background image

Technical

information

ã 

Scania CV AB 2003-05

1 (2)

16

TI 16-03 05 03 B

pl

Nowy główny wyłącznik akumulatora

Pojazdy objęte akcją

TI dotyczy wszystkich podwozi typu K/L/N.

Podstawa

Były problemy u dostawcy dotyczące 
głównego wyłącznika akumulatora 
1 432 437. Doprowadziło to obecnie do 
wdrożenia nowego typu głównego 
wyłącznika akumulatora.

Rozwiązanie produkcyjne

W produkcji został wdrożony nowy główny 
wyłącznik akumulatora z przyległym 
wspornikiem.

W podwoziach, które mają zabezpieczony 
przewód akumulatora używa się dwóch 
głównych wyłączników akumulatora.

Zmiana została wdrożona w produkcji od 
następujących numerów podwozi:

Autobus

Scania Södertälje

1 844 695

Scania Ameryka 
Łacińska

3 540 717

Główny wyłącznik akumulatora bez 
zabezpieczonego przewodu akumulatora

Dwa główne wyłączniki akumulatora z 
zabezpieczonym przewodem 
akumulatora

background image

2 (2)

ã

 Scania CV AB

TI 16-03 05 03 B pl

Rozwiązanie serwisowe

Stary główny wyłącznik akumulatora będzie 
nadal dostępny jako część zamienna. W 
razie chęci wymiany na nowy główny 
wyłącznik akumulatora trzeba również 
wymienić stary wspornik, który mocuje 
wyłącznik. Wspornik ma mocowanie, które 
pozwala na montaż dwóch sztuk głównych 
wyłączników akumulatora.

W podwoziach z dwoma głównymi 
wyłącznikami akumulatora trzeba wymienić 
oba główne wyłączniki akumulatora, nawet, 
jeśli uszkodzony jest tylko jeden z nich. 
Powodem tego jest występowanie różnych 
mocowań.

Części

1

 Wycofany z produkcji, ale dostępny nadal 

jako część zamienna.

Oznaczenie

Część wycofana

Część wprowadzona

Ilość

Główny wyłącznik akumulatora

1 432 437 

1

1 519 485

1-2

Wspornik

1 478 445 

1

1 519 959

1

Konektor (kątowy)

-

1 519 882

1-2