnej 
kolejności nie powoduje zmiany świateł. 

  Zezwolenie  na  wyjazd  po  najechaniu  na  pętlę  P4, 

a następne P3. Najechanie na pętle w odwrotnej ko-
lejności nie powoduje zmiany świateł. 

  Współpracuje  z  2  sygnalizatorami  2-komorowymi 

(zasilanie  230V  AC).  Obciążalność  styków  przekaź-
nika 230V/5A AC. 

  Możliwość współpracy z czujnikiem otwarcia bramy 

i sygnalizacją przeciwpożarową. 

 

P2

P1

P

4

P

3

K

ie

ru

n

e

k

 r

u

c

h

u

P5

 

STA-02C/1 oraz STA-02C/2 

Sterownik  mający  możliwość  współpracy  z  5  (STA-
02C/1)  lub  6  (STA-02C/2)  pętlami  indukcyjnymi.  Ma 
wszystkie  cechy  użytkowe  STA-02C,  a  dodatkowo 
umożliwia  zabezpieczenie  drogi  przejazdowej  za  po-
mocą  1  lub  2  pętli  indukcyjnych.  Zatrzymanie  się  po-
jazdu na drodze powoduje załączenie obu świateł czer-
wonych oraz uruchomienie sygnalizacji awaryjnej. Ty-
powo stosowany w sytuacjach, w których droga prze-
jazdowa jest długa i/lub kręta. 
Podstawowe parametry: 
  Typowo – światło zielone zezwalające na wjazd do 

garażu, czerwone – zabraniające wyjazdu. 

  Załączenie obu świateł czerwonych, gdy droga prze-

jazdowa jest zajęta np. przez zepsuty pojazd. 

  Zezwolenie  na  wjazd  po  najechaniu  na  pętlę  P1, 

a następnie  P2.  Najechanie  na  pętle  w  odwrotnej 
kolejności nie powoduje zmiany świateł. 

  Zezwolenie  na  wyjazd  po  najechaniu  na  pętlę  P4, 

a następne P3. Najechanie na pętle w odwrotnej ko-
lejności nie powoduje zmiany świateł. 

  Współpracuje  z  2  sygnalizatorami  2-komorowymi 

(zasilanie  230V  AC).  Obciążalność  styków  przekaź-
nika 230V/5A AC. 

  Możliwość współpracy z czujnikiem otwarcia bramy 

i sygnalizacją przeciwpożarową. 

OVB Electro, ul. Skoczowska 2, 61-345 Poznań 
www.ovbelectro.pl, info@ovbelectro.pl, tel. +48 696 026 357 

 

 

– str. 5/7 – 

 

P2

P1

P

3

K

ie

ru

n

e

k

 r

u

c

h

u

Kierunek ruchu

 

STA-02C/3 

Sterownik mający możliwość współpracy z 3 pętlami in-
dukcyjnymi.  Ma podobne możliwości do STA-02C, ale 
jest tańszy. Nadaje się do użytku w budynkach/na par-
kingach, w których pojazdy wjeżdżające na parking/do 
garażu  podziemnego  nie  przejadą  przez  pętlę  P3 
umieszczoną  na  parkingu  lub  w  garażu  podziemnym. 
Często stosowany w sytuacjach, w których nie ma moż-
liwości ułożenia pętli na parkingu lub w garażu – współ-
pracuje z czujnikiem radarowym. 
Podstawowe parametry: 
  Typowo – światło zielone zezwalające na wjazd do 

garażu, czerwone – zabraniające wyjazdu. 

  Zezwolenie  na  wjazd  po  najechaniu  na  pętlę  P1, 

a następnie  P2.  Najechanie  na  pętle  w  odwrotnej 
kolejności nie powoduje zmiany świateł. 

  Zezwolenie na wyjazd po najechaniu na pętlę P3 lub 

po  zadziałaniu  zastępującego  ją  czujnika  radaro-
wego.  

  Współpracuje  z  2  sygnalizatorami  2-komorowymi 

(zasilanie  230V  AC).  Obciążalność  styków  przekaź-
nika 230V/5A AC. 

  Możliwość współpracy z czujnikiem otwarcia bramy 

i sygnalizacją przeciwpożarową. 

 
 

P

2

P

1

Kierunek ruchu

 

STA-03A (pętle) oraz STA-03C (radar) 

Sterownik w wersji uproszczonej, nadający się do bu-
dynków lub na parkingi, w których nie ma możliwości 
zainstalowania sensorów w nawierzchni drogi dojazdo-
wej.  W  wersji  STA-03B  jest  wyzwalany  za  pomocą 
dwóch pętli indukcyjnych (algorytm detekcji kierunku 
ruchu), a w wersji STA-03C przez czujnik radarowy wy-
krywający zbliżający się  obiekt. Sterownik nie kontro-
luje drogi przejazdowej, a jedynie w bezpieczny sposób 
odmierza poszczególne fazy. 
Podstawowe parametry: 
  Typowo – światło zielone zezwalające na wjazd do 

garażu, czerwone – zabraniające wyjazdu. 

  Zezwolenie na wyjazd po przejechaniu przez pętle 

P1, a następnie P2 (03B) lub sygnale z czujnika rada-
rowego (03C). 

  Po  otrzymaniu  sygnału  wyzwalającego  sterownik 

odmierza  zwłokę  na  ewentualne  zwolnienie  drogi 
przejazdowej,  załącza  światło  zielone  na  wyjazd 
i odmierza zwłokę na wyjazd z garażu.  

