OBOWIAZKOWE :
Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości
.
1. Sprawdzenie
UWAGA : W przypadku wymiany tarcz hamulca lub klocków hamulcowych regulacja hamulca postojowego nie jest konieczna.
Podnieść i zablokować samochód, tak aby tylne koła wisiały w powietrzu.
Sprawdzić, czy początek tarcia nakładek zaczyna się od pierwszego ząbka.
Sprawdzić czy normalny skok użytkowy nie przekracza 4 ząbków.
Jeżeli kontrole są nieprawidłowe :
l
Sprawdzić prowadzenie zespołu linek (Hamulec postojowy)
l
Sprawdzić czy nie ma przeszkód w ich działaniu (wadliwe zaczepienie linek lub ich pancerzy, nieprawidłowa regulacja)
l
Zwrócić uwagę na prawidłowe przesuwanie się i na prawidłowe przemieszczanie się zespołu czę ści stanowiących sterowanie hamulcem postojowym
l
Wyregulować hamulec postojowy
2. Regulacja
UWAGA : Obwód główny musi być odpowietrzony.
Podnieść i zablokować samochód, tak aby tylne koła wisiały w powietrzu.
Odłączyć akumulator.
.
Dzwignie hamulca postojowego (1) ustawić w pozycji zwolninej..
Przesunąć popychacz odblokowania scalonej kompensacji luzu (2).
Nacisnąć szereg razy pedał hamulca.
Pociągnąć 3 razy na całym skoku dźwignię hamulca ręcznego (1).
Dzwignie hamulca postojowego (1) ustawić w pozycji zwolninej..
Przesunąć popychacz odblokowania scalonej kompensacji luzu (2).
Sprawdzić czy normalny skok użytkowy nie przekracza 4 ząbków.
Sprawdzić skuteczność hamulca postojowego.
Po zluzowaniu hamulca postojowego sprawdzić, czy koła obracają się swobodnie przy obracaniu ręką.
.
UWAGA : Wykonać operacje, przewidziane po ponownym podłączeniu akumulatora.
Podłączyć akumulator.
Sprawdzić czy kontrolka hamulca postojowego zapala się od pierwszego ząbka skoku dźwigni.
B3FF010JP0
REGULACJA : HAMULEC POSTOJOWY
Rysunek : B3FF00SD