background image

3/1/2015

C5 (X7) ­ B1HD010WP0 ­ 3 ­ 22/12/2010 ­ Kontrola : Ciśnienie doładowania (Próba statyczna)

http://service.citroen.com/docapv/affiche.do?ref=B1HD010WP0&refaff=B1HD010WP0&typeDoc=2&idFct=FCT0512

1/2

KONTROLA : CIŚNIENIE DOŁADOWANIA (PRÓBA STATYCZNA)

OBOWIAZKOWE : 

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

   .

1. Narzędzia

przyrząd

Oznaczenie Oznaczenie

Rysunek : E5AB0BXT

[0171-A]

manometr do sprawdzania ciśnienia

Rysunek : E5AB0BVT

[0171-G2] narzędzia do kontroli ciśnienia/podciśnienia

powietrza dolotowego

2. Kontrola

background image

3/1/2015

C5 (X7) ­ B1HD010WP0 ­ 3 ­ 22/12/2010 ­ Kontrola : Ciśnienie doładowania (Próba statyczna)

http://service.citroen.com/docapv/affiche.do?ref=B1HD010WP0&refaff=B1HD010WP0&typeDoc=2&idFct=FCT0512

2/2

Rysunek : B1HDZDLD

Odłšczyć złšcze czujnika ci​

nienia doładowania.

Zdemontować czujnik ciśnienia doładowania .
Podłączyć :

Przyrząd [0171-G2] w miejsce czujnika ciśnienia turbodoładowania  (w "a")
Czujnik ciśnienia turbodoładowania na przyrządzie [0171-G2] (w "b")
Przyrząd [0171-A] przy przyrządzie [0171-G2]

Podłączyć : Konektor czujnika ciśnienia doładowania.
Przymocować przyrząd [0171-A] we wnętrzu komory silnika.
Podłączyć przyrząd diagnostyczny do gniazda diagnostycznego pojazdu.
Przełączyć przyrząd diagnostyczny w tryb pomiaru parametrów.
Ponownie uruchomić silnik.
Na wolnych obrotach ciśnienie mierzone powinno być 0,2 ± 0,1 bara.
Przyspieszyc gwaltownie.
Sprawdzić ciśnienie doładowania.

Porównać odczytane wartości ciśnienia

   .

UWAGA : W przypadku znacznej różnicy ciśnienia odczytanego na przyrządzie diagnostycznym oraz na przyrządzie
[0171-A1], wymienić czujnik ciśnienia doładowania.

Jeżeli ciśninie mierzone w układzie jest większe od wartości podawanej,sprawdzić system regulacji turbosprężarki.