SPRAWDZENIE : UKŁAD ZASILANIA POWIETRZEM
DIESEL TURBO DW12TED4
PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości (patrz broszura : ZALECENIA - ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI).
1. Oprzyrządowanie zalecane
[ 1] pompa ręczna ciśnieniowo-podciśnieniowa typu FACOM DA 16.
2. Sprawdzenie
PILNE : Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości właściwych dla silników diesla z układem wtryskowym
wysokiego ciśnienia (HDI).
Rysunek : E5-P09EC
Page 1 of 3
C5 - B1HD0VP0 - Sprawdzenie : Układ zasilania powietrzem
2012-05-13
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HD0VP0&refaff=B1HD0VP0
2.1. pompa próżniowa
Podłączyć przyrząd [ 1] do pompy próżniowej (3).
Ponownie uruchomić silnik.
Wartość podciśnienia musi wynosić 0,8 barów przy 780 obr/min.
2.2. Elektrozawór regulacji ciśnienia turbodoładowania
Podłączyć przyrząd [ 1] w rozgałęzieniu pomiędzy zaworem elektromagnetycznym (2) i zaworem (1).
Rysunek : B1HP1ARP
Porównać wskazane wartości z wartościami z poniższej tabeli
Obroty silnika
Wartość podciśnienia
Page 2 of 3
C5 - B1HD0VP0 - Sprawdzenie : Układ zasilania powietrzem
2012-05-13
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HD0VP0&refaff=B1HD0VP0
2.3. Zawór regulacyjny ciśnienia doładowania
Podłączyć przyrząd [ 1] do zaworu (1) (przewód (rurka) oznakowany kolorem szarym).
Wytworzyć podciśnienie około 0,8 barów Pręt "a" musi się przemieścić o 12 ± 2 mm.
2.4. Elektrozawór sterujący "Swirl"
Podłączyć przyrząd [ 1] w rozgałęzieniu pomiędzy zaworem elektromagnetycznym (4) i mieszkiem sterującym
"Swirl" (5).
2.5. Mieszek sterujący "Swirl"
Podłączyć przyrząd [ 1] do mieszka sterującego "Swirl" (5).
Wytworzyć podciśnienie około 0,6 barów Sworzeń (6) musi dojść do oporu, w "b".
780 obr/min
0,6 bara
4000 obr/min
0,25 bara
Porównać wskazane wartości z wartościami z poniższej tabeli
Obroty silnika
Wartość podciśnienia
780 obr/min
0 bara
4000 obr/min
0,6 bara
Page 3 of 3
C5 - B1HD0VP0 - Sprawdzenie : Układ zasilania powietrzem
2012-05-13
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HD0VP0&refaff=B1HD0VP0