  Współpracuje  z  2  sygnalizatorami  2-komorowymi 

(zasilanie  230V  AC).  Obciążalność  styków  przekaź-
nika 230V/5A AC. 

  Możliwość współpracy z czujnikiem otwarcia bramy 

i sygnalizacją przeciwpożarową. 

 

OVB Electro, ul. Skoczowska 2, 61-345 Poznań 
www.ovbelectro.pl, info@ovbelectro.pl, tel. +48 696 026 357 

 

 

– str. 6/7 – 

 

P2

P1

K

ie

ru

n

e

k

 r

u

c

h

u

 

STA-03B (pętle) oraz STA-03C (radar) 

Nadaje się do budynków/na parkingi, w których nie ma 
możliwości  zamontowania  pętli  indukcyjnych  lub  in-
nych  czujników.  W  wersji  STA-03B  jest  wyzwalany  za 
pomocą  dwóch  pętli  indukcyjnych  (algorytm  detekcji 
kierunku ruchu), a w wersji STA-03C przez czujnik rada-
rowy wykrywający zbliżający się obiekt. Sterownik nie 
kontroluje drogi przejazdowej, a jedynie w bezpieczny 
sposób odmierza poszczególne fazy. 
Podstawowe parametry: 
   Typowo – światło zielone zezwalające na wyjazd z 

garażu, czerwone – zabraniające wjazdu. 

  Zezwolenie  na  wjazd  po  przejechaniu  przez  pętle 

P1, a następnie P2 (03B) lub sygnale z czujnika rada-
rowego (03C). 

  Po  otrzymaniu  sygnału  wyzwalającego  sterownik 

odmierza  zwłokę  na  ewentualne  zwolnienie  drogi 
przejazdowej, załącza światło zielone na wjazd i od-
mierza zwłokę na wyjazd z garażu.  

  Współpracuje  z  2  sygnalizatorami  2-komorowymi 

(zasilanie  230V  AC).  Obciążalność  styków  przekaź-
nika 230V/5A AC. 

  Możliwość współpracy z czujnikiem otwarcia bramy 

i sygnalizacją przeciwpożarową. 

STROP

PODŁOŻE

H

 ≥

 3

m

Sposób montażu czujnika radarowego

 

Czujnik radarowy Herkules 

Reaguje na obiekty przemieszczające się. Ma dwa wyj-
ścia, z których jedno jest aktywowane po wykryciu po-
jazdu,  a  drugie  po  wykryciu  osoby.  Aby  czujnik  rada-
rowy zadziałał, obiekt musi zbliżać się lub oddalać od 
jego czoła. Pomiędzy czujnikiem a obiektem wykrywa-
nym nie mogą znajdować się przeszkody metalowe, wi-
brujące,  poruszane  przez  wiatr  itp.    Aby  czujnik  po-
prawnie rozróżniał osoby i pojazdy, musi być zainstalo-
wany na wysokości co najmniej 3 metrów. 
Podstawowe parametry: 
  Pracuje z wykorzystaniem fal radiowych w paśmie 

ISM. 

  Reaguje na ruch – może przez to wymagać specjal-

nego algorytmu obsługi. 

  Reaguje  na  zbliżanie  się  lub  oddalanie  obiektu 

do/od czoła czujnika (w tym również pod pewnym 
kątem). 

  Może  reagować  na  ruch  poprzeczny,  ale  wówczas 

bez rozróżniania obiektów. 

  W jego polu nie mogą się znajdować żadne ruchome 

obiekty, które mogą zakłócić pracę. 

  Reaguje na obiekty metaliczna i niemetaliczne. 
  Zasilanie 24V DC (dostarczane przez sterownik STA-

03C).  

 
 

OVB Electro, ul. Skoczowska 2, 61-345 Poznań 
www.ovbelectro.pl, info@ovbelectro.pl, tel. +48 696 026 357 

 

 

– str. 7/7 – 

 

Detektor pętli indukcyjnej 

Oferowany w wersji 1- lub 2-kanałowej tj. mający moż-
liwość dołączenia 1 lub 2 dwóch pętli i mający, odpo-
wiednio – 1 lub 2 wyjścia. Detektor 2-kanałowy współ-
pracujący  z  2  pętlami  indukcyjnymi  może  rozróżniać 
kierunek ruchu pojazdów. 
Podstawowe parametry: 
  Montaż w podstawce na szynie TH35. 
  Wyjścia  przekaźnikowe  (bierne,  przełączane  styki 

przekaźnika). 

  Zasilanie 24V AC/DC, 230V AC. 
  Możliwość wyboru 1 z 4 częstotliwości, jeśli  wiele 

pętli pracuje obok siebie. 

  Wykrywa jedynie obiekty metaliczne. 
  Pętla  powinna  być  jak  najdalej  od  umieszczonego 

pod nią zbrojenia (jeśli zamontowane). Minimalna, 
zalecana odległość to około 6 cm. 

  Mała  odległość  od  zbrojenia  lub  obecność  pier-

wiastków  metalicznych  w  ziemi  pogarsza  czułość 
detektora pętli. 

  Szeroko  stosowany  w  systemach  zabezpieczania 

szlabanów,  bram,  licznikach  pojazdów,  sterowni-
kach parkingowych i innych.